|
Приветствую! У меня вилка Rock Shox Sid 2010 года. Вчера при возращении домой появился в ней щелчек при сжатиии более половины хода( присъезде с бардюров или проезде" дорожных котлованов") . Напоминает клацание авторучки : щелк-щелк.Один щелк на сжатии и один на разжимании.Звук слегка глуховатый, на металический не похож. Подскажите , что может это быть, куда смотреть ( демпфер или воздушную камеру)?
Мужики, а подскажите размеры этой резинки в RS Reverb. Каким-то образом смог порвать ее...
WNwNgQmdYyE.jpg
И, если кто-то сталкивался, какой наибольший размер о-ринга можно натянуть на шток поршня в манетке, чтобы сохранить работу, но увеличить уплотнение?
DYNEXaBrkQM.jpg
Последний раз редактировалось _Naman_; 26.04.2017 в 13:07.
89266ЗО8ЗО7 | Strava
ты в цилиндр загляни. может там и не поможет уже более сильное уплотнение.Сообщение от _Naman_
3х1.4 стоит штатно.
меришь посадочный размер на самом штыре, записываешь. пишешь букву Х, потом меришь сечение штангенциркулем, записываешь результат после Х, готово.
глянул тут снизу на вилку жены xc30 solo air и обнаружил что нет болта внизу штанов.Похоже,что весь сезон отъездила без него.Собственно вопрос,где то такой можно найти?
Доброго дня. Я чего-то не догоняю наверно. Есть вилка RS Yari 180mm 2017 солоэйр.. Задался вопросом об изменении хода до 170мм, купил новый шток воздушки для этого, насмотрелся ютуба и начитался официального мануала по этому вопросу. По пунктам выполнил все инструкции, и в итоге получается какая-то шняга. При первой сборке вилка полностью не расширилась после накачки аж до 100 psi, было что-то около 150 мм. При этом, если потянуть за штаны вниз, вилка расширялась, а потом обратно возвращалась к прежним 150 мм или даже меньше.
Разобрал и собрал снова, получилось что-то похожее, но все равно что-то не так (видно на фотках): есть какой-то свободный ход около 5 мм в районе от 165 до 170. Если из положения 1 (фото №1) сжать вилку и отпустить, она примет вид, как на фото №2. Видно, что она не разжалась на 5 мм. И эти 5 мм свободно без особого усилия можно восстановить, потянув вниз за штаны. Так можно легко сжимать-разжимать, и штаны будут фиксироваться в том варианте, в котором оставил.
Что это может быть? Этого ведь не должно быть, насколько я знаю
Фото-0131.jpgФото-0132.jpg
wtf.о_О
ход вилки достаточно условная величина , зависящая от многих факторов и методов измерения , к тому же точность которых напрямую зависит на сколько ваша вилка торт или не торт.
лучше бы нашим мастерским дали заработать, чем вкладывать в их экономику и маркетинг.
да и повыгоднее было бы
---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------
ну значит она там и не особо нужна, раз рвется
Последний раз редактировалось Наливаич; 27.04.2017 в 03:22.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Это понятно, что условная. Меня интересует не то, что там может быть 165 или 173 вместо 170, а конкретно практически свободный вертикальный люфт около 5 мм в накачанной вилке
wtf.о_О
нужна небольшая консультация и советы .
имеется вилка RockShox Pike RC Solo Air 160mm
и аморт Rock Shox Monarch Debonair RT.
Решил сделать ТО. Появились некоторые вопросы на популярные вопросы на которые уже пару часов я ищу ответы в гугле.
эксплуатирую в основном летом.
думаю сразу взять большую бутыль фирменного масла rock shox вязкостью 10w или 5w или и то и то чтобы залить и в ноги и в демфлер и в аморт. ну и в подседел за одно )
видел на видюшке сальники дополнительно смазывают внутри. для этого думаю взять что то из этого :
ну и иногда протирать снаружи
подскажите по вязкости , какую лучше подобрать? какие еще детали можно взять прозапас которые могут понадобиться во время ТО ? ну и если не сложно ткните ссылкой или распишите сколько куда лить масла, Вы решите сразу все мои проблемы . Аморта своего на СРАМовском сайте почему то не нашел , а вот вилка есть , буду искать
И сколько стоит доза радости, если печаль не стоит ничего?
https://vk.com/probicycles
короче менял сегодня масло в штанах и увидел, что из этого стыка масло, которое я "подливаю" в негативку для герметизации, валит ПРОСТО КАПЕЦ! Ручьём сочится...
Когда в негативке заканчивается жижа, она, разумеется, сразу начинает травить воздух.
И люфт там пол милиметра....
Это конечно ахтунг.... "молодцы" разработчики - ничего не скажешь...
Взял у доброго человка фирменных красных соплей.. Открутил нипель, напихал с помощью спицы в шток... Держало считанные минуты..
У Наливаича там есть чудо-сопли а-ля герметик... Видмо это будет моей последней надеждой..
Пока буду "подливать" вилочное масло в негативку через НВД..
Но если 10мл не будет хватать даже на 1000км, поеду за " волшебных герметиком" на Складочную..
PS: Фум-лента и термо-усадка тут не помощники?
как и сопли...
без завальцовки это не починить
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Ответить с цитированием
