Грамотная прокладка рубашек на велосипеде

[MetalHeart]

В общем прошу совета опытных в этом деле людей.Мне кажется, что на многих магазинных велах длина рубашек слишком избыточна. Кажется мне это и на моем веле. Прилагаю фотки, прошу оценить заценить.

Особенно меня напрягает левый (передний) тормоз, который уже протер лак сверху вилки с обратной стороны (велу всего 6 мес). И левый (передний) переклюк, который трет рулевую колонку сбоку. Блокировка вилки вроде бы тоже слишком длинная, но она хоть ни обо что не трется.Что скажете? Укорачивать? Насколько? Стоит ли как-то по-другому прокладывать?P.S. Вообще по этой теме не мешало бы неплохой FAQ сделать, с примерами и описанием принципов.

[Outrunner]

У приличных велосипедов на рубашках, в местах соприкосновения с рамой, резиновые трубочки надеты...

ЗЫЖ Длина нормальная. Тормоза бы я на сантиметр-два от ручек отодвинул, ибо эргономичней.

[MetalHeart]

Резиновые трубочки уже кинул в корзинку, но все-равно помимо этого...
Разве рубашка левого/переднего переклюка не слишком перед рамой изгибается? Поэтому ей потом еще в обратную сторону изгибаться приходится.

[Батарейкин]

Предлагаю не париться. В местах трения на раму наклеить кусочек скотча. Сами тросы можно подсобрать пластиковой стяжкой, что бы выглядели пучком. Что бы понять лишняя или нет длина троса нужно вырулить руль в крайние положения и посмотреть, чтобы тросы от этого не натягивались. Если запас слишком большой, то можно и урезать. В нормальной жизни рули так на ходу в особенности не выкручиваются, но проверить все равно нужно, при транспортировке или хранении недостаток троса может быть неудобством. А при эксплуатации даже опасным, если из-за короткой рубашки при повороте вылетит из мест крепления на раме.

[MetalHeart]

Насчет защиты рамы меры в принципе понятны. Помимо этого моменты эстетики запарили ну и бонус к меньшему сопротивлению трению тросиков.

Вот, смотрите какая красота:

http://www.bikelife.me/велосервис/ра...�иний.html

---------- Добавлено 16.10.2014 в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение 15.10.2014 было в 23:21 ----------

И вот еще ссылочка полезная: http://caravan.hobby.ru/materiel/she...les/index.html

[Jambozzy]

Я для этого дела использую термоусадочные трубки. И вообще, их можно использовать во многих местах. К примеру у меня тормозные ручки в них же. И тросик на вилке и провод от компутера тоже ими крепятся. Выглядит намного эстетичнее чем стяжки эти. К тому же они разных цветов бывают - можно так "прикинуть" вел

[Mik-Mik]

провод от компутера тоже ими крепятся

но это же провод разрывать надо что бы трубочку одеть или как?
А нафига вообще делают на раме открытые трассы с тросом, почему бы упоры для рубашки не заменить держателями как для гидролинии, тогда бы и рубашку сплошную прокладывать.

[Fox666]

Прилагаю фотки, прошу оценить заценить.

рубашку от манетки регулировки вилки хомутиком зацепить к другой рубашке, поближе к раме. От манеток как то странно рубашки идут, в основном от левой манетки по правой стороне рамы и правая манетка по левой... но может это ща так модно, я х.з.

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------

Тормоза бы я на сантиметр-два от ручек отодвинул, ибо эргономичней.

согласен, тормоза дальше от грипс надо.

[Батарейкин]

Я, кстати, давно полностью перешел на сплошные рубашки.

[Fox666]

Я, кстати, давно полностью перешел на сплошные рубашки.

а как идёт проводка, специальные зажимы что ли везде ставить? Фото есть?
я зажимы приклеивал для прокладки линии к турбодилде и для гидролинии тормозов (на стелсе)