Alukard20062008, люди обычно после аргуса карбоновый фэт покупают, а ты снова ашан захотел
|
|
|
|
Alukard20062008, люди обычно после аргуса карбоновый фэт покупают, а ты снова ашан захотел
Последнее:Сообщение от Alukard20062008
IMG_20170622_103632.jpg
не, карбон то я хочу - просто этот дешман разбил мне сердце. Да - я захотел именно его - но вот с той же кассой в кармане - и без всякого аргуса - да - вот так я его и захотел...Но "фарш невозможно прокрутить назад...."
этот пост - больше к тем, кто выбирает свой первый фэтбайк и которые не могут купить сразу норку - и может любят апгрейдить вечерами вел)
ща я прикину приблизительный апгрейд этого чуда в нечто более менее...
Alukard20062008, бескамерно этот бад разопрет до подтирания рамы на поворотах, по-моему твоя «радость» преждевременна. Продай мангуста — купи геркулесУ него наверное вилка не отпадывает от штока. Наверное)
Это ж самое главное! То, что в него залезет широкая покрышка на 80х ободах - еще год назад понятно было. Таких велов больше чем дофига. И норки, и мангусты (в которые даже на сотке некоторые запихивают), и всякие Ино.
Всеж 4.8 на 80 - это немного не то, для дрищей. Но хорошо, что многим подходит.
А вот ЕТТ, который почему-то скрывается, для многих тоже важен.
Год назад, кстати, в вилку как раз ничего не влазило. Она была для 4,0 резины. Железная. Поменяли в этом году что-ли?
при случае еще раз заеду и померю. Честно и без слёз)
Знать не знаю - взглянул на нее - и даже не стал пробовать - ну может я преждевременно правда радуюсь - перебортовать передок я уже просить не стану - это уже наглость - но зафотаю и штангелем померю - вы тут все ученые - скажите мне влезет бад или нет)
---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------
какой геркулез? О_о
Сейчас уже жалко продавать - начал бы я ЭТОТ путь с нуля - да - сиильно бы сэкономил....о том и жалею...
блин - надо было сидеть на попе ровно и копить баблос еще год..так и знал - так и знал! А там глядишь бы и фока испеклась....
Просто я к тому, что правда есть люди - которым очень жжот покатать фэт) о том и плачь.
Это что получается, меняем покрышки на JJ -600гр, выкидываем камеры -1200гр, колхозим бескамерку +200гр. Суммарно 16000 - 600 - 1200 +200 = 14,4кг? Как аваланч какой-то будет весить.
Если совсем бюджетный фэт брать, то тогда геркулес, при скидке -40% разница 1700р, а в плюсе гидротормоза и девятка-кассета.
да фигня.
А как обидно тем, кто покупал 170е норки на двойных чугунных ободах, а сейчас за те же деньги адекватная норка? А в долларах, так еще и дешевле.
Какие-то 10 тыщ, что ты "потерял" купив Мангуст - люди проедают за месяц! А некоторые пропивают за вечер (тут таких нет, тут все спортсмены).
Лично я на фэтбайке зимой весьма серьезно прокачался, как не прокачивался летом на узком за несколько лет.
А мне норм 170, хоть и обода были одностенные. Зато я уже два года катаю и получаю свой фан, согласно купленным билетам. А на тех, что были с двустенными, народ уже три года катает, да и тогда другого выбора в РФ не было от слова совсем. А кто-то купил чугунный пагсли в 2009 и откатал на нем 8 лет. Дорога ложка к обеду.
Стоны Alukard20062008 напоминает классическое «вчера раки были большие, но по 5, а сегодня маленькие, но по 3»
Выходит, что так. Забыл еще, что палки позже сменить на китайкарбон, седло по легче.
Не, геркулес (там переплата будет более 1700р - отними 40% от его стартовой цены...) не надо - трансмиссия и там и там под замену, а тормоза дешевая гидра - что с ней будет в минус 30? с механикой - ничего. Не стоит этих переплат.
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------
Итак, чтобы наверное успокоить самого себя - я посидел - подумал...
итак - великий и ужасный апгрейд дешмана - отлип бист!
отлип бист - 20500р (в конце лета)
обода-камеры-покрышки продаем - получаем...2000р.
Спицы под новые обода - ..хз..может и родные пойдут. Нет - так меняем на сапим какой нибудь по дешевле..+1500?
Обода - https://veloolimp.com/alex-rims-obod...-ztb16430.html
8000р
покрышки https://www.bike-discount.de/en/buy/...folding-516337
берем снейк-скин - так как из за узкого обода много где будем катать на сверхнизком давлении...7000р
перед. звезда - 32Т 104BCD китай NW 500р
герметик http://bikesgate.ru/fattires/beskame...a/tire-doctor/ 1200р?
трансмиссия - родное все - продать..выручим...1500р?
покупаем -
кассета санрейс алиэкспресс, кэшбек 11ск 11-46Т=3500р
манетка срам НХ 11ск - 1110р
цепь SRAM PC 1110 11ск - 610р
ЗП SLX M7000 11ск. - 3060р
Доставка с байк-компонентс в паровозе - 500р
итог - 47494р без продажи родного оборудования.
с выручкой от его продажи - 44000р.
для сравнения - норка 17 года, в которую тоже влезет 4.8" = c 40% скидкой - 44616р - с гааараздо более крутой навеской. Да, родные покрыхи хуже джамбо-джимов по универсальности, но доплата на них после и переход на бескамерку простой покупкой скотча-герметика - оправдан и з за гарааазда более крутой навески на норке...
Окончательный Итог - норко смогла...хватило бы только всем....
Логика -есть 20 кусков на бист? найди еще 25 на норку - отдашь потом.
теперь буду всем норку советовать - всё - я себя уговорил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
