Specialized Hardrock Pro
Спустя 450км решил все-таки запостить свой байк.
Запал на него как только увидел в магАзине. Несмотря на то, что его рама несколько агрессивная, но я ей доволен и не жалею что выбрал именно Hardrock.
Hardrock Pro disc.
Комплектация базовая 2004 года (см. http://www.velo.ru/bike.php?t=1&b=9&s=8 )
В поддержку сказанного VAVk’ой ( http://forum.velomania.ru/viewtopic.php?t=5337 ) распишу все по пунктам.
1.Байк…уже понятно.
2.Дата покупки 07.05.2005. До этого катался лет 10 назад на складном «Аисте». В этом году прямо велобум какой-то… и меня тоже потянуло купить себе байк.
3.Пробег - 450 км.
4.Преобладающий стиль катания: скорее обычный велотуризм по городу и паркам, но иногда приятно покататься по небольшим оврагам с ручьями (типа Битцы) и прочей кантрийной местности. Зимой кататься не предполагаю, думаю в октябре – ноябре закрою сезон.
5. Участие в гонках…. не планирую Байк чисто для активного отдыха.
6.Проблемы : было дело… (я где-то уже писал). Еще на новом байке после 30-40 км появился непонятный шум/треск, как будто удары палкой по жестяной банке. Сначала треск появлялся только при нагрузках (в гору или просто при большом ускорении), иногда покатушки проходили вообще без треска. И я никак не мог определить источник этого шума. Когда, наконец, я решил почистить и смазать цепь (~ через 250 км) и заодно полил кассету, шум стал появляться уже без нагрузок и только тогда я пошел в сервис . В сервисе «Панорама спорт» на пл. Гагарина (думаю не плохой сервис, бывалые оценят) сказали что это бич втулок китайской сборки. Час упорной работы сервиса с периодической оценкой настройки втулки (мастер раза 3 выезжал на байке проверяя её) и вел катит гладко и тихо. Но без последствий катание на недокрученной втулке не обошлось – кассета вращается с небольшой восьмеркой (хотя вел катит отменно) , поэтому я заранее готовлюсь к замене задней втулки, кассеты и цепи.
7.Апгрейд: предстоит…(возможно в этом сезоне оборудование продержится).
8.Аксессуары: Велокомпьютер CatEye CC-FR7 Cordless. Глюков и помех от ЛЭП и мобильных ни разу не замечал.
9.Итоговая оценка положительных качеств: Приятная вилка MZ comp – не люфтит и не пробивается от каждой кочки. Точнее чем в официальном описалове не скажешь: «HARDROCK - вседорожные велосипеды - мастера на все руки со здоровой дозой отношения». Т.е. универсальный байк для города и бездорожья имеющий небольшой потенциал для агрессивного вождения, как раз для новичков, кто еще не определился что он хочет от велосипеда.
10.Итоговая оценка отриц. качеств: 1) сборка подвела…. 2) Агрессивная рама вводит ограничение на максимальную скорость и дальность поездки (для моих 50-55 км вполне подходит).
Думаю это как раз то, что хотел услышать VAVka
З.ы. Не понимаю людей, которые считают что крылья и катафоты это лоховство. А подушка безопасности в авто это тоже для чайников? Другое дело когда в соревнованиях участвуешь…
|
|
Ответить с цитированием
.
