На классических серии GP резина прям очень заметно разная по жесткости. За остальные модели не скажу, не щупал их вживую.Сообщение от D'Artagnan
|
|
|
|
На классических серии GP резина прям очень заметно разная по жесткости. За остальные модели не скажу, не щупал их вживую.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Всех приветствую, не подскажите, по какой причине грипса (GP-3) прокручивается? Правая - норм, левая крутится под нагрузкой.
Не совсем прям болтается, но все же... Что можно сделать?
svp-mgdn, обезжирить грипсу изнутри и руль под ней. При необходимости нанести что-то абразивное (например, зубную пасту) под хомут грипсы. Затянуть винт на хомуте (на сколько тянуть - там написано вроде).
Opinions are like assholes, everybody has one.
есть смазка специально обученная - против скольжения для карбона, например... хз, может такую попробовать... по идее инертная должна быть и грипсу не сожрёт...
Там разве нет пластиковой втулки,а уже потом резина ? На руле видел ,в руках не держал
у меня новые ergon ждут вел после ТО... 100% не уверен, но, вроде, нет там втулки... впрочем, на днях точно узнаю )Там разве нет пластиковой втулки,а уже потом резина ? На руле видел ,в руках не держал
диаметр руля чуть меньше , лаком почуть добавить микронов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
