Негласные правила водителей!

[stranger1101]

Может быть я умудрился уже подзабыть ПДД, но половина из этих правил кажется, вполне себе "гласными" - так или иначе вытекающими из ПДД.
Ещё достаточно большая часть правил, ИМХО, весьма спорна (однако, мой водительский стаж отнюдь не настолько велик чтобы утверждать это сколько-либо категорично).

>>3) Не тормозите резко перед большегрузными авто – они могут не успеть остановиться за вами.
Что-то мне помнится, что ПДД вообще не одобряют экстренное торможение без веской причины на то

>>4) Не сигнальте, если человек «тупит».
Опять же, всё те же ПДД запрещают применять звуковой сигнал в городе, за исключением ситуаций когда это делается с целью предотвращения ДТП.

>>7) Если двигаясь по трассе, вы упираетесь в затор или иное препятствие включите аварийку одновременно с торможением.
Как-то сомнительный совет. Особенно с учетом того что во время торможения зачастую хочется понизить передачу, да и руль отпускать при активном торможении без особой причины кажется весьма сомнительной идеей. ИМХО, все-таки нормальных достаточно ярко горящих (и не сильно засранных) стопов тут более чем достаточно.

>>8) Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться.
На незнакомых (ну или знакомых светофорах, где знаю что буду мешаться) - очень стараюсь так не делать. А вот нарушать ли ПДД (влезать в соседний ряд через сплошную и/или вылезать за стоп-линию) если уже оказался в такой ситуации - ИМХО, очень спорный вопрос.

>>9) Если чувствуете, что засыпаете – остановитесь, сделайте зарядку, выпейте кофе. А еще лучше — поспите.
"2.7. Водителю запрещается: управлять транспортным средством <...> в болезненном или утомленном состоянии <...>"

>>10) Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади!
Опять же, строго по ПДД делать это действительно запрещено.

>>16) При парковке на узкой улице следите за тем, чтоб оставалось достаточно места для проезда автомобилей, и складывайте зеркала заднего вида!
"12.4. Остановка запрещается: <...> в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;"

>>17) Самая безопасная скорость движения автомобиля — это скорость движения потока.
Тоже очень спорное утверждение. В том формате что дано в первом сообщении - явно провоцирующее на нарушение ПДД (хоть и ненаказауемое). Да, люди в левом ряду МКАД, едущие со скоростью 95 вызывают некоторое недоумение, но сгонять их оттуда, ИМХО, не сильно корректное поведение.

P. S. Читайте ПДД и будет вам счастье.

[backwoods]

>>7) Если двигаясь по трассе, вы упираетесь в затор или иное препятствие включите аварийку одновременно с торможением.
Как-то сомнительный совет. Особенно с учетом того что во время торможения зачастую хочется понизить передачу, да и руль отпускать при активном торможении без особой причины кажется весьма сомнительной идеей. ИМХО, все-таки нормальных достаточно ярко горящих (и не сильно засранных) стопов тут более чем достаточно.

Данная формулировка не предполагает особо уж экстренного торможения, но я был свидетелем, как водители грузовиков соовершенно спокойно включают аварийку выполняя при этом весьма экстренное торможение. И стопов бывает не достаточно, так как факт их загорания у впереди идущей машины далеко не для всех водителей является сигналом для торможения, а интенсивность торможения с такого ракурса тоже ощутить трудно.

>>16) При парковке на узкой улице следите за тем, чтоб оставалось достаточно места для проезда автомобилей, и складывайте зеркала заднего вида!
"12.4. Остановка запрещается: <...> в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;"

Разметка как раз в узких местах встречается редко

>>17) Самая безопасная скорость движения автомобиля — это скорость движения потока.
Тоже очень спорное утверждение. В том формате что дано в первом сообщении - явно провоцирующее на нарушение ПДД (хоть и ненаказауемое). Да, люди в левом ряду МКАД, едущие со скоростью 95 вызывают некоторое недоумение, но сгонять их оттуда, ИМХО, не сильно корректное поведение.

Это, наверно, самое частое, что говорят преподаватели и инструктора автошкол. По поводу безопасности можно спорить, а вот наказуемость - вполне. У меня друга выхватили из превышающего потока и пытались лишить прав. И он был ещё не самый быстрый в потоке. Так уж получилось, что радаром в него попали

[Razard]

Кстати, сейчас на многих иномарках ставят строб на режим аварийного торможения для поворотников или стоп-сигналов. Очень правильная функция. Но действенно только для диодных огней.
А по-жизни - куча людей с еле горящими или вообще нерабочими стопами, тонировкой, у других стоп почти не отличается от габаритов, у некоторых вообще только дополнительный работает... Так что аварийку лучше включать по возможности в экстренных ситуациях. Чем раньше вас заметят - тем лучше для всех.

[stranger1101]

И стопов бывает не достаточно, так как факт их загорания у впереди идущей машины далеко не для всех водителей является сигналом для торможения

Может быть в этом проблема?)

Кстати, вот это

Кстати, сейчас на многих иномарках ставят строб на режим аварийного торможения для поворотников или стоп-сигналов. Очень правильная функция.

Выглядит действительно очень здравым решением, на мой взгляд.

Разметка как раз в узких местах встречается редко

Разметка да, редко. Но там разметка это лишь первая часть Также упоминается ведь ещё и "противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством". А уж если и до них больше 3-х метров - то не такое уж это и узкое место

Это, наверно, самое частое, что говорят преподаватели и инструктора автошкол. По поводу безопасности можно спорить, а вот наказуемость - вполне. У меня друга выхватили из превышающего потока и пытались лишить прав. И он был ещё не самый быстрый в потоке. Так уж получилось, что радаром в него попали

Да, это я понимаю. Но там в первом сообщении шла речь о +20, и я имел в виду как раз ненаказуемость превышения разрешенной скорости на 0-20 км/ч.

[Виталий Мск]

У меня друга выхватили из превышающего потока и пытались лишить прав. И он был ещё не самый быстрый в потоке. Так уж получилось, что радаром в него попали

Подробнее можно? Когда это произошло? Что значит выхватили радаром? Картинка была с его машиной и читаемым номером?

[backwoods]

Может быть в этом проблема?)

Ну так я уже сказал, что и в этом тоже.

Разметка да, редко. Но там разметка это лишь первая часть Также упоминается ведь ещё и "противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством". А уж если и до них больше 3-х метров - то не такое уж это и узкое место

Узкое место - около двух метров. О трёх никто не парится, ежели мы говорим о легковушках

Да, это я понимаю. Но там в первом сообщении шла речь о +20, и я имел в виду как раз ненаказуемость превышения разрешенной скорости на 0-20 км/ч.

Я ещё не встречал дороги, чтобы ограничивалось +20 В описанной ситуации с другом ему впаяли +52. Но Новорижском и +100 (и даже более бывает).