Офигеть! Нам просто бог тебя послал! Давай, собирай заказы, делай матрицу - от клиентов отбоя не будет. Только лаком карбон покрывать не надо.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
я вот тоже запишусь!
Интересно, а сколько человек нужно для старта?
Я тоже за. Надоел мой колхоз из стандартных крыльев. Противно уже смотреть, хотя роль свою выполняет.
---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------
Там есть подводные камни, для заднего крыла.
Если крыло не полезет между верхних перьев, придется подпиливать.
Для 4-дюймового фэта достаточно 110 мм ширины. Длина по окружности для переднего не более 600 мм, для заднего-не более 800.
Вообще, карбоновые крылья- очень своевременная вещь,покупателе найдутся. Если будет крепкое и легкое.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Нужно предусмотреть небольшие сужения в районе примыкания верхних перьев заднего треугольника, а в нижней части тоже не забыть про сужение крыла для цепи и переключателя.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Вот все эти нюансы надо пока рассмотреть, определиться как матрицу делать чтобы не накосячить, да и можно будет приступать
Плюс один в заказ.
22х34 - наше всё!
alex-s, как я понял, сейчас надо набрать статистику и выбрать общее решение крыла для 4-дюймов и для 5-ти.
куда отправить чертеж? Для 4-дюймов мне почти все понятно: ширина 110 достаточна(покрышки не более 100 мм). Сейчас моя самоделка в 115 мм перекрывает 100% грязи.
Длина крыла по окружности -дело вкуса, но чрезмерно удлинять стандарт не стоит, чтобы не удорожать крыло.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Наверно можно взять за основу такие крылья, в плане крепления
http://shop.chopperdom.ru/shop/kupit...owrider-26x100
http://www.classic-cycle.de/en/Fende...00-Chrome.html
Последний раз редактировалось iPenetrator; 23.02.2015 в 17:39.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)