Украли Merida Matts TFS 900 XC 2008(или 2009 года)

[anatolix]

Украли Merida Matts TFS 900 XC 2008(или 2009 года)

Вот спецификация, велосипед белого цвета.
http://www2.merida-bikes.com/en_INT/...C-900-D-33.pdf
Контактные педали были заменены на обычные. Шины были рассверлены с велонипеля на авто, и соотвественно, камеры заменены.
На раме был пристегнут сам к себе замок с шнуром красного цвета, ключей у воров нет.

Украли из запирающегося тамбура перед квартирой. Не факт правда, что он в то время был заперт, может кто забыл запереть заходя или выходя.
В этот момент там стояло 2 велосипеда, украли тот который стоял сверху, хотя он был страшнее и старее, т.е. кража была спонтанной, человек был один. Не знаю толи к соседям так кто-то в гости сходил, толи просто есть люди которые по этажам ходят и ручки дергают проверяя у кого не заперто и что лежит.

Заявление в милицию написал, попробую их заставить посмотреть камеры, на подъездах что-то стоит, правда я не уверен, что домофонные камеры пишут. Вернуть особо не рассчитываю, если вам его попытаются продать готов подарить с условием, что воров сдадим полиции.

p.s. Выбираю новый вел, расстраивает то, что сейчас вел с таким же названием идет в сильно более бедной комплектации, и стоит дороже. Какой-то технический регресс, а не прогресс. Видимо аналог это сейчас Matts XT, а не 900 и то там есть вопросы...

[Dimaro]

Печально.

Надо вам мониторить интернет-барахолки (AVITO и другие), посетить ближайшие комиссионки и рынок.
Разместите объявления о краже велосипеда в базе данных украденных велосипедов:
http://lostbike.ru/
http://www.velootpusk.ru/velolife/stolen_bikes/
http://velorozisk.ru/
http://www.stolenbike.ru/

Знайте НА БУДУЩЕЕ:

1. Не оставляйте велосипед не пристегнутым и без присмотра надолго. Это так же касается гаража, подъезда, тамбура, холла. Храните велосипед в квартире.

2. Надо знать серийный номер своего велосипеда (пригодится при поиске велосипеда). Серийный номер велосипеда должен быть прописан в паспорте велосипеда, если его нет, то самостоятельно внести его (этот номер под кареткой велосипеда или на рулевой).

3. Откажитесь от тросиков в пользу безопасности и используйте надежные U-замки и толстые закаленные цепи. Даже самые дорогие замки не дают 100% гарантии сохранности. Лучше сразу несколько противоугонных устройств: U-замок + цепь + сигнализация (для эффективности). Для сохранности колес и седла используются секретки / "питлоки".

4. Стоимость замка должна составлять 10 % от стоимости нового велосипеда (возьмите это за правило).

5. Прочитайте статью про типы замков и какие из них надежнее.
На веломании есть тема по замкам "Кто чем пристегивает свой велик? Делимся опытом".

Видео для просвещения "Как защитить байк от угона"