Всё о RockShox

[Лёха Самолётов]

Внимательно эту тему листай с самого начала. Уже обсуждалось! При чем не раз!
А на вскидку - масло из демпфера в штанину вытекло и не дает вилке на полный ход сжиматься. По этой же причине перестала работать блокировка и прочее

[Daniliss]

Спасибо! Читать всю тему долго, на работе столько времени нет. Сразу после нее разберу да посмотрю что там да как.

[Legion5]

Спасибо за советы. Значет все таки Tora 318 брать? А чем Revelation 08 хуже? Или она я так понимаю для более жестких катаний? И еще. Стоковая вилка всего 80мм. Можно мне ту же самую тору брать? Не разсыпится стакан на раме от незапланированной нагрузки? Или это предусмотренно?

[Dimon_RA]

<div class='quotetop'>Цитата(Legion5 @ 03.09.2008 15:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спасибо за советы. Значет все таки Tora 318 брать? А чем Revelation 08 хуже? Или она я так понимаю для более жестких катаний?[/b]

Ревелэйшен ничем не хуже. Она лучше по всем параметрам, жаба не душит - бери её. Запас прочности равноценный, может Тора чуть покрепче из-за стальных ног (вряд ли).

[wertyles]

Прошу помочь мне, уже не знаю что и думать Купил новый вел и начал разбираться со своей Rock Shox Tora 302 80 Poplock (благо раньше катался только на эластомерных вилках). Смутило, что они очень жесткие и плохо поддаются регулировке: кручу preload - 0 эффекта как были жесткие, так и остались (если только чуть чуть), блокировка работает нормально. У регулятора отскока есть немного масла (под ним неск. капель), не течет, пробовал регулировать - ничего. В штаны вилка входит как будто насухую - небольшими но рывками. При езде ход примерно 1 см, максимально продавливал вилку на 5 см.
Может я в чем то не разбираюсь или вилка действительно не работает?!

[SVKan]

<div class='quotetop'>Цитата(wertyles @ 04.09.2008 00:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Прошу помочь мне, уже не знаю что и думать Купил новый вел и начал разбираться со своей Rock Shox Tora 302 80 Poplock (благо раньше катался только на эластомерных вилках). Смутило, что они очень жесткие и плохо поддаются регулировке: кручу preload - 0 эффекта как были жесткие, так и остались (если только чуть чуть), блокировка работает нормально. У регулятора отскока есть немного масла (под ним неск. капель), не течет, пробовал регулировать - ничего. В штаны вилка входит как будто насухую - небольшими но рывками. При езде ход примерно 1 см, максимально продавливал вилку на 5 см.
Может я в чем то не разбираюсь или вилка действительно не работает?![/b]

Не течет ибо уже вытекло. Во всяком случае нет масла в штанах...
В минимальном варианте: снять нижние штаны, пропитать маслом пороллоновые колечки на верху под сальниками (если они там есть, если нет - то консистентной смазки туда), при сборке залить в каждую штанину по 15мл. вилочного w15.
Демпфер при этом можно не разбирать.
После этого ходить будет лучше - мягко и без рывков...
Хотя если вы заодно раберете демпфер и проверите наличие и количество масла, то хуже от этого не станет... :-)

А вот на тему маленького хода это отдельная тема:
1. Сколько вес? Пружина расчитана килограмм под 75... Если у вас меньше, то менять пружину (ну или забить на это дело)
2. Как проверяли ход? При обычных покатушках вы ее и не задавите больше 4-5см...
3. Бывает еще ход уменьшается от того, что масло сливается из демпфера. Но при этом оно сливается в штаны, а у вас судя по всему там сухо.

[wertyles]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Не течет ибо уже вытекло.[/b]

Сразу об этом подумал, прочитав как tora текут.

1) вес как раз 75
2) ход при покатушках был ну максимум 1,5 см, а 5 см - все, что смог выжать в стоячем положении
3) а вилка может быть абсолютно без масла?

Вел сейчас на гарантии в левомире, но ехать туда сейчас не хочу. Скорее всего сезон закончится, разберу вилку. Хотя этим никогда не занимался, думаю справлюсь

[rus-ua]

<div class='quotetop'>Цитата(wertyles @ 04.09.2008 09:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сразу об этом подумал, прочитав как tora текут.

1) вес как раз 75
2) ход при покатушках был ну максимум 1,5 см, а 5 см - все, что смог выжать в стоячем положении
3) а вилка может быть абсолютно без масла?

Вел сейчас на гарантии в левомире, но ехать туда сейчас не хочу. Скорее всего сезон закончится, разберу вилку. Хотя этим никогда не занимался, думаю справлюсь [/b]

В принципе если даже все масло с демпфера вытечет вилка должна работать благодаря пружине и сжиматься наоборот легче..если блокировка на вилке работает значит масло в демпфере есть..
Проверь масло в штанах вилки -- переверни вилку(весь вел) потом поставь все назад и попробуй понажимать если ноги вилки будут чуть или сильно в масле то значит с маслом в штанах все в порядке.
Если покатушка по ровной дороге то вилка больше чем на 1,5 см работать и не будет -- попробуй покатать на скорости по ямам большим но даже так вилка на все 100 мм не сожмется -- для этого надо оч большая яма или вес побольше..при твоем весе на больших ямах не больше 80 хода будет...

Добавлено позже (04/09/2008 13:28):
Читал читал но так и не понял -- при открытом Floodgate и открытой компрессии вилка работает мягче чем при закрытом и открытой компрессии?

[Alex77uk]

Вместе с торой 289 (с U-Turn) в пакетике с инструкцией была эта штуковина.


По масляным колечкам на ногах видно,что при максимальном срабатывании до короны остаётся около полутора сантиметра.Случайно не такая же резиновая штуковина там стоит?

[RoadRunner]

Вообще, теме место в ФАКе. Конечно, в изрядно потертом состоянии.