Kona Cinder Cone образца 2001 года. Вечно молодой, вечно пьяный, сменщик вилок

[ПавелМавел]

Внизу стандартные отверстия есть.
Сверху хомут подседела Salsa со встроенным креплением багажника.

спасибо

[GF]

Искренне не понимаю чем это говно отличается от простиоспыдя меридки?

Эта рама, как раз, и сварена на Меридовском заводе - в свое время погнул петух на Марин Палисад Трейл 05 года, к ней родным оказался петух от старой Синдер Кон 03 года. А потом, по рекомендации Модина, купил в Веломире пару Меридовских петухов, которые оказались родными и для Марина и для Коны.

[Чингачгук]

Когда я искал запасной петух к этой раме, то как родной подошел петух от Atom North Shore - они тогда в веломире распродавались по 90 руб. Щупаные мной мериды имели другие петухи, но точно не отвечу. Во всяком случае для Колясыча ничем не отличается, это точно. Я гарантирую это.

[Чингачгук]

Опять Manotou Black
По-моему, это самая просто разбирающаяся для профилактической смены масла в штанах вилка, из бывших у меня. Буквально за 5 минут можно разобрать, слить старое - залить новое, собрать обратно.

Еще поставил систему Deore с интеграшкой поиграться, не понравилось, верну обратно квадрат. Стараяшкола навсегда!

[Dusty]

Искренне не понимаю чем это говно отличается от простиоспыдя меридки?

Ты не понимаешь, Кона - говно, а Мерида - не катит. Большая разница же. Это я тебе как владелец Мериды и Коны авторитетно заявляю!

[Dimon Hell]

Может когда-то бренд и был почитаем, а сейчас говорят - у всех хорошие велосипеды, а у меня Кона!

[Чингачгук]

Да. Сейчас кона уже не та. Вот Куб - другое дело, совершенно другое!

[Dimon Hell]

[Аскар]

Думаю, что если еще полгода не привыкну - вернусь обратно с обратной тяги к прямой
но сейчас покупаю еще пару дуалов, чтобы поставить их на все свои 3 байка

очень логично)

[Чингачгук]

За окном дождь, вылезать фоткать лениво.





---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:31 ----------

Выставил на продажу. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=273772

---------- Добавлено 25.05.2015 в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение 16.05.2015 было в 21:29 ----------

Откатал позавчера гонку Налибоки, малый марафон 95 км (ехал с девушкой).
По недоразумению пришлось ехать на этом Коне, изначально хотел на подвесах.
Против удивления, хардтейла оказалось совершенно достаточно, буквально считанные места, где подвес был бы быстрее, аннулировались за счет прогонов по асфальту.
Навеска XTR работает изумительно, как часы переключает. Жесткости квадратной каретки Neco и шатунов Deore тоже хватает, отличий от интегрированной оси не могу почувствовать, а на более дешевой квадратной системе еще как чувствую. Видимо, дорогие квадраты потому и перестали выпускать, что они не хуже чем интеграшки по жесткости, а по надёжности и ресурсу - намного превосходят.

Окончательно привык к переклюкам на обратной тяге + DualControl, теперь они у меня на 3 байках.