Пора тему переименовывать в Норко клуб
Мне было бы интересно, кто что в своей норке обновляет, своих знаний по железу не хватает, да хоть чужими воспользоваться ))
|
|
|
|
Пора тему переименовывать в Норко клуб
Мне было бы интересно, кто что в своей норке обновляет, своих знаний по железу не хватает, да хоть чужими воспользоваться ))
Я сделал на резинках из камер - крепление для газового баллончика. Чтоб под рукой был.Сообщение от Юрий ек
Пора тему переименовывать в Норко клуб
Мне было бы интересно, кто что в своей норке обновляет, своих знаний по железу не хватает, да хоть чужими воспользоваться ))
я бы в первую очередь над заменой ободов задумался, или комплект колес новый купить\собрать
остальное не так значимо, имхо
А смысл? Сильно тяжелые?
я пользуюсь всем диапазоном передач и ещё не хватает
с горки тоже разгонял до 52 (по данным джпс) прикольно
если менять, то только на карбон, в других смысла особого пока не вижу
что действительно стоит прикупить, так это более злую резину на зиму
Товарищи-фэтбайкеры, прочитав все ваши советы и сообщения, пришёл к выводу, что для меня наиболее правильным является пост №2 от AlexeyVK. Погуглив интернет, случайно обнаружил в одном из московских веломагазинов Спеш Фэтбой ростовки М(17,5). Вобщем затянул потуже пояс, три дня не ел мороженое и вот я счастливый обладатель этого чуда аппарата с надписью "Handmade in Taiwan".
8569.JPG
В субботу переставил контакты со своего крокодила и на тест-драйв. Прокатился 70 км по лесам Ногинского района.
До сих пор нахожусь в состоянии эйфории после впечатлений от велосипеда.
Он реально едет везде!
Так как до этого катал на крокодиле собранном из рамы Старт-шоссе с 8-кой Shimano Nexus и резиной 622х32, то приходится некорректно сравнивать этот аппарат со Спешем.
Ну во-первых несмотря на огромную разницу в ширине колёс, Спеш весит меньше. Ну по ровному асфальту катит хуже, но чуть-чуть хуже, Но зато как только кончился асфальт... Это просто БОМБА! Пролетел по пресловутому Мегатрейлу и тропинкам ногинского полигона. Он едет даже по глубокому рыхлому песку перед Щекавцево. Да не просто едет, а ещё со скоростью 20 км/час. Едет через всю долину реки Жмучки, где дороги вообще нет, а есть только заросший след от одинокого квадрика. И от Молзино до кабаново едет, правда там сейчас сухо. Единственное, что он не может, так это переезжать толстые стволы деревьев.
Долго привыкал к переключателям. На остальных моих велах стоят планетарки или вообще нет скоростей, а тут ручки крутятся в обратную сторону, да ещё и спереди целых 2! звезды.
Никак не ожидал, что по асфальту с резиной 4.8 идёт так легко. Гудит как самолёт, и летит почти как самолёт.
Даже седло оказалось удобным, во всяком случае Ж-па, привыкшая к бруксу и советским кожаным сёдлам, не высказала претензий.
Теперь катать, катать!
ЗЫ: Ну а по существу заданного мной вопроса в теме могу сказать, что еслибы не подвернулся мне Фэтбой, то скорее всего взял-бы китайца и потихоньку апгрейдил.
Последний раз редактировалось yanyuk1969; 04.08.2014 в 00:06.
Подозреваю, что у Спеша, классный аппарат получился.
Но у нас их нет, пока что завезли, на том народ и гоняет, Норки, Синбао, Луноход
Интересно, какой у него вес?
У меня, на сликах и с легкой камерой, без крыльев, инструмента и прочего барахла,который с собой обычно возишь 15,5.
На резине Кенда, с тяжелой камерой плюс 1 кг, разница существенная, учитывая, что она вся на колесе))
У Вас похоже Кенда в стоке стоит, неплохая резина, и не дорогая
Буржуины плюются, что стоковая совсем никакая для зимы на норке.
Может %) Есть некий предел по толщине, но он гораздо больше, чем кажется. У любого велосипеда. Поздравляюс покупкой.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Так он фактически ограничен высотой каретки и рокринга. Если именно переезжать.
Кстати, банник как на фэте дергается?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
