Покрышки Michelin Wild Race'R2

[vnkorol]

Понятно, так и возьму тогда. Я 2,0 хочу брать. А обод у меня еще уже - 17мм. Сильно мясистые без необходимости, качаю колеса сильно.

[bemmer]

Понятно, так и возьму тогда. Я 2,0 хочу брать. А обод у меня еще уже - 17мм. Сильно мясистые без необходимости, качаю колеса сильно.

Бери 2,1 или лучше 2,25. И не качай больше 2,5 сзади, если кончено вес не 100+

[vnkorol]

Вешу 75, но при поездках 40+ реально уматываюсь больше, когда 2,5 накачано. Да и для кк зачем широкие покрыхи?

[Dark Templar]

Если у тебя песочком чуток присыпано и проблемы с поворотами а не в том что ты вязнешь тогда да, ставь что тут насоветовали. А вот если вязнешь то вроде schwalbe super moto для гонок по песку разрабатывались, это самая легкая 2.35 покрышка, насколько я знаю. В песке чтобы не завязнуть надо баллон чем больше тем лучше, протектор пофик. Т.е. если ты катаешь по асфальту, по сухому грунту и по песку и на песке у тебя проблемы то я бы на твоем месте ее и поставил.

[vnkorol]

Да, проблема именно когда присыпало. Когда песка по колено - толкаем все - и 2.0 и 2.35

если ты катаешь по асфальту, по сухому грунту и по песку и на песке у тебя проблемы то я бы на твоем месте ее и поставил.

Какую именно? 2.0 или 2.1 мишлены, как советует предыдущий оратор?

[Dark Templar]

Какую именно? 2.0 или 2.1 мишлены, как советует предыдущий оратор?

Фиг знает =) Я зашел сказать что песок глубже чем протектор это точно, если не фэтбайк то швальба super moto. Но если под твоим песком есть за что зацепиться а на глубоком ты уже пробовал 2.35 и не помогает (если песок рыхлый это возможно) тогда да, эти мишлены конечно выглядят как неплохой вариант.

[vnkorol]

тогда вопрос один остался (буду брать мишлены те) - брать 2.0 или 2.1, учитывая, что передний обод 17 мм оказалось вообще 16(!) всего?

[oleg_leshee]

Какую именно? 2.0 или 2.1

на 17мм обод не больше 2.0

[timoha83]

мишлен довольно узкая резина, не так как швальба. я за 2,1 (там разница в 1 мм) - бери любую.

[Вадим Бегдаев]

- Чем шире, тем лучше. Всегда. Даже для дорог и шоссе - гончеГи-шоссеры (весодрочеры и борцы с ветром) всех загипнотизировали на установку "глистов" как на своих картоновых рамах - вот откуда по инерции гуляет мода. А широкий полуслик, типа Super Мото или BigApple, вряд ли имеет сколько-нибудь заметно большее сопротивление, чем шоссейные полуслики. Зато при торможениях и других архи важных моментах, когда нужно "включать" повышенное трение (+ при поворотах, езде по песочкам, наезды на скорости на боковые подъёмчики боками шин), заметно большая погонная площадь контакта "резина-земля" сразу дают о себе знать.