И вот настал тот день, когда нам уготована самая упорологическая за этот тур прогулка на гору Гранд Глеза, что на 3300 метров возвышается над уровнем мирового океана. Но сперва, дабы немного разнообразить программу и удовлетворить свои даунхилльские желания, на бусике забираемся на Коль д'Изоард и едем на бонусный (который в этот раз оказался почему-то в начале дня) трейл, немного попрошивав асфальтовые свичбеки, кишащие шоссерами. Погода радует, трейл вроде бы тоже катабелен, но что-то не так. Всё же совсем без разогрева лупить даунхилл после машины не годиться. Даже на таком простом флоу трейле то и дело обмякшие руки куда-то не туда сворачивают, а ватные ноги не хотят обрабатывать даже редко встречающиеся камни и корни. В общем, разминочный апхилл, ну или по крайней мере прогон по плоскачу, в начале трейлокатательного дня обязателен, иначе половину трейла, а то и весь первый трейл, ты будешь не жечь, а пытаться разбудить ещё не настроившийся на работу организм. Возможно как раз из-за некоторой несобранности и расслабленности один из участников не удачно падает на одном из свичбэков и переламывает хомут крепления тормозной ручки - обидно. Ну, не долго думая достаём хомутики, у кого какие есть, и намертво приделываем тормоз к рулю - держится ещё лучше прежнего! Так и отъездил он потом с прикреплённым на хомутики тормозом до конца тура без особых проблем.
Спустив этот не сильно всем понравившейся трейл и докрутив чуть по асфальту до места начала подъёма, начали морально готовиться к многочасовым страданиям. Но нужно сказать, что страданий пришлось ещё немного подождать, т.к. следующая часть пути пролегала по асфальту в самом низу небольшой долины, окружённому поросшими холмами и болотцем, а рядом неспешно текла мелкая горная речушка. Картина прямо как на Родине, честное слово.
Но идиллия не может длиться вечно и после привала у этой самой речушки нам было велено взвалить своих коней на плечи и топать строго вверх по камням, прямо по которым бежит ручей. Оно началось! Где-то сидя в седле, где-то катя вел рядом, а где-то взвалив его на себя, в не суетливом но весьма бодром темпе начинаем набирать высоту всё быстрее. А вокруг красотища, что ни пиром описать, как говориться: заросшие пологие холмы перемежаются открытыми скалами, речка, к истокам которой мы направляемся, то вплотную приближается к нашей тропинке, то отходит чуть в сторону, облака виднеются лишь где-то там, позволяя солнцу греть наши уставшие тушки, ведь с каждым метром вверх становится всё прохладнее. Довольно быстро и совсем не утомительно прошла эта часть маршрута, но самое интересное и тяжёлое ещё впереди.
А впереди нас ждёт бескомпромиссный 800-метровый портаж на 3300 метров. Условно можно разделить его на две части: первая - подъём по пешеходному серпантинчику на перевал до 2900, вторая - подъём на саму вершину по хребту. Мужики первую часть забрались весьма бодро и практически нон-стопом, а вот для меня это стало чуть ли не самым большим испытанием за день, думаю, что дело как раз в безостановочности подъёма, т.к. по ощущениям сил в теле ещё много, но вот почему-то идти очень сложно. Ну да ладно, добравшись до перевала и немного отдохнув рванули на финишную прямую. Ну как рванули, поползли… В первый раз в жизни ощутил, что такое значительные физические нагрузки в условиях нехватки кислорода. Высота не очень большая, около 3000 метров всего, но на лично моём состоянии даже такой перепад сказался весьма ощутимо. Странное довольно чувство, когда ноги вроде как идут, руки тоже держат, общей усталости как таковой ещё не накопилось, а вот дышать нормально не можешь, т.е. буквально каждый вдох приходится делать полной грудью. Вот так вот знакомясь с новыми ощущениями я плёлся в конце группы, стараясь идти мелкими шажками и не зашкаливать пульс. Как в последствие выяснилось, такая тактика тихохода сыграла мне на руку, пусть я и отставал минут на 5 от портажного пелотона.
Добрались! Было тяжело, но как будто и не было этого почти двухтысячного набора, все быстрее побежали набирать последние десятки метров, спешно побросав коней почти что у самой вершины. А на вершине красота… С одной стороны Франция, где светит солнце, с другой Италия, откуда наплывают густые облака, вот-вот грозя перевалить через горы. А вон и хребет, по которому мы только что так мучительно ползли, и в дали, чуть прикрытый горой, кажется, виднеется наш Абри. Крутые голые скалы, поросшие травой и деревьями горы поменьше, ледники на вершинах с одной стороны, широкие долины с другой, солнце, облака - с трёх тысяч видно всё вокруг. Ради таких видов стоило сюда ползти.
Но всё же на высоте довольно прохладно, да и тучки с итальянской стороны угрожающе набегают всё быстрее, так что решили особо не рассиживаться и приступить к любимому всеми даунхиллу. Трейл по хребту предоставляет множество опция для катания: хочешь - отрабатывай управляемые заносы, чётко описывая траекторию извилистой тропинки, хочешь - жги фрирайдом по скальнику, но только смотри не нарвись на острые ножи пластин, внезапно то и дело вылезающих поперёк дороги. Довольно фаново, но мало. Затем был кусок чего-то непонятного, раздолбанного и тоже похожего на фрирайд, который мы быстро проскочили, не успев толком понять, а что это вообще было.
Трейл к озеру с одной стороны не сложный, но интересен он был тем, что трава вдоль довольно узкой тропинки очень разрослась и мало того, что сужает тропинку ещё больше, дак ещё и прячет за собой _внезапнокамни_ и _опанакочки_, что не даёт расслабиться ни на минуту, заставляя постоянно следить за траекторией и высматривать скрытые препятствия. На этом трейле народ начал постепенно отваливаться. Тут-то и сказался тяжёлый подъём, на который некоторые потратили все силы, так что на фановое катание вниз их почти не осталось. Нет, никто с ног не валился, конечно, но из-за слабой концентрации и несколько обмякших конечностей начались частые и порой довольно глупые и досадные ошибки. К своей радости обнаруживаю, что у меня подобных симптомов нет, что я наоборот ожил, спустившись на комфортную для дыхания высоту, что вот сейчас как раз и пригодятся сэкономленные во время неспешного подъёма силы.
От озера до дома идёт очень фановый и быстрый трейл. На перемежающих почти гладкое покрытие камешках можно весело подпрыгивать, иногда встречающиеся ручейки проезжать на заднем колесе, а в резкие торчки влетать с разгону, отрывая оба колеса от земли. Знаю, что многим ввиду усталости не удалось испытать всех прелестей этого по большому счёту лайтового трейла, но вот лично я кайфанул. Кстати, выкатить на этот трейл можно и из дому по короткому пути, не перелезая через перевал, откуда мы спустились.
Отличный получился день, хоть и довольно утомительный. Наверное, всё что можно собрано на этом маршруте: подъём по грунтобану, расслабленный набор по асфальту с приятными видами, тяжёлое, но живописное путешествие по долине вдоль реки, выматывающий и высасывающий все соки портаж, ковырятельный трейл, фаново-развлекательный трейл, ну и конечно сногсшибательные виды вокруг. Вот прямо квинтэссенция и суть всей местной катачки уложилась в один день.
Сообщение от e-Leonid
Ответить с цитированием
