Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок. - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 93 ПерваяПервая ... 3456710153555 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 926

Тема: Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок.

  1. #41

    По умолчанию Выпускаю аддон к тесту Вагурца.

    Выпускаю аддон к тесту Вагурца.

    Участники теста:

    Liquimoly Bootsfett (чтобы можно было соотнести результаты других смазок)
    Motorex Bike Grease 2000
    Mobilgrease XHP™ 222 (aka "синие сопли мобил")


    Подшипники:

    Три простеньких стальных подшипника 27x35 по 25 рублей, сальников нет (не будем затягивать мелодраму).


    Методика тестирования:

    Московского реагента у меня нет, да и в нашем регионе реагентами пользуются редко, поэтому буду использовать водный раствор обычного хлорида натрия. Можно было бы соль и не добавлять, но так процесс пойдет быстрее, думаю. Итак, растворил примерно полкило соли в пяти литрах воды:

    Бутыль будет находиться на улице круглосуточно. Температура воздуха у нас сейчас порой превышает 35 градусов (опять же, процесс пойдет быстрее).

    Подопытных нанизал на деревяшку такой длины, чтобы она горизонтально ложилась на дно бутыли, так что все подшипники будут в растворе соли одинаковой концентрации:

    Подшипники были обильно промазаны с обеих сторон и отправлены в свое первое и последнее плавание:


    Мимо бутыли я периодически прохожу, достаю подшипники и вращаю их рукой, стараясь никого не обделить. Точного времени вращения в течение суток не скажу, да и не так важно.

    Наблюдения:

    При нанесении смазки обратил внимание, что ликвимоль какая-то неоднородная, в отличие от двух других. Из тюбика при выдавливании лезли то плотные комки смазки, то жидкая фракция карамельного цвета. Срок годности проверил, смазке только чуть больше года из пяти отпущенных производителем. Кто-нибудь еще наблюдал такую ерунду?


    Лог:

    12.08.2014-12.00 Начало теста.
    12.08.2014-14.26 Подшипник с синими соплями стронулся с некоторым усилием. Быстро разработался и крутится нормально.
    12.08.2014-15.53 Подшипник с мобилом подклинил куда сильнее, чем прежде. Подшипник с моторексом слегка подклинил. Оба подшипника удалось нормально разработать.
    12.08.2014-16.15 Нормальное вращение всех подшипников.
    12.08.2014-17.32 Мобил заметно подклинил, моторекс подклинил слегка. После раскрутки моторекс вращается заметно веселее мобила.
    12.08.2014-18.20 Все подшипники извлечены для просушки.
    12.08.2014-19.54 Вернул подшипники в раствор.
    13.08.2014 09.20 Все подшипники имеют внешний налет ржавчины. Вращение нормальное. Оставил сохнуть.

    2014-08-13 13:21 Просохшие подшипники подзаклинили. Хуже всех пришлось моторексу, мобил разработался быстро, а ликвимоль заклинило совсем слегка. Последний пока однозначно лидирует.
    2014-08-13 16:10 Просушка.
    2014-08-13 18:25 После просушки подклинили все подшипники. Внешне следов коррозии мало, думаю, клинит соль, выпадающая из насыщенного раствора. Все три разработались нормально. Замочил.
    2014-08-13 21:53 Вытащил на просушку. Все три слегка подклинили, но быстро разошлись. Моторекс и мобил вращаются мягко, как хорошо смазанные, а ликвимоль не так мягко, более шумно.
    2014-08-14 07:41 Все подшипники подклинили. Ликвимоль совсем слегка, остальные- посильнее. Разработались нормально, все три шумят на одном уровне. Замочил.
    2014-08-14 13:03 Все подшипники вращаются легко, видимо, соль внутри них растворилась. Зажарю подшипники на солнце.

    2014-08-14 14:26 Все просохшие подшипники заклинили. Моторекс сильнее остальных. Замочил.
    2014-08-14 16:18 Вытащил подшипники, все вращаются нормально. Сушка.
    2014-08-14 19:49 Все три подклинили. Моторекс ощутимее остальных. Все нормально разработались. Сквозь слой моторекса виднеется ржавчина сепаратора, тем не менее, у моторекса наибольший свободных ход при раскрутке. Замочил.
    2014-08-14 22:55 Вытащил, все вращаются нормально. Просушка.
    2014-08-15 11:09 Все три прилично подклинили. Ликвимоль даже поболее остальных. Удалось всех нормально раскрутить. Ликвимоль при вращении шумит больше остальных, моторекс- самый тихий. Замочил.
    2014-08-15 16:23 Вытащил, все вращаются нормально. Сушка.

    2014-08-15 17:51 Все три заклинили. Раскрутились нормально. Моторекс выглядит внутри самым ржавым, но работает тише остальных. Замочил.
    2014-08-15 20:56 Все вращаются нормально. Сушка.
    2014-08-16 12:29 Легкое подклинивание всех трех подшипников. Замочил.
    2014-08-16 14:23 Просушка.
    2014-08-17 09:58 Очередное подклинивание всех трех подшипников. Если раскручивать, тест может продолжаться долго, решил завершить испытания, промыть и посмотреть. Промывал уайт-спиритом и WD40. Фото промытых подшипников (слева направо) мобил, моторекс, ликвимоль:



    ИТОГО:
    Если плохо видно, то максимально пострадал от коррозии моторекс, мобил (хоть он и литиевый) пострадал меньше. Ликвимоль вообще не показывает следов коррозии на смазанных участках. Все подшипники остались вполне работоспособны.
    Обращаю внимание, что к резуьльтатам надо относиться очень осторожно, т.к. они не подтверждены статистически.
    Последний раз редактировалось potato; 17.08.2014 в 10:18.

  2. #42

    По умолчанию

    1. При нанесении смазки обратил внимание, что ликвимоль какая-то неоднородная, в отличие от двух других. Из тюбика при выдавливании лезли то плотные комки смазки, то жидкая фракция карамельного цвета. Срок годности проверил, смазке только чуть больше года из пяти отпущенных производителем. Кто-нибудь еще наблюдал такую ерунду?
    у меня такое же с LM Boots fett и Castrol MS3 (молибденка для шрусов), ЛМ с истекшей годностью, у Кастрола срок годности еше не вышел. подозреваю - такое происходит от жары

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FaustIV Посмотреть сообщение
    А он просто бабаол, который к тому же считает себя умнее всех.
    Собаки тяфкают, а караван идет...
    Обновления во втором сообщении.

  4. #44

    По умолчанию

    12.08.2014 (20:25)
    Двое суток пациенты сохли.
    все смазки во всех подшипниках?

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg_leshee Посмотреть сообщение
    все смазки во всех подшипниках?
    Ну в первом же сообщении:
    Алгоритм теста следующий:
    1. Вращаем шуроповертом ось минут 10 для равномерного распределения смазки (90-100rpm).
    2. Окунаем в раствор гадости на сутки.
    3. Достаем, крутим 10 минут.
    4. Сушим пару суток.

  6. #46
    Без 4-х минут велостроите Аватар для Maxell
    Байк
    Cronus, Peugeot, и пара долгостроев
    Адрес
    ЗАО, Уник, старые Рамы.
    Сообщений
    1,130
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Двое суток пациенты сохли.
    Прочёл не СОХЛИ, а СДОХЛИ.
    potato - тоже молодец, фото хорошие, но можно ещё добавить, свежих. Не понял из описания теста как ты их крутишь. Думаю 3 минуты шуриком это правильно.
    Кароч, у Вагурца тест максимально приближенный к реалиям, надо было повторять его в точности.
    Последний раз редактировалось Maxell; 12.08.2014 в 23:48.
    Толерантность (мед.)- отсутствие иммунитета (неспособность организма сопротивляться инфекции).

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxell Посмотреть сообщение
    максимально приближенный к реалиям
    а если всё это дело крутить без остановки ? например крутиться в растворе. потом крутиться сутки на сухую, потом опять в растворе... это будет лучше ?

  8. #48
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,449

    По умолчанию

    Прочёл не СОХЛИ, а СДОХЛИ.
    Я уже пятый раз так читаю!!! .
    а если всё это дело крутить без остановки ? например крутиться в растворе. потом крутиться сутки на сухую, потом опять в растворе... это будет лучше ?
    Если есть такая возможность, то конечно лучше, хотя можно ограничиться вращением в реагенте и сушкой. Этого уже будет достаточно для понимания.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  9. #49

    По умолчанию

    Не понял из описания теста как ты их крутишь.
    Раскручиваю скользящим движеним по ладони все три разом. Шуриком лучше, да, но у меня его нет.
    Кароч, у Вагурца тест максимально приближенный к реалиям, надо было повторять его в точности.
    Вагурец достиг нирваны, видимо, и уже никуда не спешит. А я хочу ушатать подшипники максимально быстро, но сохраняя для них равные условия эксплуатации.

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от potato Посмотреть сообщение
    А я хочу ушатать подшипники максимально быстро, но сохраняя для них равные условия эксплуатации.
    Кислород из воздуха нужен, так быстрее, доставать и "сушить" надо. Первый образец с литолом "захрустел" именно на воздухе.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. статейка про тест смазок
    от Qwq в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.03.2008, 12:26
  2. Тест: прочность вашего брака
    от Клубника в разделе Велосемейники
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 08.09.2005, 16:53