Трещётка (кассета?) Suntour - как снять, разобрать?

[AGN_]

.....

[edw123]

Трещетка это, трещетка. Два больших шлица для откручивания, верный признак.

Резьба нормальная правая?

[realAlex]

Резьба нормальная правая?

Да, правая.

[Vasily75]

Называется чудо Suntour Powerflo, со старенькой Мериды Файрбол.

А не старый ли это шимановский стандарт кассеты - так называемый Uniglide? Имхо похоже:

http://agbike.spb.ru/technics/cassette.html

"Звездочки старых кассет Shimano использовали дизайн зубьев, называемый Uniglide. Они имели 9 идентичных пазов, которые соответствовали выступам на корпусе храповика (барабане). Между звездочками находились прокладки (спейсеры). С 5- и 6-скоростными кассетами использовались 3.65мм спейсеры, с 7-скоростными – обычно 3.1мм. Для 8-скоростных кассет использовались прокладки толщиной 3.0 мм.


Звездочки, имевшие меньше 14 зубьев, имели "встроенную" прокладку (прокладка была частью звезды), но остальные звездочки можно было перевернуть и использовать как новые! Звездочки с вмонтированными прокладками были доступны для 5- и 6-скоростных кассет, для 7-скоростных и для 8-скоростных.


Наименьшая звездочка на Uniglide-кассете не была шлицевой, она была резьбовой. При навинчивании на барабан (на конце которого соответственно была резьба) она сжимала все остальные звездочки вместе.


Чтобы снять такую кассету, необходимы 2 хлыста – один для удержания кассеты, другой для отвинчивания маленькой звездочки. Поворачивайте маленькую звездочку хлыстом против часовой стрелки, другим хлыстом удерживая остальные звезды от вращения. Втулки Dura-Ace использовали другую, меньшую резьбу, которая работала только с резьбовыми звездочками Dura-Ace. (Одно время можно было отдельно купить 11-зубую резьбовую звездочку под Dura-Ace, но потом они исчезли).




Кассеты Uniglide больше не производятся. Если у вас есть втулка, предназначенная для таких кассет, лучшее, что можно сделать – это модернизировать ее, заменив храповой механизм с барабаном (все это вместе еще называют "орехом") на механизм, совместимый с Hyperglide.


Как вариант, можно поставить Hyperglide-кассету на Uniglide-барабан, сточив на нем один широкий выступ (или же расточив узкий паз на каждой из звезд, что проще). Это не очень сложно. Правда, для закрепления кассеты вам все равно понадобится маленькая резьбовая Uniglide-звездочка. Достать ее сегодня не так-то просто.


Ранние Hyperglide-втулки (фото посередине) имели как внутреннюю, так и наружную резьбу, так что они могли работать с обоими типами кассет."

[edw123]

А не старый ли это шимановский стандарт кассеты - так называемый Uniglide? Имхо похоже:

Увы Это какая-то проприетарная модель типа переходной: звёздочки можно менять без трещотки как в кассете, но подшипники расположены плохо как в трещотке и шлицевой блок, видимо (поскольку пока не удалось снять) скручивается со втулки как трещотка.

[MEHANIK]

Увы Это какая-то проприетарная модель типа переходной:

Хватит фантазировать; это резьбовая трещетка, немножко необычная - звездочки крепятся локрингом типа касетного. Открути кольцо с четырьмя углублениями по часовой стрелке, она и разберется. Потом основание зажимаешь в хорошие тисы и крутишь за колесо что есть мочи против часовой стрелки. )))

[jazzmaster]

Снимал трещотку, предварительно разобрав и зажав её в тисках, и вращая обод. Именно в сантуре смазки от завода не было никакой, так что разобрать иногда стоит. Ничего сильно мудрого здесь нет, но надо не растерять шары.

[edw123]

Снимал трещотку, предварительно разобрав и зажав её в тисках, и вращая обод. Именно в сантуре смазки от завода не было никакой, так что разобрать иногда стоит. Ничего сильно мудрого здесь нет, но надо не растерять шары.

А там произвольная трещотка пойдёт? Если пойдёт, то эту экзотическую можно просто болгаркой спилить, наверное (я уже пару инструментов успел погнуть в попытке отвернуть).

[AGN_]

.....

[Skale43]

от завода еще и смазка ухты, надо бы глянуть во втулки