Мощемерство

[Начинающий мастер]

У меня нет педальных датчиков, но мне кажется, что на станке "ФТП" должен быть выше, чем на дороге. Там же нужно ещё энергию мозгам оставлять, что бы за ситуацией следить. Не замечали такого?

По мне так мощемерство это тренировка именно мозгов.

[Иван_Теран]

По мне так мощемерство это тренировка именно мозгов.

Ну, те кто не достигли результатов в спорте - самоутверждаются за счёт мозгов. Вот и придумывают FTP и т.д...

[Balor]

Так в машину тоже можно залить 76й бензин, можно заехать в горы, можно перегреть двигатель. Но в паспорте останется та же самая цифря.
Ну и про положение тела: зачем катать в неудобной позе? Катай в той, в которой у тебя максимальный FTP. Вот, Инди в какой ехал до, в той же и ехал после - в той позе, в которой у него максFTP.
А если тебе мешает нормально дышать на аэробаре свисающее пузо, то зачем вообще обсуждать FTP?
Ну за аэробар - соглашусь. FTP на нём выше, так как он освобождает от напряжения руки и мышцы позвоночника, которые так же сжирают кислород. Могу ещё подсказать: если башку гвоздиком прибить в задранном виде, что бы шее не напрягаться, то FTP ещё больше увеличится.
https://www.bikeaccidentattorneys.co...18059081_o.jpg

Вообще-то всё значительно интереснее. Не забываем опчет, что анаэробные предел НИЖЕ VOmax и ограничивается способностью утилизировать лактат.
То, что анаэробный предел перейдён говорит то, что лактат начинает расти выше критического предела.

Однако не забываем, что лактат - ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ продукт метаболизма и может служить и топливом.
Теория lactate shuttle говорит о том, что субмаксимально работающая мускулатура, например, верхней части тела способна утилизировать лактат для работы из кровяного потока и откладывать системное закисление.

В контексте лигерадов это очень похоже на правду, т.к. на тех, где ты весь расслабленно лежишь, выдавать высокие мощности СЛОЖНЕЕ, чем на тех, где надо подключать для работы еще верхнюю часть тела (причём не для выработки мощности, а чисто для стабилизации).

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:49 ----------

По мне так мощемерство это тренировка именно мозгов.

Да, несомненно - в том числе. Способность терпеть высокие уровни закисления - да и просто работать долго на пороговом значении при адекватной подпитке углеводами - это чисто "психологические" вещи, но очень и очень важные.

[Начинающий мастер]

Да, несомненно - в том числе. Способность терпеть высокие уровни закисления - да и просто работать долго на пороговом значении при адекватной подпитке углеводами - это чисто "психологические" вещи, но очень и очень важные.

Я вообще имел ввиду в целом всю тему....
А так, в частности, да! именно терпеть... и будут медальки.

[Balor]

Я вообще имел ввиду в целом всю тему....

Тут тоже согласен:
https://en.wikipedia.org/wiki/Central_governor

[Начинающий мастер]

Тут тоже согласен:
https://en.wikipedia.org/wiki/Central_governor

Все это - начальный уровень учебы студентов в инфизкульте.
А вот дальше уже почти уже чудеса....

[SkyDance]

каких-то огромных разниц от небольшого изменения положения тела в пространстве я никогда не замечал

Да огромных и не надо.
Разницу, возможно, заметил бы, если бы тестировался наоборот - сначала на плоском в Москве, а потом, через то самое время, в горах на 7%.

[slantschewbrjag]

У меня нет педальных датчиков, но мне кажется, что на станке "ФТП" должен быть выше, чем на дороге. Там же нужно ещё энергию мозгам оставлять, что бы за ситуацией следить. Не замечали такого?

Вот тут совсем не согласен, на станке тяжело психологически, моя лучшая 20-и минутка на станке более чем на 10 Вт проигрывает дорожной.

[Villentrenment]

Вот тут совсем не согласен, на станке тяжело психологически, моя лучшая 20-и минутка на станке более чем на 10 Вт проигрывает дорожной.

вентилятор включали на макс, окно открывали?

[slantschewbrjag]

вентилятор включали на макс, окно открывали?

Да, конечно.