Настройка конусов втулки

[Andersen)))]

Перебрал новую втулку , смазка мотюль для подшипников , на холостых(если колесо раскрутить в руках )
слышно лёгкое пощелкивание шариков .......нормально ли это ?

[Project70]

Перебрал новую втулку , смазка мотюль для подшипников , на холостых(если колесо раскрутить в руках )
слышно лёгкое пощелкивание шариков .......нормально ли это ?

А зачем лез в новую втулку?Что с ней было не так?Или начитался,что тут пишут?А ежели уже полез,то тренируйся,чтобы было как надо,плавно без пощёлкиваний.

[Andersen)))]

А зачем лез в новую втулку?Что с ней было не так?Или начитался,что тут пишут?А ежели уже полез,то тренируйся,чтобы было как надо,плавно без пощёлкиваний.

Уходит пощелкивание если люфт сделать больше .......а по новому - так и вилки и втулки перебирают с нуля .....ибо инциденты были ......на заводе иногда смазки жалко ))))

[Andersen)))]

Есть задняя втулка ХТ 756, та что под 6 болтов. Досталась она мне год назад абсолютно новой в масле в коробке, судя по цене с чейна.

Собрал я на ней колесо и столкнулся с проблемой. При вращении колеса она хрустит. Такое впечатление, что в ободе что-то перекатывается. Если втулку вращать, держа в руках, на эксцентрике, то она не хрустит. Вращаю ось на снятом колесе рукой, она вращается равномерно, без рывков и с небольшим усилием. Ощутимых люфтов не заметил.

Махнул рукой на этот хруст. Откатался летом километров 200 и проверил по новой. Хруст остался и, как мне показалось, стал громче. Делать нечего, полез я внутрь. Втулка оказалась в идеальном состоянии. Шарики блестят, на конусах еще не накатались дорожки и они ровно матовые после заводской шлифовки, смазка в изобилии. Все промыл, смазал синими мобиловскими соплями и собрал. Отрегулировал конуса, так чтобы был еле заметный люфт. Втулка все равно стала хрустеть. Откатал еще 500 км. Сегодня опять послушал хруст, не вытерпел и залез внутрь.

Состояние деталей не изменилось. Опять все промыл и собрал без смазки. Выяснил, что стучат шарики друг о друга. Начал постепенно затягивать конуса и добился пропадания хруста. При этом ось вращается с небольшим усилием, но по моим понятиям туговато. Колесо без резины, если его несильно крутануть, делает несколько оборотов (3...4) и останавливается.

Почему на 4-х дешевых 475-х втулках я такого эфекта не наблюдал? Есть подозрение, что из-за разницы в материале шариков. Уж больно звонко стучат ХТшные когда их трясешь в руке. Я такого стука раньше не слышал.

Какие будут советы? Затянуть так чтобы не хрустело или забить на стук и ослабить конуса?

Точно такая же история .....и думаю дело в смазке ибо перебрал новую втулку и шарики застучали ......если люфт увеличить то тишина , если сделать как надо то на холостом без цепи в тишине слышно пощелкивание шариков ...

[andrewL]

Перебрал новую втулку , смазка мотюль для подшипников , на холостых(если колесо раскрутить в руках )
слышно лёгкое пощелкивание шариков .......нормально ли это ?

На днях собрал два колеса на новых шимановских втулках Т780 и М756а, без переборки и настройки, то есть как были из коробки, так и поставил. При раскручивании колес в руках, держась пальцами за ось, чувствуется едва заметное подрагивание с частотой в полсекунды. Не пощелкивание, а именно подрагивание. По опыту обстуживания деоровских втулок М530, знаю, что при небольшом ослаблении натяжения гаек, подрагивание уходит, но появляется небольшой люфт. Причем я ездил как с люфтом, так и на слегка перетянутых конусах, общий пробег на данный момент более 19000 тыс, и ничего с ними не случилось (с деором), и конусы целы, и шарики не стерлись, так что старые колеса еще вполне послужат в резерве. Поэтому мой совет - не заморачивайтесь.

[velomanyak]

Люфт оставлять нельзя. В идиале должно быть где-то посередине между туго и люфт.
Но этого очень тяжело добиться. Обычно с завода конуса слегка "перетянуты".
После прикатки шары накатывают себе дорожки - появляется "лёгкость хода".
Как-то так.
А вообще покупаешь Hope втулки и забываешь про всё на 5-6 лет а то и больше.
Раз в год можно смазку сменить в промах - типо ТО.
Если катаешь только по сухому, можно воообще не лазить годами.

[Dmitrii80]

Всегда настраивал без люфта. Разница буквально 10-15 градусов поворота ключом и есть люфт,есть хруст. Очень не хватает третьей руки при настройке.

[Andersen)))]

В том то и дело что люфта нет а звуки есть и если тянуть дальше то уже ущерб накату ...

[Dmitrii80]

Как вариант попробуйте конуса проверить. Накрутить на старую ось,ось зажать в дрель и прокрутить. У меня два раза попадались конуса слегка поведеные. Пришлось протачивать.

[Maxim_Sed]

Очень не хватает третьей руки при настройке.

есть способ, чтобы хватало двух рук

но он не всеми поддерживается