Ух круто написал! Спасибо за участие и отменное каталово! Дубасил на своей табуретке не менее круто, прокачался очень быстро. Круче только лайты из первой группы ))
Вот твоя каталка прям подтверждение моей теории о хардтейлах Типа, надо начинать именно на табуретке катать, что бы понять ваще как велик едет. Освоить максимум теории, все поворотики, торможения - всю техническую хреноту. Начать ехать всё, потихоньку, но уверенно, чувствуя велик, а вот потом уже, когда хочется ехать быстрее, а невозможно из-за за дубового зада - хватать подвес, понимая какой именно нужен при твоём стиле катания, уже сформировавшимся.
Это был для меня первый опыт, хотелось устроить чё-то вроде кантрийных сборов, но с уклоном в технику, в итоге мочканули настоящего горного кантри! Не унылых грунтобанов, а прям по хардкору! С заезжалками и съезжалками, с наборами по разнобразному покрытию и с разным градиентом. После такого каталова ни польские многодногдневки ни чулковские стенки ужоса вызывать не должны. Жалко правда, что люди реально гоняющие подсмосковное кантри, с кем приходится бодаться на гонках на этот закатон подзабили. Я расчитывал собрать несколько иную аудиторию. Тех кому интересно именно настоящее ХСО, но и не замороченых спорсменов, с поверметрами. Тех гонцов которые едут спуски медленнее чем другие бегают, но всё равно продолжают их ездить. Хотя, чё скрывать, кто хотел кататься и упарываться, тот катался и упарывался каждый день, день за днём, круто прогрессируя при этом.
Я в этот раз (все весенние крымские туры) в основном на хардтейле намерянно катал (кроме жесть АМ тура на майские), не опускал подседельник, тож прокачался некисло. Каменные стенки типа как на Демерджи, вообще не мог заехать на харде еще 2 года назад. Ща вообще, норм, научился загружать колесо так как нужно. Очень порадовало 2 велика под боком, на какие-то маршруты лучше с подвесом, на какие-то с хардейлом.