Мини V-брейки в сравнении с клещевыми тормозами

[akaspin]

Как мини V-брейки работают по сравнению с клещевыми тормозами? Вопрос про модуляцию и мощность. Кто нибудь сравнивал?
В том и другом случае предполагаются правильно настроенные тормоза верхнего ценового сегмента.
Мне предложили очень хорошую карбоновую раму. Но, на ней предусмотрен только монтаж TT v-брейков (под кареткой).
А я всю жизнь пользуюсь клещевыми и с V-брейками не знаком.

Как вариант: существуют ли в природе адаптеры с v-brake на direct-mount?

Заранее спасибо!

[Xiatian]

Тормозное усилие у них заведомо выше чисто из-за особенностей конструкции.

[akaspin]

Тормозное усилие у них заведомо выше чисто из-за особенностей конструкции.

Ок. А что с модуляцией?

[Андрей Соколов]

Как мини V-брейки работают по сравнению с клещевыми тормозами? Вопрос про модуляцию и мощность. Кто нибудь сравнивал?
В том и другом случае предполагаются правильно настроенные тормоза верхнего ценового сегмента.
Мне предложили очень хорошую карбоновую раму. Но, на ней предусмотрен только монтаж TT v-брейков (под кареткой).
А я всю жизнь пользуюсь клещевыми и с V-брейками не знаком.

Заранее спасибо!

Был опыт использования. Имхо клещи удобнее и беспроблемнее. Конструктив клещей предполагает только синхронную работу обоих сторон, когда любые вибряки настраиваются справа-слева. Еще вибряки, когда "давят", то давят по горизонтали + вниз, а на мини-вибряках, из-за того что они короче, это более выражено.

А вообще выбора между этими типами тормозов как правило нет и они идут в зависимости от типа велосипеда.
Ездить можно, я ездил. И любые из этих тормозов лучше интегрированных в раму (если у вас нет обслуживающей команды механиков), которые забиваются и клинят в зажатом состоянии, что неоднократно было у людей неприятным нежданчиком во время соревнований.

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

Тормозное усилие у них заведомо выше чисто из-за особенностей конструкции.

нет..

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------

Ок. А что с модуляцией?

Имхо это куда больше зависит от состава колодок/обода

[akaspin]

Имхо это куда больше зависит от состава колодок/обода

Сейчас у меня Zipp 303 FC, eeBrakes и SwissStop BlackPrince. Все зашибись даже в дождь. Езжу по плоскому и чистому городу. Но, быстро :-)

[Андрей Соколов]

Ок. А что с модуляцией?

Еще есть такой момент что любые вибряки при работе "разжимают" перья, и у меня это было ощутимо заметно, что негативно сказывается и на том как прикладываются усилия и на модуляции. Клещи конструктивно этим не страдают

[akaspin]

Еще есть такой момент что любые вибряки при работе "разжимают" перья, и у меня это было ощутимо заметно, что негативно сказывается и на том как прикладываются усилия и на модуляции. Клещи конструктивно этим не страдают

Рама - Fabike C2 (https://fabike.it/collections/frame-...e-c2-frame-set). Они запускают новую серию только с дисковыми и эта может достаться мне по очень смешной цене (в пять раз меньше по сравнению с кастомом). У меня ремень, сейчас езжу на Schindelhauer Hektor. Динамика великолепная, но жестковато.

Допустим, вилку я могу заменить и оставить "родной" eeBrake. А вот что делать с задним тормозом?

1. Плюнуть и поставить назад что-то вроде Paul MiniMoto (https://www.paulcomp.com/shop/components/minimoto/)
2. Поискать адаптер на direct-mount клещи (). Существуют ли они - не знаю.
3. Отнести раму в карбон-репэир - чтобы вставили боссы для direct-mount. Сомневаюсь, что кто-то возьмется.
4. Забить на жабу и таки заказать кастом.

???

[cwk1981]

Рама - Fabike C2 (https://fabike.it/collections/frame-...e-c2-frame-set). Они запускают новую серию только с дисковыми и эта может достаться мне по очень смешной цене (в пять раз меньше по сравнению с кастомом). У меня ремень, сейчас езжу на Schindelhauer Hektor. Динамика великолепная, но жестковато.

Допустим, вилку я могу заменить и оставить "родной" eeBrake.


???

Нахрена?
Ездить с вибрейками и все.. Никакой *существенной* разницы, кроме чуть большего гемора с обслуживанием

[koluthcka]

Мне мини-ви доставили неудобство в том, что периодически снять колесо без откручивания троса не получается (ход у них меньше чем у обычных ви, и расцепить бывает трудновато).
У меня они стоят на туринге, после всяких поездов-самолетов-проколов это доставляет некоторые неудобства. В остальном разницы между клещами и мини-ви не заметила.

[al_giorno]

Мне мини-ви доставили неудобство в том, что периодически снять колесо без откручивания троса не получается

Под миниви разрезаются рубашки и ставятся бочонки с замком на такие случаи.

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------

что делать с задним тормозом?

Задний тормоз на шоссере должен просто быть исправен и стоять нормальные колодки. Большего от него не требуется.