ДепТранс решает свои задачи, организаторы парадов - свои. Акции, непосредственно показывающие наличие проблем (а-ля "Critical Mass") окажутся вне правового поля с соответствующими результатами. И это будет не появление segregated велоинфраструктуры. Сегрегация будет осуществляться по всей строгости закона (а законов нынче - хоть попой жуй).
В теме про проводимую в тот же день велогонку вешали видео, где кто-то из чиновников перечислял, СКОЛЬКО МНОГО в Москве велосипедных дорожек... Прям словно мы в Амстердаме. Даже в окно выглянул... результат описать?