Так резина же! А поролонки-пенки совсем другой случай! Прокрафты поролоновые за сезон растягиваются-разворачиваются так, что с карборуля одним пальцем стянуть можно! (понимать буквально!)
|
|
|
|
Так резина же! А поролонки-пенки совсем другой случай! Прокрафты поролоновые за сезон растягиваются-разворачиваются так, что с карборуля одним пальцем стянуть можно! (понимать буквально!)
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
Именно неопренки у меня сейчас и стоят - Ричи на обоих велах.
С лакированного карбона снимаются довольно легко (ну уж никак не одним пальцем!), с алю (если мылом не промазать заранее) - туго.
А резина то вообще ппц, она колом вставала.
Господа. Есть один вопрос - возможно он обсуждался, так как техника доисторическая, но поиск мне не помог. https://www.bike-components.de/en/Sy...mm-12--o20690/ и https://www.bike-components.de/en/Sy...fmodell-p1874/
по ссылке два руля, понятно что они разные и под старый стандарт крепления к выносу. вопрос в том что указано что они под т-образный вынос синтейс VRO типа такого https://www.bike-components.de/en/Sy...lemmen-p37410/ можно ли использовать один из этих рулей с обычным выносом 25,4 типа такого https://www.bike-components.de/en/Sy...fmodell-p4461/ смущают колечки на руле ну и описание в котором вроде написано что нельзя.
Продаю мощный насос и хомутик от спеша Тыц
Также продаю футбольный мяч, насос, одежду для спортамногое другое. Вышлю почтой или ТК
Там же все написано черным по белому. Даже немецкий знать не обязательно. Райзер совместим, флэт - нет. ВотСообщение от Соленый огурец
Последний раз редактировалось DrOff; 23.10.2014 в 18:43.
Привнести что ли в ветку духа старого времени? Когда звездой был Дауер с Клавикулой...
Короче: никому не попадались в инете история/картинки, где со Скейла сдирали бы краску?
Я видел только eliflap-овский Кадейл.
увы, время это безвозвратно ушло. хотя я допускаю, что через несколько лет возможен новый виток весодроча с применением новейших и крутейших материалов
На самом деле матералы не при чем (то, что уже изобретено и используется - достаточно). Вопрос в экономической плоскости - в этот сегмент должны придти крупные производители калибра Шиманы. Их разработчики, технологии и возможности смогут совершить качественный скачок в этой области в сравнении с гаражами (не во всех комплектующих, наверное, но всё-таки).
Вот как это произошло с фэтами - буквально года 3-4 назад это было нечто гаражно-маргинальное, сомнительного качества и по диким ценам. Потом фэты внезапно вошли в моду, тиражи стали интересны крупным производителям (хотя бы на уровне поддержания ассортимента) и произошли серьезные подвижки.
Дима тебе иньересно сколько грамм можно скинуть, или какие-то другие моменты, если дело в весе мог бы просто позвонить...
Нет, мне просто интересно посмотреть структуру рамы без краски, как стыкуются трубы.
Как стыкуются трубы - надо смотреть изнутри. Снаружи на места стыков кладут шпаклёвку, а на неё уже краску.
Твой скейл - это цельный передний треугольник + 4 палки перьев.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
