А зачем так убиваться, для чего... по сути в 2 смены это на износ прям, может уже работать как лыжник раз так всё серьёзно, а сам не планируешь так?
|
|
|
|
А зачем так убиваться, для чего... по сути в 2 смены это на износ прям, может уже работать как лыжник раз так всё серьёзно, а сам не планируешь так?
Нет, это ты можешь катать каждый день как последний раз, на максималке) а так, основной объем работы идёт на низком пульсе, поэтому тренируясь даже 2 раза в день до и после работы, можно и не убиваться. Ну а так, в этом сезоне будем пробовать силы в мировой марафонской серии worldloppetСообщение от Eovein
А чему тут удивляться? Средняя скорость - показатель, конечно, важный, но далеко не полностью описывающий уровень катания и возможности ездока. И выдать ССД в районе 17 км в час на маршруте с попутным ветром, на 85-90% состоящего из равнинного асфальта, а на остальные 10-15% - из твердого грейдера и грунта без горок, сложных участков (которые порой называют "техничными") доступно практически любому, кто регулярно ездит дальше ближайшего парка. Особенно в конце сезона и по такой погоде, что была в субботу.
Ведь это означает, что на хорошей дороге достаточно ехать всего 21-22 км/час в режиме круиз-контроля, а на грунтах и грейдерах около 15. Собственно, это довольно хорошо видно на графиках скорости в той же страве. Кстати, там же вполне можно найти и треки наших поездок прошлого и позапрошлых годов, проходящих через ваш любимый лес и посмотреть, сколько времени мы ехали тот или иной участок. Уверяю, средняя там будет намного ниже тех же 17 км/час. А средняя 20 км/час вне асфальта - это вообще полный unreal
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 19.09.2017 в 14:04.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Да нет средняя 20 вне асфальта это обычный темп на любом нормальном спортивном мтб, даже не нужны контакты, даже если ехать неспеша общаясь, но конечно без тупок, с контактами и на кк-трейл подвесе уже будет 21-22, обязательно нужно верное давление, 2 бара и менее, чтобы резина работала, иначе вел прыгает и жрёт силы. Я скажем качаю 1.6-1.8 в кк подвес, катаю везде, в том числе и по асфальту, на асфальтах, но с учётом и лесов и тротуаров, средняя скорость обычно 23-25 км/ч.
Конечно на гибриде ехать значительно тяжелее, он предназначен лишь для прогулочных поездок по Вднх, плюс столько вещей, переделана посадка под прямую, на грунтах на узких перекаченных покрышках вообще тяжело и надо ехать с усилием или медленно, поэтому действительно 17 средуха здорово, я думал у вас реально намного ниже!!
PS. Филу надо теперь ровняться и обгонять!! Тем более мтб GT Zaskar, хоть и руль узковат.
Последний раз редактировалось Eovein; 19.09.2017 в 14:50.
Филип теперь может ездить с группой Гвоздева, что бы не терять форму.
уже нет, боюсь не угонюсь за Валей, я вчера 40 проехал со средней 13, а сегодня весь день лежу болею.Все прям как Ромыч любит, с утра включил комп и весь день лежу на диване.
---------- Добавлено 20.09.2017 в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение 19.09.2017 было в 20:33 ----------
Нашел тут раритет 2011 года, Ромыч тогда еще не был болен подвесами и не был так суров как сейчас..
http://katushkin.ru/rides/2011/09/20/20378/photos/15026
Где наш праздничный гонщик?)
---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:42 ----------
тут покруче ))http://katushkin.ru/riders/Eovein/photos/90945
☼ツ
А сегодня летний день! На карьерах здорово, так сухо, как бывает только в июльскую жару, все грязюхи высохли, можно весело гонять.
Непонятно как можно просидеть весь день за компом(
Ну да, и ведь кто то поверит...я то знаю места где по фтулки
Думаю даже за ЛЗОС тропинка по топи почти везде просохла, а дорога от Волкуши через поляну туристов к Горелому сухая везде.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
