Проблемы с гидравлическими дисковыми тормозами.

[PaYAlnik]

Значительного эффекта при нормально работающем уплотнителе этот способ не даст, но вот зимой, при задубевшем уплотнителе, отключить функцию ручника у тормоза этот способ позволяет.
Кстати, на Шиманах поршни пальцем у меня вполне разводятся.

На задубевших манжетах эффект будет ещё меньше.
Речь не о том, что пальцем поршни не задвинуть (новое/чистое пальцами и собирал всегда, не насухую, ессно), а том, чтобы понять, насколько дохлая эта пружинка, чтобы хоть как-то на работу поршней влиять.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:15 ----------

Единожды гнутая пластинка уже не такая, как новая, а с каждым новым сжатием-расжатием её параметры устойчивости только ухудшаются.
Т.к. возвращать поршни вам помогает пружина,...

Твой мост ремонтируют и тебя выгнали?

[bronev]

Твой мост ремонтируют и тебя выгнали?

Твой мост ремонтируют и тебя выгнали?

[Vortexian]

Перешел с Shimano M615 на SRAM Guide R (с линейной работой ручки как у Эликсиров, без аналога Servowave).
Тормозят увереннее в разы и уверенно работают на полный ход при -8 (возможно, потому, что новые).
Модуляция не хуже, но вот к такой мощности после Шиманы нужно привыкать - на шипах впервые за 4 года разложися при trail braking в быстром повороте на сухом асфальте.
Интересно, а RSC-версия с плавающей точкой вообще стоп-кран?

Кстати, а кто знает, из какой резины делают уплотнители поршней у Shimano?
Под DOT повсеместно используют обычную бутиловую резину (она же основной компонент шинного компаунда) - износостойкую, озоностойкую и достаточно морозостойкую, но легко разрушаемую углеводородами (маслами, бензином и другими).

[error404ru]

Модуляция не хуже, но вот к такой мощности после Шиманы нужно привыкать

С sevo wave мощнее должно было быть? Или наоборот мощности стало меньше?

[Vortexian]

С sevo wave мощнее должно было быть? Или наоборот мощности стало меньше?

Любая система с плавающим коэффициентом рычажности (такая как ServoWave у Shimano и SwingLink у SRAM) усиливает торможение, но немного ухудшает модуляцию.

Были Shimano M615 с плавающим коэффициентом рычажности - мощности хватало. Поставил четырехпоршневые Sram Guide R (без SwingLink) - мощности стало даже многовато. При этом, у Guide в версиях RSC и Ultimate добавляется тот самый SwingLink - вообще, наверное, стопкраны получатся.
Но я решил не заморачиваться с более сложной конструкцией - байк, на который я их ставил, 70-80% времени используется по зиме и еще большее давление в гидролиниях зимой только навредит - будет давить DOT через прокладки.

[Yilisav]

Интересно, а RSC-версия с плавающей точкой вообще стоп-кран?

Есть RS, они тоже с плавающей точкой, но они вообще не стопкран и ни когда ими не были.

[Наливаич]

из какой резины делают уплотнители поршней у Shimano?

NBR, скорее всего или плюс минус его производные

Под DOT повсеместно используют обычную бутиловую резину

EPDM куда ставят?

---------- Добавлено в 04:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:47 ----------

немного ухудшает модуляцию.

а что такое ухудшает?
модуляция, конечно может быть у кажтого своя в голове, но мы пытаемся выработать единый смысл заложенный в это слово применительно к тормозам

[spirits76]

Бодрый день! Небольшая проблемка образовалась -при смене ротора оказалось что он малость ,,жирноват ,, и притерает по всем плоскостям. Как бы поршня развести перед центровкой?

[Наливаич]

спустить лишнюю жидкость.
если модель указать, то и еще дополнительные советы могут быть

Показать то, что скрыто

[spirits76]

Спасибо. Модель Avid Trail X9 , стояли авидовские диски было все гуд , установил новые колеса с дисками Clarks которые очевидно несколько толще ,так что колодки в плотную , без зазоров счас.