Велотележка Велоприцеп

[vigur]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 18.01.2008 15:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

я полагаю, что даже в обычном походе ты ездишь по городским улицам, где радиус поворота 2 метра, там угол заламывания связки "байк-тележка" будет порядка 40*.. Как в автобусе с "гармошкой".
А еще я подумал, а почему бы не использовать в качестве поворотного механизма обычную переднюю втулку на насыпных подшипниках. Они весят всего 100-150г, крепить и передок-поводок, и основную часть тележки удобно, нагрузки там небольшие.[/b]

Это смотря какие улицы, в Амстердаме не то что 2 м., там часто и полуметра не наберется...Еле успевай поворачиваться. Но тележка там точно не нужна. А вот в походе по Маррокко (Атласские горы) там как раз
было полно места для поворотов.

[Inque]

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 18.01.2008 14:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я чесно не очень понимаю разницу крепления шарнира на раме, или на треугольнике тележки... объясни.
А что с осью вращения верх-низ?[/b]

Ну изначально я исходил из того, что тележка должна быть легко разборная + с увеличенной жесткостью треугольника. Сейчас немного поразмыслив признаю, что реализация неудачна, буду додумывать, но идея мне кажется актуальна: обойтись на раме двумя промподшипниками с возможностью быстро отсоединить жесткий передний треугольник.
Ось вращения верх вниз как у экстравила. В общем считаю эту конструкцию наиболее удачной, и буду исходить из нее.

Добавлено позже (18/01/2008 19:23):
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 18.01.2008 15:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Другой разговор, что при цеплянии на ось заднего колеса байкаа (любым способом) подвеска в любом случае не будет работать нормально, поскольку на неё будет нагружено до половины веса багажа на тележке. А это почти то же, что приделывание багажника к перьям подвески. То есть не то. ради чего все затевается.
Нет, тележка должна цепляться к подрессоренной части байка, то есть к подседельнику. Да, придется пожертвовать удобством и сделать длинную штангу-зацеп. Но только это позволит нормально работать подвеске, ну а тележка вполне сможет поворачивать.[/b]

Если посмотрим внимательно на конструкцию экстравила, то сразу видим все плюсы, которые заключаются в том, что при правильной загрузке на ось велосипеда не будет дейсвовать вес груза, который будет целеком сосредоточен на колесе тележки.

Добавлено позже (18/01/2008 19:26):
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 17.01.2008 18:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

 - сдаётся мне жёсткости не будет постоянно под нагрузкой будет раздвигаться и рассоединяться ... может как-то осью манипулировать, которую крепить гайкой со шплинтом!?[/b]

Да соглашусь с тобой, будем думать. Думаю очевидный минус гайки и шплинта в том, что от требователен к чистоте для коректной работы..

[Shuriken]

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 16.01.2008 15:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Shuriken - а когда мы увидим Ваш проект!?[/b]

Когда будет заказчик
ЗЫ втулка как шарнир не подойдёт, у неё маленькое расстояние между подшипниками. Нужно использовать классическую рулевую.

[ScuLLy]

http://www.velosite.ru/catalog/?s=744&sid=2480

Это конечно не совсем тележка, но тоже любопытная штука.

[HardDen]

<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 22.01.2008 02:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

http://www.velosite.ru/catalog/?s=744&sid=2480

Это конечно не совсем тележка, но тоже любопытная штука.[/b]

Да, такого я ещё не видел, ну как минимум оригинально, своего рода разборной тандем ? 

[vigur]

<div class='quotetop'>Цитата(HardDen @ 22.01.2008 03:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да, такого я ещё не видел, ну как минимум оригинально, своего рода разборной тандем ? [/b]

Такие штуки в основном используются для детей и очень очень осторожно. Максимум ПВД.

[Shuriken]

<div class='quotetop'>Цитата(vigur @ 22.01.2008 04:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Такие штуки в основном используются для детей и очень очень осторожно.[/b]

Пользователи утверждают, однако, обратное...

[33egorki]

бредовая идея,а если тележку к велосипеду жёстко прикрепить и убрать у велосипеда задние колесо а колесо у тележки использовать как основное, ну а цепь к ней прикрепить через какой нибудь переходник. получиться вроде тандема грузового

[Inque]

<div class='quotetop'>Цитата(33egorki @ 26.01.2008 22:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

бредовая идея,а если тележку к велосипеду жёстко прикрепить и убрать у велосипеда задние колесо а колесо у тележки использовать как основное, ну а цепь к ней прикрепить через какой нибудь переходник. получиться вроде тандема грузового[/b]

Чтото похожее уже есть, например вот.
Но тогда все преимущество разгруженного заднего колеса теряется..
А вот тут можно посмотреть эту штуковину в действии.

[Панчо]

Загнуть руль назад, вынуть подседел и сесть на багажник - получим прикольный растабайк