Видео из Музея/Фабрики Санта Круз
После того как увидел в разрезе карбоновые рамы , где толщина карбона в заднем и переднем треугольнике не более 0.75мм подумал и решил, ну этот карбон , буду брать алюминиевый.
|
|
|
|
Видео из музея Santa Cruz
Видео из Музея/Фабрики Санта Круз
После того как увидел в разрезе карбоновые рамы , где толщина карбона в заднем и переднем треугольнике не более 0.75мм подумал и решил, ну этот карбон , буду брать алюминиевый.
Последний раз редактировалось pavlov0032; 30.12.2014 в 08:19.
Спасибо за видео. Только комментарий уж прости в стиле"я пацанчик из Бутово скОкА скоростей".
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Ну какой есть..Сообщение от ASH
)
Прикольно. Спасибо за видос!
Вот еще Гугл экскурсия по музею и сборочному цеху
http://www.santacruzbicycles.com/en/...e-factory-tour
И канал Стива Пита на ютубе до кучи..
https://www.youtube.com/user/SteelCityMedia1/videos
Последний раз редактировалось pavlov0032; 30.12.2014 в 19:06.
Что в итоге удалось затестить?
Я красивый, а ты нет ! :p
Времени у меня было в обрез, поэтому не удалось съездит на трейл, пришлось погонять на улице и заехать на кое какие холмики..
Вобщем я проехал на XL и XXL Tallboy LT в их топой конфигурации с карбоновыми колесами Enve , на XL при педалировании было ощущение что задница съезжала с седла, на XXL это ощущение исчезло. Ta же самая история была когда я катал на XL Kona Process 134, как будто не хватало 2.5см. мoй рост 192см
Проехал на Бронсоне XL , его уже заказал какой то француз, и пока он калякал насчет где трейл, я проехал на нем вокруг парковки.. 27" колеса живее и подвеска мягче.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
