ЗИП для RockShox Reverb - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 12347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 71

Тема: ЗИП для RockShox Reverb

  1. #11
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    я попросил
    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    Наливаич, нашел картинку с орингами для реверба на мтбр.
    Можно твое веское слово - стоит верить или лажа все?
    про размеры ни слова...

    а вообще я уже много раз на форуме отписывался по этому поводу, мне казалось, что ты должен быть в курсе. И в отношении юмора тоже...

    давай напишу еще раз лично для тебя:
    по началу деятельности , я пытался вести записи размеров применяемых в изделии, благо некоторые сервисные каталоги были доступны, но иметь в наличии всякие извращения производителей просто нереально, ибо часто они используют свои, не подползающие ни под какие стандарты , размеры. И чо... убиться об стену теперь? Выкинуть изделие, кольца то нужного нет...
    В итоге я забил. Проще померить посадочные размеры и выбрать из имеющихся в наличии. при этом обязательно проверив посадку и работу. То, как подберется кольцо и зависит надежность его работы.

    С кольцами вообще все весело, покупая размер 10х3 , нет совершенно никакой уверенности, что он будет такой же, как прошлый раз, даже в одном и том же магазине. С твердостью таже петрушка, хотя все помечены NBR70.

    Поэтому совершенно бесполезно давать
    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    веское слово
    в области размеров РТИ.


    Более, того. В одни и те же модели ревербов , в один тот же узел, я могу ставить разные размеры колец. И это не моя придурь или отсутсвие нужного, а просто приходится, по разным причинам.
    Мне гарантию держать не до выноса за дверь.

    Поэтому идите возить воду со своими обидамии , предъявами...

    лучше ответь, если копал, что за источник этот неизвестный друг.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    лучше ответь, если копал, что за источник этот неизвестный друг.
    http://forums.mtbr.com/general-discu...-69-print.html
    For all of you having difficulties with the post sagging a little bit and hearing a 'hissing' noise when the post goes bad, it is always going to be the same inner seals just about every time. It comes with the territory of hydraulic posts. It isn't super hard to service this post. For those of you that don't like dealing with the hassle of taking the post into the shop and having them send it to SRAM, you can fix it yourself and do it very cheaply. Also, I wouldn't bother with buying the 'super' rebuild kit other than 1 time. The majority of the stuff that comes in the large rebuild kit is worthless. It is a bunch of parts that will never go bad. Too bad the large rebuild kit doesn't come with a new top cap since that bushing will eventually go bad. The basic rebuild kit has all the o-rings that go bad the most and the charger bushing (the bushing you can easily replace).

    I'm surprised at one of the posts here that said their bike shop couldn't service the post. That's pretty weak considering SRAM released the videos showing you how to service the internals on this post last year:
    https://www.youtube.com/watch?v=XxgUK3gC_Fk
    https://www.youtube.com/watch?v=w65kpbuxKP4
    https://www.youtube.com/watch?v=rbHc4V6Ei14 - most important video
    https://www.youtube.com/watch?v=KAmhSLir8hY

    I have a 2 year old Reverb that I have probably serviced 6-7 times now. I weigh 240lbs geared up. This post has no problem holding up my weight. The o-rings are just going to go bad eventually, but they are easy to replace and very inexpensive. The basic service kit is only $8. If you don't want to buy that and go even cheaper, you can get all of the o-rings online. I use theoringstore.com, however, you eventually need to buy the basic service kit to get that charger bushing as that will eventually wear out.

    Lastly, some folks talk about using 'upgraded' brass keys in their posts from TFT tuned. I'm sure they do a great job with their service, but wow, it is expensive! My guess is that they are just taking out some of the excess slop by using one of the larger diameter pins that are included in the large rebuild kit (another reason to eventually buy this just one time). For example, I have the 380mm, 30.9 post with 125mm extension. It uses the #3 brass key. That key is 2.65mm in diameter. The #4 is 2.67mm in diamter and the #5 is 2.70mm. Have too much side to side play? Just install one of the larger diameter keys. Done and done.

    Oh, and if you want to get your own o-rings, I made a picture that I use so I know what to order (I measured all of these o-rings at one time or another). The ones in red are the most important and go out the quickest. The ones in blue I replace maybe once a year. If I didn't mark an o-ring that you see, it really isn't all that important. Just eventually replace it when it looks grungy.

    <a href="http://www.flickr.com/photos/61714493@N03/11819965525/" title="Rockshox Reverb o-ring sizes by NHabes79, on Flickr"><img src="http://farm3.staticflickr.com/2826/11819965525_c26b9fb42e_b.jpg" width="738" height="715" alt="Rockshox Reverb o-ring sizes"></a>

    Oh, and one more thing, make sure to put some blue locktite on the inner sealhead threads when reinstalling it or else it will come unscrewed. The o-ring will bulge out (as in the picture) and you will have the typical sagging/hissing issue.
    <a href="http://www.flickr.com/photos/61714493@N03/9315045070/" title="Blown Reverb Seal by NHabes79, on Flickr"><img src="http://farm4.staticflickr.com/3806/9315045070_88afb36deb_b.jpg" width="1024" height="768" alt="Blown Reverb Seal"></a>
    Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.

  3. #13
    Только чтение Аватар для Gebo
    Байк
    Dartmoor Primal 2015 самосбор
    Адрес
    Железнодорожный, МО
    Сообщений
    10,970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    это по чьей версии? неизвестного друга?
    именно

    ---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    лучше ответь, если копал, что за источник этот неизвестный друг.
    ну прямо в шапке темы же - неизвестный друг
    [SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]

  4. #14
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,403

    По умолчанию

    Lastly, some folks talk about using 'upgraded' brass keys in their posts from TFT tuned. I'm sure they do a great job with their service
    а ТФТ красавцы, куплю токарку, тож такое мутить буду

    а что касаемо

    по мнению неизвестного друга. то статистики , как таковой особо нет у него. да и не может быть, ибо к одним и темже последствиям может приводить несколько резинок, или просто неправильное обращение со штырем.

    Имхо, резинки на которые стоит обращать внимание это в первую очередь самые нагруженные по перепадам давления, резинки работающие в движении, а потом уже все остальное. как-то так..

    со всем уважением к неизвестному другу, я бы не обнадеживал людей утверждением
    Цитата Сообщение от Gebo Посмотреть сообщение
    наиболее часто выходящие из строя резинки
    и еще, резинки в китах говно.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #15
    Только чтение Аватар для Gebo
    Байк
    Dartmoor Primal 2015 самосбор
    Адрес
    Железнодорожный, МО
    Сообщений
    10,970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    и еще, резинки в китах говно.
    кто ж спорит
    поэтому веб-рти.
    [SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]

  6. #16

    По умолчанию

    Докладаю:
    Резинки все кроме верхней головки поменяны. Все ок.
    Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.

  7. #17

    По умолчанию

    Блин гдеб мануал по переборке реверба найти?

  8. #18

    По умолчанию

    на официальном ютуб-канале срама
    в целом они там хотят много разных фиговин для прокачки использовать, по факту все это не нужно.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    на официальном ютуб-канале срама
    в целом они там хотят много разных фиговин для прокачки использовать, по факту все это не нужно.
    Набор для прокачки в комплекте идет) Мне интересна полная переборка.

    Не перебирать не собираюсь, сегодня прокачивать буду, насосал где то воздуха...

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis_SP Посмотреть сообщение
    Мне интересна полная переборка.
    да, где-то на ютубе видел, именно полная. Под прокачкой имел ввиду прокачку масла в штыре. Манетка-то вопросов не вызывает.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю запчасть для RockShox
    от RBV в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.08.2009, 16:24
  2. Сальники для ROCKSHOX 32 (Reba, Rev, Pike)
    от max_zorro в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 22:08
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 17:06
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.05.2008, 02:47
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00