Круизёр клуб

[Offroadster]

Кстати в прошлом году было хорошее подтверждение этому, многие купив С1 почти сразу начали продавать, обьявлений в прошлом году было очень много.

Он - сингл на самом дешевом железе = туго ездит, тяжело разгоняется, и тяжелый.

Я уже больше смотрю в сторону Электры,

какой?

[Merqury]

Он - сингл на самом дешевом железе = туго ездит, тяжело разгоняется, и тяжелый.

Я всегда говорил, что в нынешних реалиях круизер-сингл - не лучший вариант для катания "не только вокруг клумбы", особенно для катальца с ординарной физподготовкой. Даже три передачки здорово облегчают жизнь.

[primal]

Бесплатен-то - это да, но в небольшие маршрутки я бы лезть с ним не стал. А насчёт часа пик - дык это ж как раз то самое время, когда обычно тебе и нужно куда-то перемещаться по городу, банально комьютинг на работу/с работы.

В маршрутку как раз лезть совсем не надо и не требуется обычно. Метро и элка.
Час-пик каждый обходит по-своему. Или не обходит.

Вежливый народ у вас...

Это в МО-то? Откуда здесь народ, сплошное гастарбайт-лимит'ed. В общем я сам удивлялся.

сам неоднократно (без вела) ездил в таких условиях, когда с велом я бы просто не смог бы забраться в вагон (или выйти там, где нужно)

Говорю же - стечение обстоятельств. Вошёл было свободно, потом какие-то траблы на линии и до Мск был биток не вздохнуть.

Видимо, действительно круизеры уже не нужны.

Так они и не были нужны. Просто были попытки раскрутить, но в отсутствии Калифорнии и традиции не очень пошло.

[Offroadster]

Я всегда говорил, что в нынешних реалиях круизер-сингл - не лучший вариант для катания "не только вокруг клумбы",

"Вокруг клумбы" можно. Но люди же хотят кататься с друзьями, а те, чаще всего, на спортивных байках...

Просто были попытки раскрутить,

Традицию раскрутили: девушки (и юнышы)) в свое время, когда еще Электра не успела стать всем известной, на круизеры запали, платили за них вдвое дороже, и вкру-у-у-чивали, чтобы красиво было. Но, видимо, да, не калифорнийские у нас девушки, тем более юнышы, и окружающая жизнь, а суровые, и суровая, соответственно)) По суровой реальности (то есть, в атмосфере нашенской социальной либеральной агрессивности, которая с 90-х до сих пор внутрЕ нас, разве что нынешним патриотизмом, и корпоративными этикетами, кое-как придавлена)) на круизере ездить негармонично)

[Volter]

Вложение 426976
Вот такую Электру хочу купить. Кто в теме подскажите где тут оригинал заменен на что то другое? Или только перекрасили и фару с подставкой под корзину установили?

[Offroadster]

Вот такую Электру хочу купить.

Б\у?. Как называется модель?

[Volter]

Модель не знаю, но похоже это electra cruiser 1, 26 inch. Да, б/у.

[Offroadster]

electra cruiser 1

вроде идет в стоке без крыл. Значит, либо это не актуальная модель, либо, если это 1, то на нем еще и крылья чужие.
Фара, похоже, стоИт совсем колхозно. Пр моем стиле езды она бы оттуда отвалилась оч. быстро) Хотя, светила бы оттуда лучше, чем с руля: рубашки тросов не мешали бы.

А чем именно этот велик привлекает?

[Filin64]

Хочу чуть приподнять руль на своем нирв классик.
Ноги у мня при росте 180 длиной 92 см.
Не рекламы ради а ради знания
https://vamvelosiped.ru/vyinos-vnutr...00-170171.html

Вот этот вынос подходит на вел или нет?
Что то я не могу понять.
Подскажите.

[Offroadster]

Если там написано верно, то это вынос для дюймовой рулевой (то есть, диаметр этого выноса должен быть 22 мм). А на Нирве Классик, вроде, колонка 1-1\8" (следовательно, диаметр должен быть 25 мм).
А написанные там "д/руля 25,4мм" - это диаметр середины обычного руля круизера, которая зажимается в вынос.