что выбрать из хартейла для ездока 120 кг

[wert74]

Добрый день форумчане!! Рост 178 см я понял что мне подойдет ростовка М. Вот задумался о покупке велосипеда, раньше 10 лет назад ездил на урале, но он поломался. Решил вспомнить как это ездить на велосипеде да и в форму себя привести. Посмотрел на новые велики, по-изучал в интернете, и понял что надо под мой вес брать хардтейл на 26. Да кататься буду 60 % город 40% укатанные тропинки, и еще необходим багажник на заднее колесо (чтобы было крепление). Помогите выбрать из того что есть в наличии и можно потрогать попой, ой руками. Вот, что нашел, бюджет 23т.р.:
1. Corratec X-Vert Halcon (2013) - 20354руб
Рама: Powershape Tubing дизайн. Алюминий 6061. Заниженный профиль нижних перьев LPC.
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: RST Gila ML, 100мм
Система: Shimano Altus 42/32/22T
Каретка: Tange Cartridge Square, 68x113,5мм
Педали: Нет данных
Передний переключатель: Shimano Alivio FD-M430
Задний переключатель: Shimano Deore RD-M591 9sp
Манетки: Shimano Alivio SL-M430 Rapidfire Plus 3х9sp
Кассета: Sram PG950 9sp 11-34T
Цепь: YABAN S9
Обода: ZZYZX DA-17, двойные, 32H
Покрышки: Kenda K1027 Kadre 26x2.1"
Передняя втулка: ZZYZX Disc 32Н
Задняя втулка: ZZYZX Disc 32Н
Спицы: Sha Dar
Ниппели: Нет данных
Передний тормоз: Tektro HDC-300, ротор 160мм
Задний тормоз: Tektro HDC-300, ротор 160мм
Тормозные ручки: Tektro HDC-300
Руль: ZZYZX MTB, 31.8мм, ширина 660мм
Вынос руля: ZZYZX, 31.8мм
Грипсы: Corratec Kraton
Рулевая колонка: Strummer
Седло: Corratec MTB
Подседельный штырь: ZZYZX, 350x30.8мм
Гарантия: Гарантия на раму - 2 года

2. Jamis Komodo (2013) - 20513руб.

Рама: Алюминий 7005. Усиленные перья заднего треугольника. Сменный держатель заднего переключателя. Коническая рулевая труба (верх - 1.1/8", низ - 1.5").
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: RST Dirt RT, 130мм, настройка прелоада, регулировка демпфирования. Рулевая труба Tapered 1.125-1.5"
Система: Truvativ Blaze 2.0 AM, 36/24T, Рокринг, 170мм
Каретка: Truvativ PowerSpline, 73x113мм
Педали: Платформы
Передний переключатель: Shimano M190, 34.9мм
Задний переключатель: Shimano Acera, средняя лапка
Манетки: Shimano M310, 3x8sp
Кассета: SRAM PG-820, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z82
Обода: Alex TD25, 32H
Покрышки: Geax Mezcal 2.3"
Передняя втулка: Formula Disc QR, 32H
Задняя втулка: Formula Disc Cassette QR, 32H
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Tektro Novela, ротор 160мм
Задний тормоз: Tektro Novela, ротор 160мм
Тормозные ручки: Tektro Novela
Руль: FUNN Flat Out, 31.8мм, ширина 710мм, подъем 30мм
Вынос руля: FUNN Crossfire, 31.8мм, 50мм, подъем 6гр
Грипсы: Velo Kraton
Рулевая колонка: Zero-Stack, адаптер 1.125-1.5"
Седло: FUNN Solace
Подседельный штырь: FUNN Crossfire, 31.6x400мм
Вес (кг): 33.00 lbs
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет

3. Mongoose Tyax Expert (2013) - 21120 руб.

Рама: Mongoose XC дизайн.Рулевой стакан 1.125" Zero Stack, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: Suntour XCR-LO, 100мм, настройка прелоада, блокировка
Система: Sunrace, 42/32/22T
Каретка: Tange Cartridge
Педали: Отсутствуют
Передний переключатель: Sram X5
Задний переключатель: Sram X5
Манетки: Sram X5 Trigger
Кассета: Sunrace, 10sp, 11-36T
Цепь: Sunrace, 10sp
Обода: Alex ACE24, 32H
Покрышки: Kenda Small Block Eight 2.10"
Передняя втулка: Alloy QR Disc
Задняя втулка: Alloy Cassette QR Disc
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Promax Hydraulic, ротор 160мм
Задний тормоз: Promax Hydraulic, ротор 160мм
Тормозные ручки: Promax Hydraulic
Руль: Alloy MTB, 31.8мм, подъем 30мм
Вынос руля: Alloy MTB, 31.8мм
Грипсы: Mongoose Trail
Рулевая колонка: Tange, 1.125"
Седло: Mongoose MTB Trail
Подседельный штырь: Mongoose Alloy, 350х31.6мм
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет

4. GT Avalanche 2.0 (2013) - 21912 руб

Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™, изготовленная по технологии Speed Metal™ с применением гидроформинга и баттинга. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя. Рулевой стакан Zerostack 1.125"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: Rock Shox XC28 TK 26", 100мм, регулировка демпфирования, блокировка
Система: Shimano Alivio FC-M430, 44/32/22T
Каретка: FSA BB-7420-ST
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano Acera FD-M390
Задний переключатель: Shimano Deore Shadow RD-M592SGS
Манетки: Shimano Alivio SL-M430, 3x9sp
Кассета: Shimano CS-HG30-9, 9sp, 11-34T
Цепь: KMC X9
Обода: Alex MD17 Disc, 32H
Покрышки: Maxxis Sphinx 2.10/1.95"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Shimano BR-M395, ротор 160мм
Задний тормоз: Shimano BR-M395, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano BL-M395
Руль: All Terra Flat Top Riser, 6061, 31.8мм, ширина 690мм, подъем 15мм
Вынос руля: All Terra, кованый, 31.8мм, подъем 5°
Грипсы: GT Slim Line Racing Wing
Рулевая колонка: FSA No.10, 1 1/8", Zerostack
Седло: All Terra Tacoma
Подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка, 30.9мм
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет

5. а может посмотреть на 29 вот что есть 2014 Jamis Durango 29 Sport или Mongoose Tyax Sport 29"

Что подскажите взять??

[Zlobster]

Самый лучший вариант конечно же №4. Только учтите, что подходящий багажник довольно трудно найти - обычно приходится колхозить с тем что есть, а оно, как правило, не подходит под штатные крепления. Так что либо начинайте искать багажник сразу, либо, что гораздо разумнее, велосипед с уже установленным багажником.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:26 ----------

Снять всегда проще чем поставить, плюс готовое решение всегда выгоднее чем по-отдельности.

[M@xsimka]

Самый лучший вариант конечно же №4. Только учтите, что подходящий багажник довольно трудно найти - обычно приходится колхозить с тем что есть, а оно, как правило, не подходит под штатные крепления. Так что либо начинайте искать багажник сразу, либо, что гораздо разумнее, велосипед с уже установленным багажником.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:26 ----------

Снять всегда проще чем поставить, плюс готовое решение всегда выгоднее чем по-отдельности.

Поддерживаю, у №4 уже вилка лучше)

[e1dorado]

Поддерживаю, у №4 уже вилка лучше)

ага) а теперь подумайте какая пружина будет в этой вилке в размере М?
правильно, мягкая. И сэг у него будет 80%.
Джамис, конечно, не надо брать. Он не для

60 % город 40% укатанные тропинки,

Бери либо корратек, либо мангуст. Там вилки подубовее.

А лучше чуть подождать и взять в конце августа со скидкой 30%

[Thorgal]

Добрый вечер всем, назрел такой же вопрос как у ТСа, но создавать еще одну тему не хочется. Вес мой около 110 кг. В 2013-м взял себе свой первый вел GT Avalanche 3.0. Велик выдерживал меня отлично, катался как по асфальту, так и в лесу по тропинкам, корням. Но дал поездить младшему брату и вел убит, точнее убита система (звезды умудрился погнуть), угробил каретку, погнул подседельный штырь (весит брат в два раза меньше меня)). Но да ладно 3.0 отдаю ему, пусть дальше летает). Вопрос в другом. Хотелось бы помощи с выбором нового "коня". С маркой определился на все 100%, это GT. Бюджет 30-35 тыс. Смотрю на GT Karakoram Hans Rey, по дизайну шикарен) По навесу вроде не лучше 3.0. Понимаю, что переплачиваю за желтенькие надписи и приписку Ханс Рей. Может кто посоветует как быть? Может отъездить 2014-й на стоковом навесе на Ханс Рее, а потом проапгрейдить? Или все же лучше сразу взять то что подскажите?)

[e1dorado]

В 2013-м взял себе свой первый вел GT Avalanche 3.0. Велик выдерживал меня отлично

бери такой же

Смотрю на GT Karakoram Hans Rey, по дизайну шикарен)

по дизайну тож калл, что и аваланч

Понимаю, что переплачиваю за желтенькие надписи и приписку Ханс Рей

не понятно, что за Рей, но покупая в триале осенью (соски дкой), наоборот, недоплачиваешь. и это прально

[Thorgal]

по дизайну тож калл, что и аваланч

Ну тут спорить смысла нет, на вкус и цвет все фломастеры разные) Выбирая велосипед в прошлом году, я увидел аваланч и на другие уже не смотрел, даже не интересовался его комплектующими, мне просто понравился это вел и все) Еще кроме каракорама смотрю на Mongoose Salvo Elite, но нужен ли мне подвес... Есть ли для меня смысл брать его...