sparven, между МЦ и калипером жидкость, которая не сжимается и не растягивается. Если поршень в МЦ идёт назад, то жидкость оттянет и поршни в калипере следом. Если всё прям совсем плохо, то после торможения ручка залипнет и не обратно отойдёт.
sparven, между МЦ и калипером жидкость, которая не сжимается и не растягивается. Если поршень в МЦ идёт назад, то жидкость оттянет и поршни в калипере следом. Если всё прям совсем плохо, то после торможения ручка залипнет и не обратно отойдёт.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ouninpohja,тогда и ручка тоже залипла? Или там при обратном ходе поршня в МЦ возможен подсос жидкости через манжету?
A.N., ручка не залипала
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Да ..., а я почему-то считал, что автоподвод - это всё таки придание поршням калипера слегка выдвинутого состояния после окончания торможения по сравнению с их состоянием до начала торможения, а не обратно в первоначальное положение, что по-моему называется самоотведением поршней и колодок.
Наверное, всё таки, нужно дать определения этим двум терминам, если они существуют, ну или описать кто и как их понимает.
Думаю, что именно так и выйдет в конце концов с учётом износа зеркала МЦ.
Полирую у себя второй день периодически, а там прям канавка откуда-то взявшаяся прям по уровню трёх отверстий. Жесть какая-то, на ХТЯ такого не было.
Это о-ринги в калипер поставили или в ручку?
Последний раз редактировалось dgorodilin; 09.03.2017 в 10:52.
Коридорное Эндуро, серия 724.
Наконец то завершил сей кропотливый процесс для любителей апхилов, хэндмэя и просто хардкора:
IMG_2994.jpg
Для почитателей НТП - своя метода:
IMG_2995.jpg
Вот собственно результат:
IMG_2996.jpg IMG_2997.jpg
Последний раз редактировалось dgorodilin; 09.03.2017 в 15:54.
Красота, пробка расширительного бочка просто вклеена?
Это шутка такая, да? Но смайлика то нет ...
Как разбирать, узнал отсюда
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)