Это уже макет.Сообщение от bandito
не котит
Реальный вес джамб: 1250 и 1270
|
|
|
|
Это уже макет.
не котит
Реальный вес джамб: 1250 и 1270
рубашки - карбоновые Nokon
Тормоза - R1racing
роторы - KCNC Titor, 160 на перед вместо 180мм
ну и палки
life’s too short to ride the wrong bikes
это те что визжат как умирающий жираф?
ну ты про вес же спросил
кстати поменяй на лето на JJ 4.0 = профит -0,4 кг
В целом, дельно, но дорого, а выхлоп копеечный. KCNC Razor почти тоже самое по весу, а стоит-копейки.
160 вперед нельзя мне, вилка под 180
Да, на след лето, наверное и поставлю 4.0.
Думаю самое оптимальное сейчас найти JJ с нормальным весом. Людям 4.8 попадались 1150-1170Г т.е. это на сотку меньше чем мои.
Последний раз редактировалось Sadness; 30.08.2017 в 20:48.
Поменять манетку на XTR 9000.
C евробайка - Карбоновые ниппели. Длинна 45мм, но и 35мм версию обещают. 8 грамм за пару! Цена – €19 за пару, это чуть больше €2 за грамм.
Как называются?
Либо на срамовский грипшифт, 12 скоростей на 3 грамма тяжелей IMG_8016.JPG
Забавные повороты делает индустрия. Китайские алюминиевые 35мм ниппели весят 9г, а стоят, что характерно, практически столько же (15-16 евро).
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Да потому, что не карбоновые эти вентили, а типа карбоновые. По факту прессованный перемельченный углепластик, как например шимановские карборучки тормозные.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
