T1 по сравнению с кодами это вообще "нет тормозов"
T1 по сравнению с кодами это вообще "нет тормозов"
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Если я правильно понял... тормоза слишком сильно тормозят и это плохо? Модуляция ведь один из определяющих критериев при выборе тормозов? Или с ней не все в порядке у кодов?
К слову... байк ведь собирался с заделом на "горное будущее", а потому хочется учесть все моменты при постепенной доработке...
Тру ДХ тормоза. Модуляции мало. Но если тормозят, то тормозят! (слово модуляция правильно понимаем?)
Изменение тормозного усилия, как я понял - способность настроить тормоза "под себя". По идее с ними просто нужно быть аккуратней и не жать с дуру гашетку: чуть усилий - тормозят, зажал - встали колом... или не так?
идея тормозов подобного класса-торможение одним пальцем с небольшим усилием,чтобы руки не забивались на длинных спусках
и конструктивно большая площать калипера и колодки с термостойкими поршнями.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Вот вы тут все умные, тогда и меня научите.
Нашёл (вроде) хозяина своим Формулам Т1. Что взять на новый трейл-среднеход (140)? ХТ не предлагать!
Хотел Zee, все завыли, что оверкилл и чугунин. Какие ещё варианты из не предусматривающих продажу почек?
Ну SLX возьми, раз так.
Хоуп E4
А ваще, бери Zee. Пусть оверкилл малёха. А что чугун - ну так и рама у тебя НРЖ, а не макет. Тормозульки в масть.
Последний раз редактировалось Ламер со стажем; 13.01.2015 в 13:45.
Вот и я на них смотрю.
Гут, если завтра Формулы заберут - сразу и закажу Zee.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)