Катание без рук

[BAS-ink]

Romanstal, рулевая без люфта, сама подруливает при движении.

[Aragami]

Пожалуйста поподробнее на счет стакана. Конечно на старом был прямой стакан, на этом конический, думаете из-за этого и почему?
И на счет базы, получается чем длиньше база тем устойчивее?

Пожалуйста! Дело не в форме стакана, а его угле относительно вертикали. Представьте чоппер Harley Davidson - там вилка (т.е. стакан) на 45° градусов (очень примерно конечно) к вертикали стоят; поэтому он хорошо по прямой едет. У "нормальных" мотоциклов стакан намного вертикальнее.
Да, база чем длиннее, тем устойчивей. Но это не так сильно заметно, как фактор вилки. Я это упомянул только для полноты информации, не заморачивайтесь с базой.

Я так понял просто рулевую потуже затянуть и все

рулевую нельзя никак по иному затягивать кроме как правильно. Перетяните - менять подшипник. Недотянете - люфт при езде и потом (попозже чем в первом случае, но все же) опять менять подшипник.

[ezh]

Вопрос привычки, ехать без рук по большому счету не важно, на чем. Просто надо успеть привыкнуть к развесовке нового велосипеда.

[barh]

и не забывать поддерживать скорость

[Offroadster]

Fuji Tahoe 3.0

Короткобазный с высокой вилкой. Короткобазные, с задранным носом и высокой кареткой (в основном, из-за геометрии рамы под вилку с большим ходом), без рук ходят хуже.

Я так понял просто рулевую потуже затянуть и все

это никак не влияет, как и ширина седла. Еще влияет соотношение массы и ширины колес: чем тяжелее вел\уже колеса, тем устойчивее, чем легче вел\шире шины - тем "вертлявее".

[Demark]

Что за хрень!?Если на новом веле не можете ездить без рук,значит неверная посадка.От нее же болят руки.
И вообще ездить без рук небезопасно,если пофиг на себя,подумайте об окружающих!
Купите эргономГрипсы и проверяйте посадку!

[barh]

радикальный шутник

[Romanstal]

Начал обкатывать потихоньку вел, оказалось все е так печально, да пока что не уверенно еду, но причину я кажеться нашел.
1. Шины, на старом у меня было так с переди 26х1.95 сзади 26х2.10, сам протектор у шин был высокопрофильный для езды по пересеченке, с переди был более продольный, с зади более поперечный, соответственно это давало немало устойчивости.
2. Руль, был руль 610 мм, а на новом 690!, заметил такую штуку на новом, что кода я стараюсь сманеврировать без рук в какую-то сторону, то руль сильно заваливеться, видимо это как раз из-за размера.
3. Седло отодвинул немного назад, теперь масса больше на заднее колесо.
В общем думаю будет так же как и на старом.
А на счет геометрии рамы и размеров, это хз, я не смог найти габаритов Rock Machine Thunder 2005 (мой старый вел), но помоему там база еще короче

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

Что за хрень!?Если на новом веле не можете ездить без рук,значит неверная посадка.От нее же болят руки.
И вообще ездить без рук небезопасно,если пофиг на себя,подумайте об окружающих!
Купите эргономГрипсы и проверяйте посадку!

Без рук ездить опасно и если этого делать не умеешь то не надо. Тоже самое касаеться езды без рук по тротуарам с пешиходами!

[Offroadster]

Шины, на старом у меня было так с переди 26х1.95 сзади 26х2.10, сам протектор у шин был высокопрофильный для езды по пересеченке,

Может, просто колеса были массивнее=тяжелее=работали , как маховики. А хорошие маховики=хорошая устойчивость.

А на счет геометрии рамы и размеров, это хз, я не смог найти габаритов Rock Machine Thunder 2005 (мой старый вел), но помоему там база еще короче

Если на коротком

Седло отодвинул немного назад, теперь масса больше на заднее колесо

, то без рук он будет идти увереннее, чем длинный, ибо теперь "база устойчивости" - все, что перед седлом В остальном, дело привычки: к любому велу нужно привыкать, научиться его "чувствовать", и научиться использовать его достоинства, и недостатки

[ezh]

Что за хрень!?Если на новом веле не можете ездить без рук,значит неверная посадка.От нее же болят руки.
И вообще ездить без рук небезопасно,если пофиг на себя,подумайте об окружающих!
Купите эргономГрипсы и проверяйте посадку!

Ага, я вот сейчас вас последовательно посажу на дертовый байк, где седло на высоте колена, а потом на шоссер с седлом в небесах, и посмотрю, как вы сразу на обоих с первых метров поедете без рук.