Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Алексяй]

ПРокатился сегодня 5 км. -30, ветер в спину.
Горнолыжная каска+баваклава+маска+флис? ?а под мембранной курткой+меховые варежки, которые в середине пути поменял на вязанные варежки. Низ горнолыжные штаны, одетые на джинсы+ ботинки туристические +горнолыжные носки+гамаши.
За примерно 25мин езды ощущения:
баваклава намокла, не успев замёрзнуть.
Конечности не успели замёрзнуть.
Ехать было тяжелее, чем вчера.
В целом нормалды: на всякий случай был с собой пуховый жилет (не понадобился)
Дальше поехал на метро.

[skyrider]

Вот пока люди будут забрасываться на парад другим транспортом...

Действительно.
Если даже на велопарад добираются на общественном/личном-авто транспорте, то зачем она, велоинфраструктура?

[cons]

...то зачем она, велоинфраструктура?

В Москве с ее такой погодой? Низачем, чистый распил. Только в качестве летней забавы в парках. Собственно, большинство велодорожек там и рисуют, что правильно.

[146й]

а ведь была отличная идея про вело-метро в стеклянных трубах вдоль магистралей и теплый воздух туда накачивать с вентиляции метро.

[Jet112]

В Москве с ее такой погодой? Низачем, чистый распил. Только в качестве летней забавы в парках. Собственно, большинство велодорожек там и рисуют, что правильно.

Не пишите ерунду! Сейчас аномально низкая температура, это не значит что всю зиму в Москве -30! У многих автомобили в такой мороз не заводятся, но это не значит что дороги надо прекращать строить.

Зимой всё больше людей передвигается на велосипедах.

[ZeeK]

В Москве с ее такой погодой?

Конкретно "такая, как сейчас" бывает ооооочень редко. Лучше иметь возможность полгода ездить, чем, мотивируя другими шест месяцами, не ездить.

Низачем, чистый распил.

А "организовывать парковочное пространство", трятя вдвое больше, чем собирая - не чистый?

Только в качестве летней забавы в парках.
Собственно, большинство велодорожек там и рисуют, что правильно.

"рисовать дорожки" это в принципе неправильно. Потому что никакого "обособления" не происходит - нарисовано-не нарисовано: в людном месте в людное время толпа пешеходов везде (см. дорожка в ЦПКиО).

[Rugby]

ПРокатился сегодня 5 км. -30, ветер в спину.
Горнолыжная каска+баваклава+маска+флис? ?а под мембранной курткой+меховые варежки, которые в середине пути поменял на вязанные варежки. Низ горнолыжные штаны, одетые на джинсы+ ботинки туристические +горнолыжные носки+гамаши.
За примерно 25мин езды ощущения:
баваклава намокла, не успев замёрзнуть.
Конечности не успели замёрзнуть.
Ехать было тяжелее, чем вчера.
В целом нормалды: на всякий случай был с собой пуховый жилет (не понадобился)
Дальше поехал на метро.

Тоже прокатился 5 км, -25 по термометру, ветер не ощущается.
Под балаклаву (на нос-рот) - бумажный носовой платок, меняем по необходимости - балаклава сухая.

Очки покрываются тонким слоем нетающего льда, пришлось снять.

[cons]

Конкретно "такая, как сейчас" бывает ооооочень редко...

Я и сейчас езжу, но это мое личное мазо. А вот продвигать велосипед в Москве, как массовый вид транспорта - это уже садо...

[ZeeK]

А вот продвигать велосипед в Москве, как массовый вид транспорта - это уже садо...

Была бы возможность передвигаться не по тротуарам и не по ПЧ - некоторые транспортные перемещения по Москве могли бы быть оправданы.

Но поскольку сооружение подобных НАСТОЯЩИХ дорожек очень дорого, нужно понимать их востребованность. А вот в наличии у городских властей понимания (данных и их правильной трактовки) на тему кто, откуда, куда и зачем перемещается по городу я совсем не уверен - уж больно много хаотических действий, общего в которых только "максимально усложниить/удорожить регулярное использование авто как траспорта дом-работа".

[Vitaly]

Зимой всё больше людей передвигается на велосипедах.

Что-то я такого вовсе не заметил.

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------

продвигать велосипед в Москве, как массовый вид транспорта - это уже садо...

Очень даже согласен с этим!