а песок из них тоже не вынимая выковыриваешь? Вредный совет. Все прекрасно вынимается, главное аккуратно. Иногда они бывают защемлены сальником самую малость.Сообщение от RRaa
а это ок.
|
|
|
|
а песок из них тоже не вынимая выковыриваешь? Вредный совет. Все прекрасно вынимается, главное аккуратно. Иногда они бывают защемлены сальником самую малость.
а это ок.
_
если за это время она ни разу не обслуживалась и при этом эксплуатировалась то там скорее всего мазут.
Прежде чем разбирать рекомендую скачать мануал, прочитать какие инструменты нужны и сопоставить с тем что есть, чего нет - докупить, также НЕОБХОДИМО глянуть какие жидкости и расходники понадобятся в процессе. Прикупить масла и ремкомплект, они 100% понадобятся, а потом уж разбирать. Без расходников в наличии нету смысла разбирать вилку, потому как для собрать оно все тебе понадобится.
и составное дно на алю трубке, когда составные части отчаливают друг от друга или там и такого нет.
короч, с таким стуком лучше не катать, не нравится он мне в твоем случае.
либо лучше про свою ногу кино сними.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
пока не могу, не до нее
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
ссылка почему то у меня ведёт на сайт кройки и шитья)), но я её по другому вбил и нашёл статью, спасибо очень полезная, то что нужно.
Вот как только засунуть в штаны ёршик и не повредить поролонки.
ht tp://velopiter.spb.ru/forum/topic/191756-Слава-байкер-перебирает-вилку-Rock-Shox-XC32-TK/ (в ht tp убрать пробел)
Наверное да..
решил перебрать вилку после того как на подвесе заднего колеса развалился подшипник, там не то что мазут, а непонятная субстанция во всех подшипниках была вместо масла..
Масла не должно быть. Там должна быть консистентная смазка. Она могла от грязи стать черной.
А есть какие-либо признаки говорящие о том что пора обслуживать ifp монарха?
delete
---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------
раз в пол года все помазать и перебирать и раз в 50 часов масло менять, но я не знаю кто такой фигней будет страдать мне лень.
воздух в демпфере
встеча поршня с ифп
падение давления в компенс камере
воспаленное плацебо может почувствовать улучшение работы от свежего масла ( замечено неоднократно, Станиславский не возражает)
---------- Добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------
счастливые, часов не наблюдают
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
А как оно ощущается? (работает, звуков не издает)
Кажется мне, сию "радостную"встречу наверняка почувствуешь по странным звукам?
По логике, исчезнет блокировка?
Не, в банке то не проблема поменять, особенно если дебонайр, седня как раз разобрал после где-то 2к (или не 2к, не помню когда поставил...) - смазка как новая и её там много (вот кстати чертовски радует что он не срется её как прошлый манитушный аморт...). А вот насчет ifp непонятно. Для вилок вон они тоже пишут часто менять в демпфере, только это вообще бессмысленно и по опыту у ребы можно пару сезонов туда не лазить (ессно если нет других проблем).
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
Собрать их на одном форуме, хорошая идея? )
