Как правильно заметили в камментах в приведённой линке, добиваться P+ подтягиванием бесполезно, достаточно хотя бы не давить на педаль сверху, минимизируя "P-".
Как правильно заметили в камментах в приведённой линке, добиваться P+ подтягиванием бесполезно, достаточно хотя бы не давить на педаль сверху, минимизируя "P-".
а это как раз по**** - В Твери нет трека.
А для лигеров нигде нет.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Значить тазобед. сустав кривой. Это уже к остеопатам.
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------
Вся фигня в том, что идеальное подтягивание должно быть в одной фазе, по угловой скорости, с надавливанием другой ногой.
Верхний график - средний каденс 46, нижний - 130 об/мин.
Все значения ниже нуля это отрицательное давление на педаль.
Как видим на графике-130, у меня в плюс идёт 400 ватт, в минус 200.
Вот тут и задумаешься над топталками или туклипсами, мож оно для любителей и эффективнее.
Последний раз редактировалось pavlinux; 24.12.2016 в 21:46.
Я общался с Wattbike'овцами, и трековые спринтеры реально имеют радикально другую "фигуру" распределения мощности чем "простые смертные".
Но не факт что нужно на фиксах, необходимо на "обычных" велосипедах.
С лигерадами, кстати, тоже не все так просто. Судя по всем, давить с упором в кресло (как с "упором" в гравитацию) нифига не эффективно - твои собственный ткани + обивка кресла работает как демфер.
По крайней мере, пока я не научился реально "тянитолкать" и идеальной противофазе, моя выдача мощщи резко упала. Правда, при этом работаешь не особо подтягиванием, а больше протаскиванием - т.е. разгибанием VS сгибание колена. Но для этого надо ДОЛГО тренировать бицепс бедра и не факт, что оно ультимативно так же эффективно, как "стоять на педалях".
Альтернатива, как я уже писал, подтягиваться за руль. Но это нифига не бесплатно (хотя до определённого предела может быть даже и плюсом, если теория lactate shuttle верна).
В любом случае я буду делиться своими опытами с лигерадами кому интересно. Для ультрамарафонов вещь весьма перспективная на самом деле, если там не один набор.
Да, бред.
http://roadcyclinguk.com/riding/bike...-upstroke.html
Cavanagh and Sanderson. Human Kinetics Book, 1986
The biomechanics of cycling: Studies of the pedalling mechanics of elite pursuit riders
Coyle EF et al. Med Sci Sports Exerc. 1991 Jan
Physiological and biomechanical factors associated with elite endurance cycling performance.
Steven A. Kautz, Michael E. Feltner, Edward F. Coyle, Ann M. Baylor. INTERNATIONAL JOURNAL OF SPORT BIOMECHANICS, 1991
The Pedaling Technique of Elite Endurance Cyclists
Sanderson D. Journal of Sports Sciences, 1991
The influence of cadence and power output on the biomechanics of force application
Mornieux et al. Int J Sports Med 2008
Effects of pedal type and pull-up action during cycling.
G. Mornieux, B. Stapelfeldt, 2011
Modification of the pedaling technique after a training based on the pedal forces feedback
Korff T et al. Med Sci Sports Exerc. 2007 Jun
Effect of pedaling technique on mechanical effectiveness and efficiency in cyclists.
И десятки других исследований, в которых пытались обнаружить хоть какой-то положительный эффект от подтягивания и кругового педалирования, но так и не нашли.
Элитных гонщиков, которые тянут, тоже не нашли.
Краткий обзор исследований можно найти в http://www.over40cyclist.com/correct...ing-technique/
Удачи вам!
Последний раз редактировалось Начинающий мастер; 25.12.2016 в 03:49.
Ну попробуй в 12% подъём вкатить без подтягивания. Про кросс-кантри ваще молчу.
... и когда в конце подъёма, с выпучеными глазами, стоя, додавливаешь последние углеводы, плюхаешься в седло,
то надо включать пониженную и врубать круговое, иначе 20 ммоль лактата в крови заклинят ногу...
---------- Добавлено в 04:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:17 ----------
Профессор, сам-то читал?
However, an active pulling-up action on the pedal during upstroke
increased the pedalling effectiveness, while reducing net
mechanical efficiency.
http://www.radlabor.de/fileadmin/PDF...aefte_2008.pdf
Последний раз редактировалось pavlinux; 25.12.2016 в 04:30.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)