Батарейный блок от светодиодной велофары (18650)

[mafise]

Подскажите, может кто фотографировал батарейный блок (в разборе) от светодиодных велофар (18650), которые продаются на dx.com. Что он из себя представляет и как выглядит? Хочу купить подобный фонарь (без аккумуляторов в комплекте) и отдельно аккумуляторы. Как я понял, если в комплекте нет аккумуляторов, то и блока нет. Отдельно данные блоки в продаже имеются или самому придется соединять аккумуляторы?

[John_Nsk]

4 и более элементов 18650, соединённых последовательно и параллельно(обычно 2P2S для 4-х банок) через защитную плату, все это в термоусадке и иногда в влагозащитном силиконовом корпусе или в других оболочках и прочих сумках, с выводом брызгозащищенного коннектора наружу.
Бери или собирай(нужна точечная сварка или холдеры) на фирменных элементах, Panasonic, Sanyo, Samsung, LG, Sony, накрайняк BAK.
Не бери всякую безродную китайскую хрень по 500-700 р. за аккумуляторный блок с высокими заявленными характеристиками, этими характеристиками там естественно и не пахнет, у них малая емксть, разбалланс, деградация, никакой рантайм и способность выдавать большие токи, о работе при низких температурах также речи нет.
За нормальный блок для "народной" фары и клонов готовься выложить от 1200-1500 р., за хороший - больше.

[mafise]

А где они вообще продаются будь то китайские или наши самоделки? На dx.com по запросу аккумуляторый (батарейный) блок выдаются результаты уже с аккумуляторами внутри, а мне нужно без них. И очень желательно чтобы аккумуляторы можно быстро вынимать и вставлять обратно.

[bunt89]

Вот.
Все равно придется скотчем обматывать.
Готовую батарею брать лучше такую с балансировкой
И заряжать специальной зарядкой, типа такой. Можно и попроще найти.
У нас можно купить по нормальной цене аккумуляторы, собрать по любой схеме (есть калькулятор) на этом сайте. Они также могут сделать выводы для балансировки.

[mafise]

Спасибо, более менее понятно где искать. У меня есть 6 хороших аккумуляторов 18650 и зарядка на 4 шт (автоматическая). Хотел ею заряжать, но по ссылке поинтереснее, т.к. не придется каждый раз вынимать аккумуляторы. Вопрос только про балансировку остался, что это такое и зачем она нужна? Например по приведенной ссылке 2 провода - 1-й идет на питание фары (он же судя по всему зарядка), а 2-й для чего?

[bunt89]

Спасибо, более менее понятно где искать. У меня есть 6 хороших аккумуляторов 18650 и зарядка на 4 шт (автоматическая). Хотел ею заряжать, но по ссылке поинтереснее, т.к. не придется каждый раз вынимать аккумуляторы. Вопрос только про балансировку остался, что это такое и зачем она нужна? Например по приведенной ссылке 2 провода - 1-й идет на питание фары (он же судя по всему зарядка), а 2-й для чего?

Похоже это не балансировка, щас пригляделся. У балансировки должно быть три, пять и т. д. контактов, а здесь два. Про балансировку:

[mafise]

bunt89, про балансировку понятно. Получается этот зарядник не умеет заряжать разные аккумуляторами различным током?

[barh]

эт выход на пищалку-вольтметр

[Megavvolt]

Я вроде уже где-то писал - коммутировать можно тупо в разъеме - и забить на всю эту балансировку.
Параллельно заряжать да и все.
Но нужен правильный разъем.

[PaYAlnik]

mafise,
http://www.aliexpress.com/store/prod...314568186.html
http://kaidomain.com/product/details.S022419
http://kaidomain.com/product/Details.S021564
Для частой замен более подходит первый. С защитой от влаги у него всё замечательно, я такой расковыривал. Даже лучше, чем у неразборных батарей МШ.