|
Калининград, зима у нас сырая обычно. Т.е. может быть мороз недели две-три, может и снег выпасть, его песко-солью посыпят, а потом все это растает и потечет грязной жижей по дорогам и тротуарам.Сообщение от Dimonvelo
Dimonvelo, а зачем еще одна трешка? Взял бы чего нового попробовать. Вот у меня и у родственников, сейчас есть велосипеды со следующими втулками: Шиманы 3 и 7, Срам Автоматикс, Штурмей Дуоматик. Уже хочется чего-нибудь нового
А запас же не отменяет покупку чего-нибудь нового.
Трешка этот тот минимум передач при минимуме веса.
Так и получается. Вот шимановская 110-ая односкоростная втулка с ножником весит 770 грамм, а трешка - 1100 грамм плюс 260 грамм ( шифтер, трос, переключатель, гайки и шайбы ). Прибавка за две дополнительные скорости - 590 грамм.Трешка этот тот минимум передач при минимуме веса.
Я 95 кг вешу. Не вижу для себя смысла считать граммы на велосипеде.
не соглашусь. Складень должен быть лёгкий. Особенно с дахоновой рамой, для лучшей носимости.
Чел из Чел.
Все зависит от задач. Мне лично давно пофиг на граммы (а когда первый раз покупал складень, очень переживал на эту тему). Потому что мой транспорт - электричка. Когда же нужно перемещать вел сложенным на долгую, просто качу его с выдвинутым подседелом, как ручку.
Мне на раму формулы видится нечно похожее по навеске на дахон спид про тт или мю сл с рулями баранами и шоссейной пистолетной навеской...
Langtu KY 8.2 складыш, Langtu KCR 803 турист, Strida 5.2, Stels Pilot 450
да...да...ещё лежачок присобачить и полный шосцерный фаршик накручен. (я к тому , что эта хренотень на дахоне не нужна, невозможно нормально сложить).
Чел из Чел.
С буллхорном вполне сложится.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
