|
Поддерживаю на счёт гарантиипроизводитель ответственен. Кустарный вариант - ослабить нагрузку на сетку, слегка удлинив оттяжки на предыдущих (чуть ниже вершины) крюках (тех, что тянут сетку, а не ленту). Пара миллиметров сыграет важную роль. Только крюки ещё ниже ярусом будут цепляться чуть ниже "родного" места. Порваться могла из-за резкой боковой нагрузки, вроде ветра и т.п., и сопутствующем изменении изгиба дуги.
Последний раз редактировалось Gleb G; 17.04.2018 в 14:47.
А это не брак, это конструкция такая. Попробую написать им...Сообщение от VORON_SPb
Так конструктивный - тоже ж брак. Не производственный, но - в самой модели. Автомобили отзывают, здания сносят (или ремонтируют) и т.п.
Гипотетически есть причина для претензии производителю, а не просто - ремонт по гарантии. Хотя вероятно - только к нему и сведётся.
Кстати, о MSR:
Вложение 488721
Мы, бездельники, должны помогать друг другу!
Капасёв, интересно. Только не понятно, он палатку похвалил или наоборот?
Палатку похвалил, ветер обругал.
А какая модель палатки там была?
Посоветуйте 1.5-2 местную палатку до 10 тр
предпочтительное время года для использования?
Посоветуйте 2-местную палатку весом 2.5 кг, трехсезонную, просторную, с тамбурами. Раньше пользовал Salewa Micra, был всем доволен (кроме избытка сетки на внутренней палатке), ищу альтернативу.
Пишут про MSR Elixir 2, а что-то еще есть?
главное - ехать!
~~~~~__!___
...___ **** /=======#
;;|____T-34___/
(@=@=@=@=@)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
