Про цепи KMC

[cofein51]

я только про SL серию

это из серий гейлайта ? скоро наверно спицы полые начнут выпускать

[pavlinux]

это из серий гейлайта

Почти, есть и 180 граммовые. KMC SL это последние на которых катать можно, дальше совсем страшно.

---------- Добавлено в 03:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:13 ----------

Ещё есть чудная фирма - Ябан (Yaban) и их 210-граммовая SFL 210 http://www.yaban.com/index.php?optio...id=186&index=1

[Богданов]

были разные шимано перешел на кмс не нарадуюсь ,нравится плавность в работе и тишина

[Vestnik]

пользовал эту но быстро растянулась (( ,замки хороши

[Вадим Бегдаев]

пользовал эту...

- Если именно эту, то она похожа на подделку - её короб сделан на ужасном принтере.

[sunny-s]

10932276_879451855410111_673339125_n.jpg ничего не хочу сказать про цепи KMC в целом, но после 1000км зимней эксплуатации моя KMC Z 9скоростная (не знаю точно модель) - оказалась в таком вот состоянии.

[vlad_11]

это из серий гейлайта ? скоро наверно спицы полые начнут выпускать

полые спицы уже давно в тренде )))

---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------

ничего не хочу сказать про цепи KMC в целом, но после 1000км зимней эксплуатации моя KMC Z 9скоростная (не знаю точно модель) - оказалась в таком вот состоянии.

довольно странные поломки, выглядит как подкисшую цепь с большим перекосом переключали со всей дури или выдирали заклинившую у рамы

[sunny-s]

довольно странные поломки, выглядит как подкисшую цепь с большим перекосом переключали со всей дури или выдирали заклинившую у рамы

Не могу сказать, что ехал как-то необычно. Я езжу по городу - по паркам и по шоссе, практически плоско с небольшими уклонами (Москва), довольно агрессивная среда - цепь ржавеет. Контакты, расчетная мощность
180-200 ватт средняя, в пиках до 500. Относительно недавно (~100км) цепь смазывал, и вот - в какой-то момент ощутил проскальзывания.

Да, перекосы, конечно, могли быть - по большому снегу с постоянными переключениями не всегда соображаешь, где какие звезды, и перекрещенная цепь не редкость.

[Vortexian]

Не могу сказать, что ехал как-то необычно. Я езжу по городу - по паркам и по шоссе, практически плоско с небольшими уклонами (Москва), довольно агрессивная среда - цепь ржавеет. Контакты, расчетная мощность
180-200 ватт средняя, в пиках до 500. Относительно недавно (~100км) цепь смазывал, и вот - в какой-то момент ощутил проскальзывания.

Да, перекосы, конечно, могли быть - по большому снегу с постоянными переключениями не всегда соображаешь, где какие звезды, и перекрещенная цепь не редкость.

В этом году регулярно посыпают дороги хлоридом кальция. Зверская это штука. Кстати, по регламенту, его нужно разводить водой до 4% и лить из поливалок, но дворникам пофиг.

Из собственных наблюдений:
-Свеже смазанные цепи (десятки) Shimano 105 и 93-я KMC до обильной ржавчины продержались соответственно 5 и 4 дня.
-Магниевые дропауты на вилке, обработанные мовилем, прикипели ко втулке за 2 недели - пришлось снять эксцентрик и выламывать колесо двумя руками, стоя ногами на грипсах перевернутого байка.
-Металлические колпачки с ниппелей к концу января приходится откручивать пассатижами.
-Два разрыва цепи - выгнивают внешние части пинов, через 2-3 недели цепь становится ощутимо более гибкой в поперечном направлении. Звено рвал (как на фото) один раз, решив прохватить 200 метров по целине-по-втулки прошлой зимой.
-M520 контактные педали теперь требуют пересмазки пружины и оси зщелки не раз в полгода, а раз в две недели - иначе очень плохо встегиваются.
-Если поставить контактные ботинки на пол - с них натечет большая лужа ржавчины - шипы в этом году сурово ржавеют.

[xjnrbqgfwfy]

весело у вас там... хорошо, где я живу дороги ничем не посыпают (правда и не чистят почти) - ничего не ржавеет, цепь смазываю только один раз за зиму