Круизёр клуб

[Kachan]

и руль от мтв)) седло без пружин не диван

А это точно круизер ?

Хочется увидеть Швиноэлектранирваподобно

Так прямо сразу у Электры и можно увидеть:

только +1 насчет колхозных черных ящиков

особенно на нестрашном, в общем-то, велосипеде

Круизер должен оставаться красивым, поэтому колхозные "черные ящики" с аккумуляторами нужно будет делать под стиль.

+100500
или, я-ля мотор, как у Тракера:
E-tracker.jpg

[Merqury]

А протектор?

Ну, полуслики городские, той или иной модели. То, на чём обычно по асфальту и ездят.

[Volter]

Про Электру знал, а что кроме есть? )) Выбора нет, или электра или что то подобное, ну например я нашёл ноунейм велик) такие встречаются конечно, но это маленькое производство ...капля в море. Кому как, ничего личного))

---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:15 ----------

Вот кстати за это уважаю Электру, и фэтбайк круизер и электрокруизер есть. Никто из породистых такого не сделал, да, на Али всякие есть круизеры, но это как сказал выше не серьёзно.

[Kachan]

Никто из породистых такого не сделал, да, на Али всякие есть круизеры, но это как сказал выше не серьёзно.

Кроме китайцев - есть западные, небольшие, дорогие и "широко известные в узких кругах" :D конторки, типа тех же Ruff Cycles, Vintage Bikes, Italjet, Oto bikes и т.п.
italjet.jpg
otok_02.jpg
Я бы не назвал их непородистыми, но они все довольно мелкие. Соответственно - под заказ, долго и дорого
А из крупных производителей - електричек-то у всех полно, только вот по крузерам - действительно, кроме Элктры никто на ум и не приходит
Возможно Швин с Фельтом таки подключатся, за Нирвов - сомневаюсь

[Offroadster]

+100500
или, я-ля мотор, как у Тракера:

Кстати да: я не очень люблю, когда велосипед на педальной тяге похож на мотоцикл, но тут, имхо, феншуй по сути: "мотор" в раме фактически не декоративный, а таки крутит колесо

Ну, полуслики городские, той или иной модели. То, на чём обычно по асфальту и ездят.

Ну и на круизерах нынче тоже обычно по асфальту) Возвращаясь к началу, разница на асфальте будет в том, что ситибайк, с его тонкими шинами и тонкими трубами рамы, вынужден бояться бордюров, а круизер может, если нужно, и может достаточно тупо - все равно, толстый круизерный фюзеляж и колеса фактически как у мтв, выдержат бордюринг
Кстати да: у нас в Мск круизеры сильно подвинул городской прокат 881963.860x560.jpg16-1024x683.jpg: прокатные байки по сути ездят также, как круизеры, при этом их не нужно тащить домой))

[Merqury]

А из крупных производителей - електричек-то у всех полно, только вот по крузерам - действительно, кроме Элктры никто на ум и не приходит

А, возможно, целевая аудитория не очень-то требует. Из тех "фанатов жанра", кто любит что-то попродвинутее базовой комплектации - в основном кастомайзеры, они сами электрифицируют так, как им нужно.
Общался недавно с челом, у которого колесо покупал - сам он на Каннибале катает. Счас, грит, самая популярная тема - кареточные моторы китайские. Во многие круизерные рамы встаёт хорошо, переделок остальной ходовки практически не требует - т.е. с той же планетаркой пожалуйста, езди. Ну и цена вопроса обычно в десятку укладывается. Ну в 15 может.

ситибайк, с его тонкими шинами и тонкими трубами рамы, вынужден бояться бордюров

Вопрос бордюринга почти нигде, кроме нашей страны, неактуален.

[Volter]

А вот интересно, а как насчёт бордюринга и великов (может даже круизеры), в Южной Америке? )) Как то совсем ничего не знаю о том что там)

[Kachan]

А вот интересно, а как насчёт бордюринга и великов (может даже круизеры), в Южной Америке? ))

да, наверное, как везде в теплых странах, где бывают туристы:
taxi.jpg
cuba_2.jpg

их много, тук-туки и прокаты для туристов, убитое старье у местных, нифига не приспособлено и все ездют, как хотят

Как то совсем ничего не знаю о том что там)

А как оно в Африке, или, например, в Исландии ?
mitty.jpg

[Offroadster]

а как насчёт бордюринга и великов (может даже круизеры), в Южной Америке? ))

Там, где нередок плохой асфальт, даже без бордюринга прочность нужна.
Кстати, фотка трайков выше, намекает толстыми шинами)
И, да, в цивилизованных странах велосипедисты по пешеходкам в основном не ездят (т. е. им не приходится преодолевать даже заниженные, на перекрестках, бордюры). У нас же, большинство велосипедов, в том числе круизеров, я вижу на пешеходках. Среднестатистический круизеровод на московской ПЧ - очень неудобная помеха, и все, в том числе он, это понимает) По ПЧ прогулочники ездят лишь в центре строго города, где на узких пешеходках не поместиться.

[Volter]

В Японии почти нет дорожек для великов, притом том , что одна из велосипедных стран, у каждого есть велик. Улицы очень узкие, хотя все по ним, и люди и велики. Про другие страны не скажу, т.к не знаю.