Вряд ли в нашем размере и под квадрат найдется картридж высокого уровня, посему надо брать такой, который подойдет
Вряд ли в нашем размере и под квадрат найдется картридж высокого уровня, посему надо брать такой, который подойдет
Вот есть например такой отчет
http://forum.velomania.ru/showthread...09#post3420409
----
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
TurboKaban, я так понимаю, там изначально стоит разборная каретка? И почему под квадрат? Там вроде шлицы.....
БАХА, Вы меня смущаете В волейбол не играю, по чуть чуть совмещаю штангу, бег, бокс и велосипед на уровне физкультуры, ибо возраст, лень , да и не назачем клерку быть спортсменом.
chips
Это продавец сказал, что квадрат, сам я в каретку не лазил, только подтянул гайки. Кстати ни разу не видел гайки, обычно шатуны болтами к каретке притягиваются. Надеюсь каретка не экзотическая там.
Если не затруднит, очень хотелось бы услышать ответы на следующие вопросы.
1) А как у LANGTU дела с качеством рамы? Швы не сильно страшно наложены?
2) Какой ширины покрышки влезут?
3) Дропауты стандартные как на МТБ? Т.е. вертикальные 10мм сзади и 9мм спереди?
4) Очень интересно отношение производителя к стандартам. Нельзя ли как-то точно пробить стандарт каретки и рулевой, а также замерить расстояние между задними дропаутами? Мож что накарябано на кареточном узле и пыльниках рулевой. Не видно ли на торце каретки выточки под 20-зубовый ключ?
Кстати у подобных китайвелов как правило отсутствует необходимая смазка (или её очень мало). Поэтому, если нет стопудовой уверенности что вел перебран и смазан как надо, стоит напихать смазку во все подшипники до которых есть конструктивная возможность добраться без болгарки. Заодно и стандарты, возможно, узнаются
ЗЫ: тоже выбираю складник, с прицелом на апгрейд б/у компонентами, вот и интерес такой живой.
Последний раз редактировалось Ecconaut; 21.05.2014 в 15:46.
Насчет швов, могу пофоткать вечером данную модель и для сравнения KY-3.1C с алюминиевой рамой
Ecconaut, постараюсь ответить на ваши вопросы:
1. Рама вполне нормальная, жутких швов нет
2. От штатных покрышек 20х1.5 повсюду есть зазор не менее 1см, думаю 2" влезут. Крылья шириной 53мм, менять не придется
3. Дропы вертикальные
4. Каретка по ширине стандарт, кажется 68, под квадрат. Одна чашка под схемник типа огромного рожкового ключа, вторая под полукруглую хрень с зубчиками. На мой взгляд это минус -снимать придется в сервисе, т.к. покупать съемник ради однократного снятия каретки не хочется. Никогда не видел, чтобы шатуны гайками крепились, но с другой стороны не так много кареток я видал. По рулевой ничего сказать не могу, они у меня никогда не ломались и я в них не понимаю.
Вот швы в районе сидушки, узел складывания (рабочее положение и сложеное), дропы и каретка DSC00008.JPGDSC00007.JPGDSC00013.JPGDSC00019.JPGDSC00001.JPG
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)