Все о RST

[Евгений Ник]

ну понятно, что с водичкой литол грех сравнивать, а вот с моторкой, трансмиссионкой? мож печатал где данные?

Водичку не пробовал). Записывал , но уже не найду, это же 3 года назад было, на новой вилке пришлось делать из за тупления. Пробовал жидкость для амортизаторов, декстрон, моторки 5 и 10W, гипоидку и литол. Думалось, что самая жидкая (первая) лучше всего будет, оказалось всё наоборот - чем гуще, тем легче страгивание. И в бушах и в резинках.
В -20 дубеет, конечно. Но ступенька не увеличивается, просто жёстче становится. Так у меня в демфере декстрон, какие претензии.
На скоростях вообще отлично работает, только слышно сипение на отбое. Хотя, может, просто сравнить не с чем, дорогие вилки не пробовал. Но сейчас уже не отстаю на расколбасе от них, как раньше было на эластомерке).

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------

только схемки не видно ...

Вроде постил уже:

[yuniki]

Думалось, что самая жидкая (первая) лучше всего будет, оказалось всё наоборот - чем гуще, тем легче страгивание

Мне казалось наоборот - чем гуще, тем легче страгивание (масло не держится между трущимися поверхностями - они сразу соприкасаются др с др и затираются). Но вот, страгивание легче, но движение по густой хуже, чем по жидкому маслу. Но ты же сейчас суспензию используешь , врод как, Я во всяком случае - использую, Причем, ноги вначале мажу тонким слоем консистентки, потом сверху суспензией масла и консистентки.

только схемки не видно ...
Вроде постил уже:

Ну по этой схемке можно только догадаться, что там какой-то сальник стоит. Ну дак закажи токарю пробку с резьбой и внутренней канавкой или парой канавок, как у меня и вставь колечки резиновые ...

PS. Вчера выкинул со своего воздушного поршня пару родных X-образных колец, поставил неродное примерно по размеру одно круглое - на случай , вдруг облегчит поршню дивгаться. Сегодня 50 км по -12град проехал - врод, не сдулось, работат...

[Theodore]

Всем привет!
Купил себе велосипед для покатушек и вилкой RST (модель не известна но картридж ML)
Где-то натыкался на то, что в сантуры ставят более мягкие пружины для винтовок ИЖ, от таких же винтовок бывают и пневматические пружины. Кто-нибудь занимался подобным тюнингом?

[Наливаич]

более мягкие пружины

получаются обточкой на точильном станке. до достижения требуемой ( расчетной) мягкости.

подобный тюнинг в полный рост уже несколько лет, а чтоб что-то из аналогов или изготовления на заказ не встречал. ( цена скорее всего останавливает)

Показать то, что скрыто

обточка 700р, если чо

[SlavRadio]

Тоже производитель...
Начинаем собирать полезности. И проч инфу. ССылочки буду транслировать в первом посту. Создадим букварик вместе.


Сайт производителя
Spare Parts List Взрыв схемки
Видео по переборке
Темка по RST F1RST Platinum и не только

Капец... чето сразу не скачивал файлики с оф сайта по вилкам, а сейчас они сайт обновили и архивы взрыв схемок всех вилок канули в лету :-((( и так инфы не много, а еще и оф сайт подставляет

[Ibragim Sсhors]

Ну,вот вспомнились слова "тоже производитель"...ОНА ЕЩЕ ЖИВАЯ!!!
Вчера был вынужденный съезд (дропом не назову,скорее-упал) с примерно 60-70 см парапета,приземлился практически на переднее колесо.С непривычки чуть не обделался,порвал две спицы,обод-восьмеркояйцом,но не треснул...вилка издала звук просто непередаваемый-нечто среднее между звуком старта болида формула-1 и какофонией полного симфонического оркестра.Я думал-все,гаплык...Демпфирование пропало-дексрон ушел в пену.Покрышка целая,но камера-всмятку..."змеиный укус" с двух сторон-обеими полками обода.
Но разборка и подробный осмотр не выявил ни повреждений,ни деформаций основных частей вилки (ноги,шток,корона,штаны).Пос традала резинка,запирающая клапан платформы (её "вырезало" дросселируемым маслом) и...и,собственно,все.Обод выправлен (с заменой спиц),камера заменена,штаны постираны,вилка перебрана.

[Crait]

Ibragim Sсhors, а сколько сам весишь? Вилка f1rst?

[Ibragim Sсhors]

Сам завешиваю на 85 кг,еще килограмма три-рюкзак и шмот. Вилка- F1rst Air,демпфер самодельный.

[Crait]

Успокаивающая инфа) А то после xc30, у f1rst, даже с 32-ми ногами жесткость на скручивание, как показалось, пониже.
Ну, не хрупкая, и ладно.

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

Кстати вот, можно с f1rst проделать такую штуку, чтобы отказаться от консистентки на башингах без проточки оных - сделать по образу и подобию rockshox и засунуть под пыльники поролоновые колечки из рокшоксовского же ремкомплекта? Места там на эти колечки как раз хватает, с завода это пространство было набито консистенткой?
Или хреновость пыльников не позволит такую реализацию?
Причина - хз какую мазюку туда класть, и даже если выяснить, непонятно где купить.
А жидкого масла всегда навалом.

[Евгений Ник]

Кстати вот, можно с f1rst проделать такую штуку, чтобы отказаться от консистентки на башингах без проточки оных - сделать по образу и подобию rockshox и засунуть под пыльники поролоновые колечки из рокшоксовского же ремкомплекта?

Прекрасно делается. Трансмиссионку использую, пропитываю колечки и в штаны немного заливаю.

Слабое место в РСТ - заделка оконцовок штока ребаунда. С новья немного люфтило, за 3 года конкретный стук появился.


Фиксация там за счёт кернения штока в 4-ёх точках. Токарь был недоступен, поэтому сделано из ненужной гайки. Под болтики нарезана резьба М4, затянуты на фиксатор и обрезаны.


Вот так это выглядит в итоге:


В демпфер был залит декстрон, за год сильно почернело:


Вместо декстрона было залито фирменное вилочное масло 2.5W, снизилось динамическое сопротивление на сжатие, лучше стала отрабатывать мелочь.