проект Общественный ВелоКонтроль

[Vitaly]

И Велотранспортный союз же давно помогает чиновникам.

Ага, вот только чиновники наши не очень как-то хотят, чтобы им помогали всякие общественники
И как не пыжатся Налимов, Маркин, Суздальцев и Ко, но результата реального-нормального пока весьма мало, увы

---------- Добавлено в 02:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:02 ----------

И если человек хочет, то он знает на что он идет.

Ну это далеко не всегда так бывает и чаще, к сожалению, в чиновники и в депутаты люди идут за разными соответствующими привелегиями, в том числе и определенными финансового плана ....

[Клубника]

Ага, вот только чиновники наши не очень как-то хотят, чтобы им помогали всякие общественники
И как не пыжатся Налимов, Маркин, Суздальцев и Ко, но результата реального-нормального пока весьма мало, увы

О, ну это печальный факт, согласна. Но есть и хорошие примеры - памп-трек в Строгино например.

http://www.velomania.ru/2011/10/31/p...trogogino.html

http://www.velomania.ru/2013/09/23/i..._strogino.html

http://www.velomania.ru/2013/08/26/v..._velotrek.html

Ну это далеко не всегда так бывает и чаще, к сожалению, в чиновники и в депутаты люди идут за разными соответствующими привелегиями, в том числе и определенными финансового плана ....

Поэтому всех под одну гребенку не люблю.

[Revers]

Но убейте - не понимаю чего хорошего в том, чтобы быть депутатом. Это-ж работа, ответственность. И если человек хочет, то он знает на что он идет.

Какая ответственность?
Предприниматель, в следствии неправильного бизнес курса теряет многое, вплоть до разорения и лишения свободы.
Токарь в следствии ошибки теряет руку ногу и т.п.
Были ли случае когда чиновников привлекали за не эффективные принятые меры или за нереализованные проекты которые нужны были в конкретном месте в конкретное время? Да нет, их намного сложнее привлечь к ответственности в силу неприкосновенности их статуса.

[HeyYou]

Какая ответственность?
Предприниматель, в следствии неправильного бизнес курса теряет многое, вплоть до разорения и лишения свободы.
Токарь в следствии ошибки теряет руку ногу и т.п.
Были ли случае когда чиновников привлекали за не эффективные принятые меры или за нереализованные проекты которые нужны были в конкретном месте в конкретное время? Да нет, их намного сложнее привлечь к ответственности в силу неприкосновенности их статуса.

Скорее в силу "круговой поруки", на которую завязаны группы чиновников разных рангов.

[Gearbox]

памп-трек в Строгино например.

сначала сломали, а потом построили обратно и понтуются...чинуши...

[Накопитель]

нужна возможность перемещаться безопасно по всему городу вдоль и поперек, не прыгая по бордюрам, не мешая пешеходам, не выезжая на проезжую часть.

А не в парках мать их дорожки малевать краской! А потом рапортовать что "дорожки построены". Нахрен они в парках-то? Они нужны уж не до хорошего, не по большинству более-менее крупных улиц, а ХОТЯ БЫ вдоль основных хордовых направлений. Чтобы как я уже говорил, не тошнить по бессветофорной Ленинградке например, которая там едет 70-100км/ч, причем буквально в 30-40см от велика. А проезд пересечения с трёшкой - это отдельный аттракцион.

[Клубника]

Да просто никак не поймут разницу между назначением велодорожки, велодороги, велопарка, велотрассы....... Это как "давайте посадим лес" - казалось бы чего проще? А человек опытный 1000 факторов учтет в каждой отдельной местности и определится что именно сажать. Ну, а если оно конечно надо посадить лес, чтобы закупить саженцы, вызвать рабочих, завезти земли и чтобы он через год засох для новой посадки, то оно конечно так как с нашими велостроительством крупномасштабным получается.