на этот раз без скандала?!!
|
|
|
|
на этот раз без скандала?!!
Ругается. Говорит, что The requested track or the page was not found on this server.
Кстати, жалко, что не заехали на кривую дорогу на полигон...
без скандала. Потому что ехали по другой стороне реки.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Видео - https://yadi.sk/d/2A5prPT5bpYhk
Пару фоток - http://fotki.yandex.ru/users/chukesam/album/457365/
Владимир
Ссылку на трек исправил. Теперь усе работает.
---------- Добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:26 ----------
Итак, тезисно немного ярких впечатлений. Что особенно понравилось и/или запомнилось.
1) Как ни странно, дорога к месту старта в Люблино. Посмотрев перед выездом метеорадар, я увидел, что на Москву с севера надвигается довольно большая ж..па, эпицентр которой проходит сильно восточнее.. По хорошему, надо было подождать, пока она минует наши широты, но время поджимало, посему пришлось ехать. К счастью, расчет на то, что меня она зацепит самым краем, оправдались - мини-дождие прошел лишь в районе Чухлинки, а в остальном все оказалось сухо и на удивление тепло.
2) Первые 10 км по городским паркам. Усадьба "Люблино", прекрасные асфальтовые дорожки за метро "Волжская", гравийка вдоль Кузьминского пруда, прекрасный лес на подходе к военному училищу, не менее прекрасная и на редкость скоростная широченная тропа за МКАД.. Катилось легко и непринужденно, а комфортный темп позволял наслаждаться осенними видами, которые в эту пору просто прекрасны.
3) На редкость сухие лесные дорожки между Котельниками и Волкушей. Почему-то раньше мы тут всегда проезжали в сурую погоду, с некоторой долей откровенного трофи, а местами - так и вовсе поносинга. На этот же раз все было настолько чисто, что испачкать велы было просто невозможно, а прохождение этого непростого куска маршрута превратилось в легкую прогулку с длительной остановкой посреди леса на ремонт порвавшейся цепи. Ну а дорожка к пос. Октябрьский - это просто песня. Езды под 20 км/час в три ряда среди осеннего леса - это был явно один из лучших моментов похода.
4) Отличный попутный ветерок при проезде окраин Жуковского.. Наверное, "лосям" было несколько скучно ехать тут с нашей скоростью (по крайней мере я слышал краем уха о том, что тут надо ехать за 30), однако такие участки, на мой взгляд, это отличный повод прсто отдохнуть и насладиться видами - ведь мы никуда не спешим, не гоним и ни с кем не соревнуемся..
5) Очень хитрый маневр с залезанием на новый мост через Москву-реку. Все бы ничего, но вот преодоление отбойника метровой высоты - это уже перебор. Впрочем, иного выхода там просто нет - если ехать "по человечески", то придется наворачивать многокилометровые петли, а "тротуар" на мосту настолько узок, что несовместим с ездой в седле (да и если навернуться там, среди этих металлоконструкций, то мало может не показаться).
6) Понравился пусть и довольно тривиальный, но приятный путь по деревням вдоль Рязанки. Старый асфальт без машин, грунтовка, хитрый мостик перед Дурнихой, вновь асфальт и.. долгожданный магазин в Софьино..
7) Разумеется, привал. В хорошем месте, вовремя, с костром и полноценным отдыхом. Безо всякой спешки и с полной уверенностью в том, что до финиша мы успеваем засветло. Спасибо всем, кто разводил костер - в такую пору он просто необходим, ибо на дворе явно не лето
8) Проезд по полигонной дороге - своеобразная кульминация всего маршрута. Именно тут, посреди широкой просеки, золотая осень предстала перед нами во всей красе. Красивейший разноцветный лес по сторонам, приятная прохлада, солнце, сильный попутный ветерок, ни единой машины и уходящий за горизонт шикарный асфальт - наверное, самое яркое впечатление от прошедшего выезда..
9) Город Бронницы, а вернее - парк в долине Москвы-реки. Никогда бы не подумал, что тут есть такое великолепие и настоящий спортивный центр хорошего уровня.
10) Сухие грунтовки вдоль берега Москвы-реки перед финишем. Пока ехал, часто вспоминал, как несколько лет назад после дождей тут было невозможно передвигаться ни в седле (вел скользил и падал), ни пешком (ноги буквально разъезжались). Сейчас же катилось почти как по асфальту, и только пронзительный встречный ветер мешал, заставляя напрягаться почти без перерыва. Прекрасный закат, чудный вечер, финишный асфальт и прибытие засветло на станцию. Чуть больше сотни километров от дома, приятная легкая усталость и не менее приятная мысль о том, что день прожит не зря.
P.S. А Philz, которого все так ждали, так и не приехал. И даже не позвонил.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Мой фотоальбом.
Я испугался той самой тучи про которую ты писал выше, у нас в Марьино было мокро. Но тем не менее после обеда проехал свои 75км, после обеда погода по настоящему разгулялась.
Мне вообще нравится идея стартовать из города, чтобы начинать парками кататься по приятным местам в Москве.
Типичный такой старт - пл. Яуза. Люблино - не хуже.
Надо попробовать еще начинать где-то так, чтобы через Битцу выезжать из города. Если начинать у пл. Чертановская... или Царицино... то можно через весь Битцевский парк проехать внутри Москвы. Потом через трубу, через заМКАДную часть парка, ну и дальше в поля и леса.
Дополнения:
Еще можно попробовать начать в Филях. Через Филевский парк, через Крылатское, через Троице-Лыково и Строгино, к Трикотажной, потом через Митинский дендропарк в леса.
Или наоборот - начать где-то - через Строгино и Троице-Лыково в Крылатское, дальше через Рублево (с заездом на Лохин остров!) развиваться как-то вдоль Москва-реки... или ещё куда-то.
Последний раз редактировалось amk; 05.10.2014 в 23:19.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Я тоже - ЗАСообщение от amk:4277001
Владимир
Дарю. Закрытие Каравана 2011г. Разведки проводили с Наташей. От одинцовских ни слова не удалось тогда вытащить.
Молчали как партизаны.
Собаки тоже с вами в походе приняли участие?
Похоже, темп у них чуть повыше был.
Последний раз редактировалось К.У.; 06.10.2014 в 11:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
