Мы не унываем, мы просто информируем человека, дабы он не разочаровался потом.
Мы не унываем, мы просто информируем человека, дабы он не разочаровался потом.
Просто не нужно превращать ветку в религиозную секту (а то есть тут пара-тройка фанатиков).
Ригид вполне имеет право на существование, и имеет свои плюсы, но нужно трезво понимать и минусы, которые тоже значительны.
Я впервые пробовал ригид как раз под влиянием фанатских песен, как это неи***ски круто, а на аммо ездят жертвы маркетинга.
Но попробовав, был отчасти разочарован, потому что у меня были сформированы очень завышенные ожидания.
Нужно четко понимать, что чудес не бывает и никакой флекс руля (несколько миллиметров?) не в состоянии заменить специализированный амортизатор, который специально разрабатывался и эволюционировал на протяжении десятилетий.
Хз ригид дает ощущение драйва, он веселый на сухих прямых участках дорог и грунтах. Он легче втапливает и влетает в горки. Он маловесит при прочих равных. Ему не нужно лишнее обслуживание. Это что то между гревел байками на широкой резине и мтб по динамике если речь не о гонках и не о супер сложных трассах он во всем уделывает аморты. Если речь не идет о повышенном комфорте тут его нет. Я думаю всему свое применение и у каждого свои потребности. Под мои ригид на голову выше.
Ну у меня немножко другой опыт 620 мм алюминиевый, 31,8 в районе выноса и 660 мм китайкарбон с алиэкспресса, 25,4 в районе выноса - думал, помягче будет. Разница вроде была, но такая, в пределах погрешности рукометра. Грипсы одни и те же - толстые неопреновые.
Да ладно. Точно жесткая вилка имеет право на существование? Вы подумайте, а то мужики волнуются, сильно боятся в сектанты попасть )))
---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:31 ----------
от это рил гравел! хоть на Марс! а то понакупают всяких сыклокросов, а потом темы постят как крылья приколхозить
Решил слегка переделать свой Аваланч 4. 0 в более дорожный вариант (скорее тур вариант ) поменял покрышки на 26*1,5 поставил крылья , теперь хочу поменять вилку на жесткую , так как вел используется в том числе и по проселку думаю алюминиевая Моссо будет жесткой , а карбон китайский хрупкой, таким образом остается взять стальную , вопрос какую и где ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)