Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Vitaly]

Велосипедист получил травмы при падении, при въезде в Октябрьский туннель

Время события: 31.05.2015 15:00
Место события: Москва, ЦАО, Садовое кольцо, въезд в Октябрьский туннель

V Московский велопарад не обошёлся без ЧП. При въезде в Октябрьский туннель столкнулись двое велосипедистов, один из которых при падении получил травму головы. На место прибыла бригада скорой помощи, пострадавшему оказали первую медицинскую помощь, в дальнейшем от помощи медиков он отказался. На несколько минут движение колонны на данном участке было затруднено.

Ссылка: http://www.mreporter.ru/reports/51319

[Shuriken]

Просто шишка - это тоже "травма головы".
Удивительно, что на столько народу было совсем немного травм и поломок. Менее 1% я думаю.

[kinder61]

Вау, ты несколько кржков катнул? Как замыкал круги - по Садовому или крюком через бульвары?

Второй и третий - только по Садовому.

[Offroadster]

А что такого уникального в езде велосипеда, что он едет не как мопед 8)

Велосипед: ты давишь тапки, то есть какбэ (нет, фактически, а не какбэ)) устремляешься вперед сам, а велик под тобой, фактически, прокладка-усилитель, которая поддерживает это устремление. То есть, на велике, твои силы (=ты) - главные.
Если же ты жмешь кнопочку (педальку, ручку), и тебя что-то тащит вперед (с силой превышающей твою собственную) - это уже не то, это уже не принцип велосипеда, это уже тебя что-то тащит, а ты за него держишься = принцип мотора)
Вот такая разница: на велике ты себя тащишь, на мопеде - он тебя)

[Павел Бородулин]

[FONT=Times]Понравился высокий уровень организации. Полиция, маршалы – все на очень хорошем уровне. Участники парада в подавляющем большинстве дисциплинированные и предупредительные. Ну, или мне такие попадались. Пробки и затупы на узких бульварах и набережных вполне понятны, принимая во внимание впечатляющую массовость акции – по предварительной оценке, около 20 тыс. человек собралось.[/FONT]
[FONT=Times]Приехал в 13.30, встал в самом хвосте. 40 минут шли до турникетов для досмотра, еще примерно 30 минут шли пешком, пока колонна не вышла на Тургеневскую площадь. Вдоль Чистопрудного бульвара езды тоже не было, но хотя бы имело смысл оставаться на педалях.. ) На Покровском бульваре открыли обе стороны и дело пошло уже получше.На Большом Устьинском мосту все практически летело, но на Озерковской набережной снова глухо встало. К счастью, я увидел это заранее и сориентировался – объехал по Новокузнецкой улице, по трамвайным путям.

(многие излишне демонизируют опасность пересечения трамвайных колей. Это можно делать на любой скорости и под любым углом, если в момент пересечения накатом чуть приподнять переднее колесо. Это справедливо для любых, даже самых узких колес. (Сам был на гибриде, на циклокроссовой резине)[/FONT]

[FONT=Times]Садовое предсказуемо летело. Cъел бананчик, поболтал с двумя молодыми гостями столицы на тему возможного участия и наличия пунктов велопроката и влился в поток. Встречные авто сигналили, люди за рулем улыбались, снимали на фото-видео, тянули руки.. было душеподъемно. [/FONT]
[FONT=Times]
О грустном: жаль пострадавших. Милая девочка сидела, держась за голову. Без шлема, разумеется. Ее парень был с ней. Может, будут сделаны выводы.[/FONT]
[FONT=Times]
Потерянное на старте время не позволило за один круг догнать лидирующий пелотон, удалось пробраться в лучшем случае в середину. Впереди, ожидаемо, поспокойнее – меньше цирка, больше велокультуры. В последнем тоннеле уже никто истошно не орал и не трезвонил )[/FONT]
[FONT=Times]
Но ряженные были хороши. Конь в Пальто, Люди Без Лица, Нежные барышни с букетиками цветов и собачками в корзинках были ожидаемым украшением праздника. Порадовали гладкие, сладкосливочные кубоводы ярчайших расцветок, ехавшие обособленной группой. Толстоколесые сочные фэтбайкеры. Заколотые по самые запястья девчонки на фиксах. Серьезные пожилые спортсменки на крутых старых шоссейниках. Вальяжно катящиеся даунхильщики. И какой то совершенно безумный кастом на электротяге с колесной базой не менее 2.5 метров! [/FONT]
[FONT=Times]Спасибо, было круто.[/FONT]

[Kobra.K]

Названа официальная цифра 23 тысячи участников

[Devsel]

Менее 1% я думаю.

Ну так одни профики собрались-то! Все знали как делать сэлфи, держась левой рукой за передний тормоз и экстренно тормозить! =)

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------

Названа официальная цифра 23 тысячи участников

Официально заявляю - я был 500ым!

[Offroadster]

Кстати, глянул эти видео http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4847035 - это на видео так, или действительно кому-то всю дорогу солнце не светило?

[Kobra.K]

Offroadster, видимо, камеры такие. На многих видео на ютуб серо и темные тучи. Хотя солнца было предостаточно. Вообще, с погодой повезло. Гидрометеослужбы очень вовремя обманули с грозой Мы всю дорогу опасались, что ливанет, а не вышло

Почитала отзывы на ВК... Интересное ощущение, что все были на разных парадах. Кто-то купил футболку (ГДЕ????), кто-то сувениров набрал (опять же когда и где?), кто-то в очереди стоял в туалет (подтверждаю, была мысля посетить, но увидев количество желающих, мысль рассосалась ).

Многие пишут о том, что палатки стояли не на месте. Они, кстати, и выезду мешались, возле них даже после старта стояли очереди. Очень не хватало точки с водой. Многие не подумали об этом, потом жалели. И штурмовали магазины по дороге, при этом из крайнего левого ряда резко вправо

Подумалось после парада о том, что у нас нет культуры вождения на велосипеде. И научиться негде. Вот у водителей есть школы.. а у велосипедистов? ИМХО, добавить один час в неделю по правилам вождения на велосипеде и просто изучения ПДД в начальной школе... Но это не в тему, конечно .

[A.N.]

у нас нет культуры вождения на велосипеде. И научиться негде. Вот у водителей есть школы.. а у велосипедистов?

В автошколах культуре вождения тоже не учат. Учат сдать экзамен в ГАИ. А остальное - сам...