07.02.2015 Снегири - Усово через Пирамиду, 54 км НЕ ТОРОПЯСЬ с глинтвейном и костром
Знаменитая Пирамида Голода, о которой так долго говорили... у костра, наконец состоится. Было бы неплохо ударить по Голоду традиционно пельменями, но для них пока... не сезон.
Приглашаем желающих в субботу 7 февраля 2015 г. принять участие в ПВД по маршруту: ст. Снегири (Рижская ж/д) - ст. Усово (Белорусская ж/д). Думаю, что веломаньякам, которые соберутся в этот поход, не нужно объяснять, во что следует быть одетым и что с собой брать. Остановлюсь только на самых важных моментах. ВНИМАТЕЛЬНО читаем всё, что написано ниже.
Протяженность маршрута - что-то около 54 км, в зависимости от ситуации (зимой сложно однозначно прогнозировать). Проект (!!!) трека живет тут. Можно закачивать. Если и будут изменения, то уже по ходу. Желающие завершить маршрут в Опалихе могут рвануть из Усово с mixeeffым вот так. Это добавит к заявленным еще 15 км.
Фишки: мемориальный комплекс и небольшой музей военной техники на Волоколамском шоссе, мостик
Дороги: освальд будет и не будет. Из всех вариантов выбран оптимальный. Лично я еду на шипах. На месте (после села Уборы) будет приниматься решение: двигать или нет на Знаменское по льду Москвы-реки, это 5 км, будет зависеть от градуса... Вы неправильно поняли, от градуса за бортом.
Погода: смотрите прогнозы и принимайте решение, но... наши походы по матьегоусловиям еще ни разу не отменялись.
Темп: медленнее, чем ОБЫЧНО (уже еще не лето) - 8-13 км/час по грунтам и что-то около 18-22 км/час по асфальту. Под горку - быстрее, в горку - медленнее. Указанные км/час - это НЕ средняя скорость движения, это максимальная скорость движения по маршруту. Могу еще раз: МЫ ЕЗДИМ МЕДЛЕННО! НЕ ТОРОПЯСЬ! Большая просьба к гонщикам, бреветчикам, марафонцам, спортсменам (при условии, что вы не умеете ездить медленно) - поискать другую группу, вам с нами будет не интересно. Не следует приезжать в наши походы, как на тренировку. Вам понравился трек - забирайте его и катите сами. У нас туристический поход, мы будем часто останавливаться, ждать отстающих, осматривать достопримечательности, обедать и т.д.
Участники: особых ограничений нет, но... Вы должны понимать, что заявленный километраж Вам под силу, и велосипед Ваш полностью подготовлен к походу. У нас предусмотрены регулярные остановки и разумное поджидание отстающих. Главное: чтобы Вы были готовы ехать в команде, не нарушая ПДД (на этот пункт обращаю особое внимание. Главные моменты: на дорогах с автомобилями ехать в колонну по одному, соблюдать дистанцию и на спусках не обгонять. Здесь перечислены наиболее частые нарушения, замеченные в последних ПВД. Перед поездкой не лишним будет заглянуть сюда. И еще: на пешеходном переходе Вы только тогда пешеход, когда идете с велосипедом в руках. Если едете - то уже водитель транспортного средства, причем, злостный нарушитель). Еще раз: если Вы не можете на дороге ехать в колонну по одному, не обгоняя и создавая тем самым аварийные ситуации (происходит постоянно), лучше с нами не ехать. Также с нами не надо ехать тем, кто... об этом знает.
Снаряжение: СВЕТ!!! Он должен быть, и его должно быть много... Обо всём остальном каждый знает.
Питание: каждый готовит обед самостоятельно (на своей горелке или костре и в своей посуде!). Можно объединиться с соседом. Продукты для обеда, чай и воду настоятельно рекомендую взять из дома на весь маршрут. Во время большой стоянки с костром (~1,5-2 часа) планируется варка глинтвейна "Отличное настроение". Желающих принять участие просьба это озвучить (а также взять с собой кружки).
Для тех, кто поедет с нами на глинтвейн впервые: самостоятельно покупать и привозить ничего не нужно. Всё будет сделано за вас. От вас нужно только одно - посуда и... желание. Оплата по факту на месте (просьба иметь мелкие деньги). И еще: уж коль Вы заявились на глинтвейн, хоть чучелом, хоть тушкой будьте добры приехать, ибо будет не хорошо, если Ваш глинтвейн доберется до костра, а Вы нет...
Связь: мой мобильный телефон указан ниже (в списке участников);рации берем и работаем на 21-ом канале LPD = 433,575 МГц и 5-ом субкоде (код CTCSS) = 79,7 Гц. Просьба настроить каналы заранее!Рации НЕ БЕРЕМ! А номер моего телефона каждому вбить в свой мобильник! Но при этом помнить: если я не снимаю трубку, значит кручу педали...
Добираемся до места старта на собаке "Москва Рижская - Шаховская", отправление с Рижского вокзала в 07:58, прибытие на ст. Снегири в 08:59. На платформе и встречаемся...
Если кому что не понятно, можно изучить tutu.ru
Обратно выбираемся на электрическом поезде от ст. Усово. Время? Как засидимся у костра , но ходят они регулярно
Фактические участники:
(озвучивая желание, просьба указать: С глинтвейном или БЕЗ). Также прошу сообщить, кто может взять бухту веревки (~20 м).
Заявки на участие С глинтвейном принимаются до 15:00 пятницы 06.02.2015, надеюсь, понятно, почему...
1. Canon (человеческое имя Радомир, моб. тел. 8-963-712-2-172), рация-сучкорез с глинтвейном
2. mixeeff - с глинтвейном
3. sercom - фотоаппарат с глинтвейном
4. Vobbler - с глинтвейном
5. =CC= - веревка пила с глинтвейном в кане
6. Johann Jäger - с глинтвейном
7. ServaProntiy - - с глинтвейном
8. Dima 29" - с глинтвейном
9. Oleg11 - с глинтвейном в термосе
10. Marco Polo - с глинтвейном
Если едем - ЗАПИСЫВАЕМСЯ, если не едем - ВЫПИСЫВАЕМСЯ
_______________________________________________ _______________
ИТОГО: 10 чел. (9 + 1). Кворум 4 чел. Поход состоится!
ВОСПОМИНАНИЯ
За окном шел снег. Мягкий и пушистый. Он медленно падал на землю, обещая сделать маршрут труднопроходимым. Но ему это не удалось. Сделав групповое фото у вывески "Снегири", мы как-то очень быстро оказались на Мемориале, что даже mixeeff, живущий совсем рядом, слегкаприпоздалзадержался. Здесь начиналось контрнаступление советских войск в декабре 1941 года. Мемориал интересен и достаточно разнообразен. Церковь, Вечный огонь, памятники, музей под открытым небом военной техники тех лет... Лично я крайний раз здесь был 6 лет назад. Мало, что изменилось. Разве, крест на "Тигре" появился, видимо, снимался в кино...
Осмотрев частный замок, расположенный совсем рядом, наконец-то тронулись в путь. Через Рождествено было решено не ехать, взяли азимут на Крюково. Поехали бы через Рождествено, пару раз лезли бы в горку, а через Крюково... немного потопали пешком. Что лучше, не знаю...
Ламоново обошли с севера, в следующий раз делать этого не надо, впрочем, теоретически охрана может и не пустить, но это вряд ли. Приличный сброс вниз, и вот мы уже в селе Лужки. На высоком берегу Истры осмотрели захоронение жителей села, погибших во время войны, и массивный крест. Петропавловская церковь была закрыта. Еще один крутой спуск, и на глазах изумленной публики группа выкатилась к мосту через Истру. Истра не замерзла, мост, как кто-то поведал в интернете, отремонтирован.
Выбрались на шоссе и, толкаясь среди машин, двинулись в сторону села Аносино. Дальше было два варианта: ехать через Павловскую Слободу или так, как поехали мы. В районе Слободы трафик значительно прирастает, более того, затем, после подъемчика и небольшой лесной дороги, нас бы ждала переправа через речку Беляна и преодоление мотокроссовой трассы, по которой, как показали в дальнейшем наблюдения уже от пирамиды, ползал... трактор. Представляете, как бы там было весело...
Под мостом пересекли М9. Перед пирамидой сделали остановку у магазина. Кто чего забыл, затарились к обеду. Долго ждали Marco Polo. Он появился с традиционно набитой доверху корзинкой
Пирамида на месте, но вот страусы, как нам показалось, выглядели в это раз что-то не очень. Такое впечатление, что они только что снесли штук по 5 полуторакилограмовых яиц.
Квадрики укатали дорогу, и по ней ехалось. Ехалось-ехалось, пока не приехалось в уже известную точку, где всё было хорошо знакомо, даже остатки дров на месте кострища. Вскоре в разных местах забулькало. Благодать! Вдалеке проносились квадрики, лыжники, джипики, снегоходики...
Через 2 часа поехали дальше. Ушли правее от трека. Это было правильно, так как дорога через Маслово обычно славится большим количеством машин. На Ельцинском мосту сделали короткую остановку.
После внимательного осмотра покрытой льдом поверхности Москвы-реки было принято решение: на лед не спускаться, дабы не искать на своюж..голову приключений. Не сезон. Тепло, неделю назад видели много полыней, сейчас они закрыты свежевыпавшим снегом.
Пересекли Рублевку и углубились на грунты. На электричку 18:15, было уже понятно, не успеваем, следующая в 19:59. Не мерзнуть же на платформе. Решили прогуляться, разведав дорогу, которой раньше никогда не пользовались. Разведка удалась, но зимой здесь сложновато. Летом посмотрим.
Перед платформой Усово, вернее, перед комплексом Спасского собора, проводили двух товарищей (им еще ехать ~ 15 км до Опалихи), а сами включились в игру "поймай электричку", о чем подробно описано выше. Встреча с контрой, пересадка на Рабочем и дорога домой прошли в штатном режиме.
Итоги мероприятия: 9 участников, проехали 53,12 км, средняя в движении - 10,4 км/час, суммарный набор высоты 493 метра, сброс 566 метров.
Фактический трек похода живет ЗДЕСЬ. Проект (см. выше) пока не убираю, если кто захочет сравнить с фактическим.
Всем-всем большое спасибо! День удался! До новых встреч!
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от mixeeff
. sercom, место встречи изменить нельзя, время согласуем.
