Выбор велосипеда для катания по городу

[Lёsha]

http://www.sport-e-planet.ru/index.p...6-32&Itemid=67

Интересная модель, но похоже у нас такой не достать.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:38 ----------

http://www.giant-bicycles.com/en-in/...7075/#geometry
Size L/21, ett 595

1. Подскажите, что такое ett 595?
2. Size L/21 это параметры для конкретной модели велосипеда? Для других моделей размер может быть другим, если геометрия будет другая?

---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:46 ----------

за 20 тысяч можно купить хорошую амортизационную вилку. а велосипед с хорошей амортизацией - нельзя.

Я предполагал что ответ будет примерно таким... Но можно хотя бы выбрать из того списка моделей что-то более оптимальное, учитывая параметры обвеса этих велосипедов, чтобы руки и спина страдали как можно меньше?

[Juggernaut]

Но можно хотя бы выбрать из того списка моделей что-то более оптимальное, учитывая параметры обвеса этих велосипедов, чтобы руки и спина страдали как можно меньше?

Нет, нельзя. Можно натренировать руки и спину только.

[pieter]

1. Подскажите, что такое ett 595?
2. Size L/21 это параметры для конкретной модели велосипеда? Для других моделей размер может быть другим, если геометрия будет другая?

1. Грубо говоря, это длина рамы.
---
efftoptube.gif
---
2. Да, у других могут быть другие.

[Offroadster]

В связи с этим у меня еще вопрос: стоит ли рассматривать хотя бы теоретически покупку велосипеда с женской рамой или есть объективные причины, по которым с ней велосипед будет хуже? (если отбросить предрассудки).

У меня стренькая мерида калахаря 590 с женской рамой: геометрия (расстояние подседельная-рулевая) чуть короче, потому, что женские руки короче) Это прибавляет комфорта при спокойном катании, и делает вел более маневренным. А также гораздо удобнее катапультироваться с вела в сложных ситуациях)) Так что зависит от вашего роста Главное, чтобы спина при посадке не была колесом (посмотрите на себя со стороны)).
Но если нужен дорожный "крейсер" для, в первую очередь, ровной скорости, лучше мужскую длину.
По прочности и жесткости рамы, разницы, если катать без колбасы, не заметил. При колбасе моя чуть мягче, и комфортнее, чем точно такая же мужская модель (сравнивал).
Но у меня рама усиленная, трубы профилированные... Женскую без усилений я не взял бы. Если же ездить спокойно, и ваш вес не выше среднего, то, думаю, проблем не будет.
Один совет: если женскую, берите большую ростовку, иначе длины подседела может не хватить.

[Lёsha]

Нет, нельзя. Можно натренировать руки и спину только.

Вы хотите сказать что эти 8 моделей равноценны и абсолютно не отличаются друг от друга ничем?

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:41 ----------

У меня стренькая мерида калахаря 590 с женской рамой: геометрия (расстояние подседельная-рулевая) чуть короче, потому, что женские руки короче) Это прибавляет комфорта при спокойном катании, и делает вел более маневренным. А также гораздо удобнее катапультироваться с вела в сложных ситуациях)) Так что зависит от вашего роста Главное, чтобы спина при посадке не была колесом (посмотрите на себя со стороны)).
Но если нужен дорожный "крейсер" для, в первую очередь, ровной скорости, лучше мужскую длину.
По прочности и жесткости рамы, разницы, если катать без колбасы, не заметил. При колбасе моя чуть мягче, и комфортнее, чем точно такая же мужская модель (сравнивал).
Но у меня рама усиленная, трубы профилированные... Женскую без усилений я не взял бы. Если же ездить спокойно, и ваш вес не выше среднего, то, думаю, проблем не будет.
Один совет: если женскую, берите большую ростовку, иначе длины подседела может не хватить.

Спасибо за информацию, буду думать и пробовать по возможности. Посмотреть на себя со стороны конечно вряд ли получится, но может друзей попрошу, чтобы посмотрели.
Рост 177, вес 63-65.

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------

1. Грубо говоря, это длина рамы.
---
Вложение 248788
---
2. Да, у других могут быть другие.

Спасибо, буду разбираться.

[Juggernaut]

Ничем значимым. Особенно в плане амортизации. Ее там почти нет.

[DronUr]

Исходя из требований автора я бы взял "стандартный" MTB с колесами 26", мне кажется для таких задач 28 нафиг не надо.
И вообще интересно, как можно убить левую руку гитарой? Сам играю на электре иногда вот и интересно. Максимум могут кончики пальцев болеть поначалу...

[Actias]

Гибриды с амовилками вообще странный сегмент велорынка. Больше получили недостатков от МТБ и городского велосипеда, чем их достоинств. Сомнительно, что их вилки будут нормально работать, тем более под ездоком весом 65 кг. А веса 1,5 - 2 кило прибавят. Я бы взял легкий ригид типа http://veloimperia.ru/velosiped-khs-vitamin-b-2014/ на 28 колесах для городского катания. А если хочется больше амортизации и проходимости , то 26 хардтейл, как например http://trial-sport.ru/goods/51516/853726.html

[Offroadster]

Посмотреть на себя со стороны конечно вряд ли получится

Легко. Проезжая мимо витрин магазинов
Моя мерида сейчас используется для прогулок, руль заменен на дорожный: посадка вертикальная, ничем не отличается от Салюта (сравниваю потому, что рядом на балконе стоит Салют: рули и седла у них совершенно параллельны)

[Lёsha]

Исходя из требований автора я бы взял "стандартный" MTB с колесами 26", мне кажется для таких задач 28 нафиг не надо.
И вообще интересно, как можно убить левую руку гитарой? Сам играю на электре иногда вот и интересно. Максимум могут кончики пальцев болеть поначалу...

Для города МТВ это будет слишком. Вот для дачи, я бы с удовольствием взял, но бюджет пока не позволяет.
Убить очень просто, когда занимаешься серьёзно - вылечить сложно, но это тема для другого разговора.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

Ничем значимым. Особенно в плане амортизации. Ее там почти нет.

А что если сейчас взять Giant или Merida, а со временем дорабатывать их по мере возможности: поставить хорошую вилку, сидение поменять и т.д, на сколько это возможно и целесообразно?