<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 03.01.2009 22:47) <{POST_SNAPBACK}></div>там про старые вилки 04годов.
<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 03.01.2009 22:47) <{POST_SNAPBACK}></div>там про старые вилки 04годов.
<div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 04.01.2009 00:48) <{POST_SNAPBACK}></div>а в них, что масло при отрицательных температурах по другому густеет?)))
Добавлено позже (04/01/2009 13:22):
<div class='quotetop'>Цитата(OzzY @ 03.01.2009 23:54) <{POST_SNAPBACK}></div>возможно, тебе сюда Всё о RockShox
<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 04.01.2009 13:22) <{POST_SNAPBACK}></div>в них дргуие демпферы были.
мде. тяжелый случай. т.е. ты считаешь что масло в motion control не густеет? а вкурсе, что стандартное масло в RS рассчитано под плюсовые температуры?
яндекс впомощь.
я тебя просто предупредить хотел) эксперементируй наздоровье) у меня то всё нормально в холод, отскок не тормазит)
Честно говоря я тоже не меняю масло в демпфере на зиму. Да, на холоде вилка слегка тупеет, но это вполне лечится выкручиванием отскока на полную.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
миф уже есть, я его только поддерживаю
Моя тора после замены родного масла ( до этого сам туда вливал рокшоксовский "пит стоп") на масло Liqui-Moly Racing fork oil 5w перестала тупить на морозе. Проверял при -10, все работает отлично.
Scott Scale 40 '09/Scott Spark LTD '07
У меня это же масло. Лил е го в Тору, лью его и Ревелейшен. Может родное от РШ густеет на морозе?
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)