Выбор универсального найнера
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 20

Тема: Выбор универсального найнера

  1. #1

    По умолчанию Выбор универсального найнера

    Здравствуйте, товарищи форумчане, велолюбители и профессионалы! Прошу помочь в деле выбора велосипеда.
    Велосипед планируется использовать в деловых поездках (в основном, но не ограничиваясь только им, по городу), для езды по пересечённой местности, в поездках на дальние дистанции (до 150 км), для участия в велопробегах, при перевозке грузов (до 50 кг), в перспективе, — возможно, участие в любительских соревнованиях. Соотношение видов дорог: асфальт — 45%, грунтовки — 15% просёлочные дороги — 25%, лесные, полевые, каменистые и прочие тропы, а также бездорожье — 15% — в равнинном, холмистом и предгорном рельефе. Велосипед должен позволять едущему поддерживать высокую скорость длительное время. Степень экстрима — небольшая, не более, чем того требуют жизненные обстоятельства.
    Технические характеристики аппарата: алюминиевая рама (геометрия: стендовер — 83 см, верхняя горизонталь — 66 см, вынос — 11,5–13 см, подседельный — 78 см, седло-руль — 63 см), масляно-воздушная вилка с регулировкой жёсткости и отскока ходом 80-100 мм, жестковатая, трансмиссия уровней Шимано Alivio-Deore (или эквивалентный SRAM X5–X7), дисковые тормоза, 29-дюймовые колёса, система 24-36-48 (первые 2 числа могут отличаться). Должна быть возможность укомплектовать велосипед полноразмерными крыльями и багажниками (в случае возникновения необходимости), а также иными приспособлениями. Необходимое условие также — лёгкость в настройке, сборке-разборке и обслуживании, надёжность и долговечность комплектующих (а также их доступность), пригодность к апгрейду.
    Резюмируя, требуется скоростной высокопроходимый надёжный неприхотливый и недорогой найнер на все случаи жизни.
    Варианты:
    1. Cannondale Trail SL 29 2 (2013) <33 000> (устарело), Cannondale Trail Sl 2 (2013):
    Рама Trail SL 29’er, Optimized 6061 alloy, SAVE, 1.5" headtube, вилка RockShox Recon Silver TK 29, 80 mm, Solo Air, lockout, rebound, 1.5", рулевая колонка Tange Custom 1.5", руль 680x20, 6061 double-butted alloy, вынос Cannondale C4, 1.5", 31.8, 7 degree, подседельный штырь Cannondale C3, 27.2 x 350 (M), 400 mm (L,X), седло Cannondale Stage 3, педали FPD Platform, шифтеры/манетки SRAM X5, передний переключатель SRAM X5, 31.8 clamp, задний переключатель SRAM X5, 10-speed, тормоза Avid Elixir 1, 180/160 mm, цепь KMC X10, система/шатуны SRAM S800 3.1, 44/33/22, каретка SRAM Powerspline w/alloy cups, обода Maddux DC3.0 29’er, Double Wall w/eyelet, 32 hole, покрышки WTB NINELINE, 29X2.0", втулки Formula CDH20 front, Formula CDH22 rear, спицы Stainless Steel, 15g Black грипсы CANNONDALE LOCKING GRIPS. <33 590>
    2. Cube Acid 29 (2014):
    Рама Aluminium Lite, AMF, 29" RFR-Geometry, вилка Rock Shox Recon Silver Air, TK. PopLoc, 100mm, рулевая колонка FSA No.10 semi-integrated, 1 1/8, руль CUBE Rise Trail Bar, 700mm, вынос CUBE Performance, 31,8, подседельный штырь CUBE Performance Post, 30.9mm, седло Scape Active 8, педали MTB Aluminium, шифтеры/манетки Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus, передний переключатель Shimano SLX FD-M670, Top Swing, задний переключатель Shimano XT RD-M781-SGS, Shadow 10-speed, тормоза Shimano BR-M395, hydr. Discbrake (160/160mm), система/шатуны Shimano FC-M522, 42x32x24T, 175 mm, Shimano BB-ES25 113mm, обода CUBE ZX24 Disc 29, покрышки Schwalbe Smart Sam 2.25, вес 13,1 кг, втулки Shimano Deore HB-M615/Shimano Deore FH-M615, грипсы CUBE Performance Grip, зажим сиденья RFR Varioclose 34.9mm. <34 900>
    http://bikes.sportiv.ru/p-acid/
    3. Merida BIG.Nine XT-Edition (2014):
    Рама Big.Nine TFS-D-Single, вилка Rock Shox 30 Gold 29 100 Poploc, рулевая колонка EGG S-Bearing, руль Merida Pro OS 680 Flat, вынос Merida Pro OS 5°, подседельный штырь Merida Pro H SB0 27.2 mm, седло Selle Italia X1, педали XC Alloy, шифтеры/манетки Shimano Deore XT ispec, передний переключатель Shimano Deore XT H35 triple, задний переключатель Shimano Deore XT Shadow, тормоза Shimano M596, кассета Shimano CS-HG-10 11-36, цепь KMC X10 10s, система/шатуны Shimano Deore XT 40-30-22, обода Merida Big.Nine Pro D, покрышки Schwalbe Racing Ralph 29 Perf. 2.25 fold / Schwalbe Racing Ralph 29 Perf. 2.25 fold, вес 11.90 kg, втулки Shimano M435, спицы black stainless. <45 999>
    4. Giant Talon 29 1 (2013):
    Рама: ALUXX-Grade Butted Aluminium, вилка: RockShox Recon Silver w/ lock-out, 100mm travel, манетки: Shimano Deore, 3x10 speed, тормоза: Shimano M395, [F] 180mm [R] 160mm rotors, ручки тормозов: Shimano M395, передний переключатель: Shimano Deore, задний переключатель: Shimano XT Shadow, 10-speed, передняя втулка: Giant Tracker Sport, 32h задняя втулка: Giant Tracker Sport, 32h, каретка: Shimano Hollowtech II, кассета: Shimano HG62 11-36t, цепь: KMC X-10, шатун: Shimano M552 24/32/42 педали: MTB Caged, Resin/Steel, вынос: Giant Connect, 8 degree rise, руль: Connect XC, 15mm rise, 685 x 31.8, подседельный штырь: Giant Connect, 30.9, седло: Giant Performance MTB, обода: Giant S-XC2 29 wheelset, спицы: Stainless steel 14G, покрышки: Schwalbe Rapid Rob 29x2.1. <46 820>
    5. Vitus Bikes Sentier 290:
    Каркас: рама: Mechanical Formed Triple-Butted 6061-T6 Aluminium, сертификат рамы: CE EN14766, вилка: Suntour XCR Air LO-R-29, Tapered Alloy Steerer, 100mm Travel, — оборудование: тормоз: Shimano BR-M445 Hydraulic Disc, 180mm Centrelock Rotors, цепной комплект (? — chainset): FSA Comet MegaExo, 175mm, 38t x 24t, каретка: FSA MegaExo (BSA), манетки Shimano SLX SL-M670 Rapid Fire Plus, передний переключатель: Shimano Deore FD-M616, 34.9mm Band, задний переключатель: Shimano SLX RD-M675 Shadow Plus, кассета: Shimano, 11t-36t, 10-Speed, цепь: KMC X10, 10-Speed, — колёса: обода: Shimano WH-MT15, 29”, передняя втулка: Shimano WH-MT15, Centrelock Disc, QR, задняя втулка: Shimano WH-MT15, Centrelock Disc, QR, шины: Continental X-King, 29” x 2.2”, — компоненты: руль: Vitus Flat Bar, 6061 Double Butted Alloy, 740mm Wide, рукоятки: Vitus Lock-On, рулевая колонна: FSA Orbit 1.5B Zero Stack (No.57B), 1.1/8” - 1.5”, вынос: Vitus Alloy, +/- 7 Degree Rise, 60mm Extension, седло: Vitus, подседельный штырь: Vitus Alloy, 6061-T6, 15mm Offset, 31.6mm x 400mm, — масса: 13.4kg/29.5lbs. <760 $>
    6. Forward (Format ?) 1912:
    рама Алюминиевый сплав U6, двойной баттинг, размеры 17", 19", вилка ROCK SHOX XC32 TK 29", 100 мм, регулировка скорости отскока, блокировка, шток алюм. конусный, вынос UNO 90 мм (17"), 100 мм (19"), руль UNO 620 мм, подъём 25 мм, Ø31,8 мм, рулевая NECO полуинтегрированная конусная 1 1/8'', система TRUVATIV FIREX 3.0 44/32/22T, кассета SRAM PG-1030 10-ск 11-36, каретка GXP, передн. перекл. SHIMANO Deore, задн. перекл. SHIMANO SLX Shadow, шифтеры SHIMANO Deore 3x10, штырь UNO Ø31,6 мм, 400 мм седло VELO, втулки SRAM MTH-506, обод ALEX RIMS XD COMP, 32H, покрышки RUBENA Charybdis RacingPro 127tpi 29" x 2,0", цепь KMC X10, тормоза AVID Elixir 1 диск гидр. 160/160, кол-во передач 30, цвет черный матовый, вес (ростовка) 13 кг (19''). <31 000>
    7. Corratec SuperBow Fun 29"
    Рама: Biometric Bow Technology, тройной баттинг, собственный патент Corratec, алюминий 7005, конусный (Tapered) рулевой стакан - 1 1/8"-1 1/2", вилка: RST Aerial 29er, 100 мм хода, удаленная регулировка, система: Shimano M52 х 32/24T, каретка: Shimano, педали: NWL-90R, передний переключатель: Shimano FD-610, задний переключатель: Shimano RD-670 -10s, манетки: Shimano SL-M610, кассета: Shimano CSHG62, цепь: Shimano CNHG54, обода: ZZYZX 29er, покрышки: Continental Race King 29 x 2,2", передняя втулка: ZZYZX Disc, 32H, задняя втулка: ZZYZX Disc, 32H, спицы: Sha Dar нерж. сталь, ниппели: н/д, передний тормоз: Tektro HDC/300 180 мм, задний тормоз: Tektro HDC/300 160 мм, тормозные ручки: Tektro, руль: ZZYZX, ширина - 660 мм, вынос руля: ZZYZX, 31,8 мм, грипсы: Velo, рулевая колонка: Struммer, седло: Corratec MTB, подседельный штырь: ZZYZX, 30,8 мм х 350 мм, гарантия на раму - 2 года, размер колес в дюймах: 29. <26 078>
    8. Jamis Dakota D29 Race:
    Рама: алюминий 6061 с применением тройного баттинга, кареточный узел формата PressFit30 BB, сменный держатель заднего переключателя, коническая рулевая труба (верх - 1,1/8", низ - 1,5"), вилка: X-Fusion Slide 29 RL, 100 мм, ось - 15 мм, настройка скорости сжатия, отскока, конический шток, система: Shimano Deore M615 Hollowtech, 38/24T, 175 мм Каретка: FSA PressFit 30, педали: отсутствуют, передний переключатель: Shimano Deore, задний переключатель: Shimano SLX Shadow 10sp, манетки: Shimano Deore, 10-speed, кассета: Shimano HG62, 10sp, 11-36T, цепь: KMC X10, обода: Mavic Crossride 29", покрышки: Geax AKA, 29 x 2,2", folding, передняя втулка: Mavic Crossride 29" 15 мм ось, задняя втулка: Mavic Crossride 29" 142x12 мм, спицы: нерж. сталь, ниппели: бронза, передний тормоз: Shimano Deore M615, ротор RT56 - 160 мм, задний тормоз: Shimano Deore M615, ротор RT56 - 160 мм, тормозные ручки: Shimano Deore M615, руль: Ritchey Mountain Comp 2x, 31,8 мм, ширина 720, подъем 5 мм, изгиб назад 9°, вынос руля: Ritchey Comp, 90 мм (17"), 100 мм (19"), 110 мм (21"), подъем 6°, грипсы: Jamis Lock-On, двойная плотность, рулевая колонка: FSA Orbit 1.5 Zero-Stack, 1 1/8", седло: WTB Silverado Comp, подседельный штырь: Ritchey Comp 2B OS, 31,6x400 мм, вес (кг): 12,3 гарантия: гарантия на раму - 5 лет, размер колес в дюймах: 29. <35 190>
    9. Corratec SuperBow Race 29"
    Рама: Biometric Bow Technology, тройной баттинг, собственный патент Corratec, алюминий 7005, конусный (Tapered) рулевой стакан - 1 1/8"-1 1/2", вилка: Manitou Marvel 29er, 100 мм хода, удаленная регулировка, система: Shimano M62 х 30/22T, каретка: Shimano, педали: NWL-90R, передний переключатель: Shimano FD-610, задний переключатель: Shimano RD-781 XT Shadow -10s, манетки: Shimano SL-M610, кассета: Shimano CSHG62, цепь: Shimano CNHG54, обода: ZZYZX Cross Attack SL 29er, покрышки: Continental Race King 29 x 2,2", передняя втулка: ZZYZX Disc, 32H, задняя втулка: ZZYZX Disc, 32H, спицы: Sha Dar нерж. сталь, ниппели: н/д, передний тормоз: Shimano AM395 180 мм, задний тормоз: Shimano AM395 160 мм, тормозные ручки: Shimano, руль: ZZYZX, ширина - 660 мм, вынос руля: ZZYZX, 31,8 мм, грипсы: Velo, рулевая колонка: Struммer, седло: Corratec MTB, подседельный штырь: ZZYZX, 30,8мм х 350 мм, гарантия на раму - 2 года, размер колес в дюймах: 29. <32 130>
    10. GT Zaskar 9R Comp
    Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™, изготовленная по технологии GT Speed Metal™ с применением гидроформинга, крепление дискового тормоза - Post Mount, сменный держатель переключателя, кованый кареточный узел и рулевой стакан - (Tapered 1 1/8"-1 1/2"), геометрия адаптирована под 29", вилка: RockShox 30 Gold TK 29 Solo Air, 100 мм хода, регулировка демпфирования, удал. блокировка, конусный (Tapered) шток Система: Shimano Deore, FC-M615, 38/24T, каретка: Shimano, педали: отсутствуют, передний переключатель: Shimano Deore, FD-M616B, 2x10, задний переключатель: Shimano SLX Shadow Plus, RD-M675-GS, манетки: Shimano Deore, SL-M610, Rapid Fire, кассета: Shimano CS-HG62-10, 11-36T, 10 Sp, цепь: KMC X10, обода: Alex XCD22, покрышки: Continental Race King 29x2.2", Folding Bead, передняя втулка: All Terra Alloy Disc, QR, задняя втулка: All Terra Alloy Cassette Disc, QR, спицы: нерж. сталь, ниппели: бронза, передний тормоз: Formula C1, ротор - 180 мм, задний тормоз: Formula C1, ротор - 160 мм, тормозные ручки: Formula C1, руль: Kore XCD-R1 Riser, Double Butted, 31,8 мм, ширина - 710 мм, подъём - 13 мм, вынос руля: Easton EA50, подъём - 8°, грипсы: GT logo, рулевая колонка: FSA No.42E , интегрированная 1 1/8"- 1 1/2", седло: All Terra Colorado, подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка, дополнительное оборудование: Подседельный хомут All Terra Alloy с эксцентриком, вес (кг): 12,36, гарантия: гарантия на раму - 5 лет, размер колес в дюймах: 29. <32 153>
    11. GT Zaskar 9R Elite
    Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™, изготовленная по технологии GT Speed Metal™ с применением гидроформинга, крепление дискового тормоза - Post Mount, сменный держатель переключателя, кованый кареточный узел и рулевой стакан - (Tapered 1 1/8"-1 1/2"), геометрия адаптирована под 29", вилка: RockShox Recon Gold TK 29 Solo Air, 100 мм хода, регулировка демпфирования, удал. блокировка, конусный (Tapered) шток, система: Shimano SLX, FC-M675, 38/24T, каретка: Shimano SLX, педали: отсутствуют, передний переключатель: Sram X7, 2X10, задний переключатель: Shimano Deore XT Shadow Plus, RD-M786-GS, манетки: Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire, кассета: Shimano CS-HG62-10, 11-36T, 10 Sp, цепь: KMC X10, обода: Alex XCD22, покрышки: Continental Race King 29x2,2", Folding Bead, передняя втулка: All Terra Alloy закрытые подшипники Disc, QR, задняя втулка: All Terra Alloy закрытые подшипники Disc Cassette, QR, спицы: 14/15G DB Stainless, ниппели: бронза, передний тормоз: Formula RX, ротор - 180 мм, задний тормоз: Formula RX, ротор - 160 мм, тормозные ручки: Formula RX, руль: Kore XCD-R1 Riser, Double Butted, 31,8 мм, ширина - 710 мм, подъём - 13 мм, вынос руля: Easton EA50, подъём - 8°, грипсы: GT logo, рулевая колонка: FSA No.42 , интегрированная 1 1/8"- 1 1/2", седло: Fizik Tundra2 Mg, подседельный штырь: Crankbrothers Cobalt 1, дополнительное оборудование: подседельный хомут All Terra Alloy под шестигранник, вес: 12,18 кг, гарантия на раму - 5 лет, размер колес: 29 дюймов. <39 758>
    12. Trek Superfly 5 (2014):
    Рама: Alpha Platinum Aluminum, butted & hydroformed tubing, E2 tapered head tube, internal cable routing, press fit BB, balanced post mount, Closed Convert dropouts, G2 Geometry, передний амортизатор: RockShox Recon Silver w/Solo Air spring, rebound, TurnKey lockout, custom G2 Geometry w/51mm offset, 100mm travel, обода: Shimano M435 center lock hubs w/Bontrager AT-850 32-hole double-walled rim, покрышки: Bontrager XR1 Expert, aramid bead, 29x2.2", кассета: Shimano HG62 11-36, 10 speed, шатун: Shimano M622, 40/30/22, передний переключатель: Shimano Deore, задний переключатель: Shimano Deore XT Shadow, манетки: Shimano Deore, 10 speed, тормоза: Shimano M445 hydraulic disc, руль: Bontrager Low Riser, 31.8mm, 5mm rise, подшипник рулевой колонки: FSA IS-2, E2, sealed cartridge bearing, седло: Bontrager Evoke 1.5, подседельный штырь: Bontrager SSR, 27.2mm, 12mm offset, вынос руля: Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 degree, грипсы: Bontrager Race. <43 500>
    13. Cobia (2013):
    Рама: Alpha Gold Aluminum, butted hydroformed tubing, G2 Geometry, передний амортизатор: Rockshox Recon Silver w/Solo Air, lockout, custom G2 Geometry w/51mm offset, 100mm travel, обода: Bontrager AT-850 32-hole double-walled, покрышки: Bontrager 29-2, 29x2.2", кассета: SRAM PG-1030 11-36, 10 speed, шатун: SRAM S800, 44/33/22, передний переключатель: Shimano Deore, задний переключатель: SRAM X5 звездочка: SRAM X5, 10 speed, педали: Wellgo nylon platform, тормоза: Avid Elixir 1 hydraulic disc brakes, руль: Bontrager Low Riser, 31.8mm, 5mm rise, 9 degree sweep, подшипник рулевой колонки: 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings, седло: Bontrager Evoke 1, подседельный штырь: Bontrager SSR, 27.2mm, 12mm offset, вынос руля: Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 degree, грипсы: Bontrager Race. <38 300>
    14. Rocky Mountain VERTEX 930:
    Рама: FORM Alloy Custom Hydroformed Frame, вилка: Manitou Marvel Comp TS Air, колёса: 29 дюймов, тормоза: Shimano BR-M446 Hydraulic Disc 180/160mm, манетки: Shimano Deore Rapid Fire 10spd, передний переключатель: Shimano Deore 31.8mm 10spd, задний переключатель: Shimano XT 10spd, обода: Wheeltech TD26 by Alex Rims, вес: 13,0 кг (для размера рамы М). <34 999>


    Не все из них обладают указанными признаками, поэтому и интересует их пригодность к апгрейду. Так же рассчитываю не только на оценку предложенных моделей, но и на ваши варианты.

  2. #2

    По умолчанию

    Да тут каждый второй найнер надежный выбирает, хоть бы потрудился почитал.
    они все одинаковые обвес у все один и тот же., либо срам или шимана , вилки тоже на одном заводе делают , кроме левши канондали.
    разница только в названии рамы, их даже на одном заводе варят.
    по интернету купить то что надо практически не реально! ,
    вел под себя и на долго нужно задницей выбирать а не болтовней и это главное!!
    пс. имхо. главное- геометрия рамы, уровень вилки, обода. все остальное второстепенно и не существенно.
    Рокмашин шторм, 26 мтб, сталь.

  3. #3
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    Любой, у которого Маниту. ХС30-совсем печальная вилка. Рекон чуть лучше, но тоже барахло.
    А маниту-рабочая и надежная.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  4. #4

    По умолчанию

    при перевозке грузов (до 50 кг)
    вот фотки найденных тобой аппаратов хорошенько изучай и старайся находить у них дырки, куда можно прикрепить багажник и полноразмерные крылья.
    Конкретно за эти модели могу сказать: Corratec SuperBow Race 29, Jamis Dakota D29 Race - не имеют таких дырок. На них гонять только налегке и с рюкзачком. Зато быстро.

  5. #5
    Веломаньяк
    Байк
    Focus BlackForest 2.0, Forward 1100.
    Адрес
    Танкоград
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Мерида, Кадейл, Заскар Элит, Роки, Джамис. Всё остальное мне не нравится. А так да самое главное: рама(геометрия, етт, если вес большой подседел потолще), вилка( маниту, рекно голд, реба, XC30 голд тоже рабочая воздушка, у джамиса X-fusion пробовал- очень понравилась, плюш конкретный), колёса( если под ось то хорошо, крепкие обода, хорошие втулки).
    Последний раз редактировалось Freebiker; 29.09.2014 в 09:51.

  6. #6

    По умолчанию

    роки серьезная фирма лучше из них что нибудь посмотреть, а так лучше собрать кастомный
    на раме http://service-multi.ru/velokomponen...rbon-mtb-29er/
    за то будет соответствовать всем твоим параметрам, если опыт есть обвес возьмешь на свой вкус, такой вел будет лучше магазинных

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Первопроходец Посмотреть сообщение
    Должна быть возможность укомплектовать велосипед полноразмерными крыльями и багажниками (в случае возникновения необходимости), а также иными приспособлениями.
    у большинства найнеров с этим проблема, колесо слишком близко к трубе, крепление переключателя на турбе сводит все к колхозу с крылом! про дырки под багажник уже писали. из этих в принципе любой, кроме витуса и жити.
    [url]www.sport-e-planet.ru[/url]

  8. #8

    По умолчанию

    Data_Link, спасибо за уточнение по вилкам. Мне, правда, Recon рекомендовали как хорошую.
    Freebiker, благодарю за общие рекомендации; я не понял Вашу фразу про колёса:
    Цитата Сообщение от Freebiker Посмотреть сообщение
    колёса( если под ось то хорошо, крепкие обода, хорошие втулки)
    Уточните, пожалуйста, что Вы имели в виду, особенно слова "если под ось то хорошо".

    Цитата Сообщение от Skale43 Посмотреть сообщение
    лучше собрать кастомный на раме http://service-multi.ru/velokomponen...rbon-mtb-29er/ за то будет соответствовать всем твоим параметрам
    Совет хороший, но это долго, дорого и непредсказуемый результат в итоге. Так что предпочитаю купить готовый, но, возможно, пару деталей заменить у такового.

    Цитата Сообщение от Konst78 Посмотреть сообщение
    у большинства найнеров с этим проблема, колесо слишком близко к трубе, крепление переключателя на турбе сводит все к колхозу с крылом! про дырки под багажник уже писали. из этих в принципе любой, кроме витуса и жити.
    Ну, раз у большинства проблема, то логично предположить, что существует меньшинство без проблемы. Витус и жити чем хуже? Freebiker так, наоборот, Zaskar, рекомендует.
    А если не из стартового списка, то какие модели можно ещё включить в список кандидатов?

    По фотографиям совершенно невозможно определить наличие необходимых отверстий. Тем не менее народ как-то ездит с полноразмерными крыльями на больших колёсах, и колхоз в глаза не бросается, хотя и имеется, наверное.

  9. #9

    По умолчанию

    GT Zaskar 9R Elite то чем не угодил? Имхо лучший по цене-качеству

  10. #10

    По умолчанию

    GT +1, там всё ОК!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.11.2010, 15:14
  2. Выбор универсального надежного велосипеда до 22к
    от LexRoss в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.10.2010, 12:07
  3. Выбор универсального вела до 15 тыс
    от CherrLy в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 10:38
  4. Выбор универсального 2хсосиса
    от arryl в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 08.04.2008, 15:52
  5. Выбор универсального седла
    от Alessander в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 21:11

Метки этой темы